路面材料直接拉伸试验试件、模具、试验夹具及试验方法

    公开(公告)号:CN113237747A

    公开(公告)日:2021-08-10

    申请号:CN202110150621.8

    申请日:2021-02-03

    IPC分类号: G01N3/08 G01N3/04 G01N1/36

    摘要: 本发明公开了路面材料直接拉伸试验试件、模具、试验夹具及试验方法,其中,所述拉伸试验试件由上至下依次为上夹持段、上过渡段、拉伸段、下过渡段和下夹持段;其中,所述拉伸试验试件的各截面的厚度相等,截面宽度从所述拉伸段到所述上夹持段和所述下夹持段逐渐增大;上过渡段两侧面设置为圆弧,弧面与预定破坏段的两侧面平滑过渡,下过渡段两侧面设置为圆弧,弧面与预定破坏段的两侧面平滑过渡。本发明的沥青混合料直接拉伸试验无需胶粘,方便高效,并保证了试验的连续性;本发明的路面材料直接拉伸试验有效消除了试件变截面处的应力集中,控制了试件破坏面基本处于试件中部,提高了试验的准确性与精度;活动可调节的夹具,方便高效,节约成本。

    一种具有降解汽车尾气功能的高性能沥青路面材料及其制备方法

    公开(公告)号:CN110041012B

    公开(公告)日:2021-05-04

    申请号:CN201910276536.9

    申请日:2019-04-08

    摘要: 本发明公开了一种具有降解汽车尾气功能沥青路面材料的制备方法,包括如下步骤:(1)将十六烷基三甲基溴化铵溶液、钛酸四丁酯溶液混合获得混合液,将混合液与硝酸锆溶液、硝酸铈溶液转移至反应釜中水热反应,制得ZrO2/CeO2/TiO2复合物;(2)将氧化石墨于水溶液中进行超声剥离得到氧化石墨烯分散液,备用;(3)将步骤(1)的复合物加入到氧化石墨烯分散液中进行水热反应,获得ZrO2/CeO2/TiO2/石墨烯复合物细粉;(4)将基质沥青与复合物细粉以及大孔吸附树脂混合后进行高速剪切获得所述沥青路面材料。本发明的沥青路面材料展现出良好的对汽车尾气中各种污染物的净化效果,同时该路面材料还能够对尾气中的PM2.5颗粒物进行净化,其应用前景广阔。

    一种机械球磨法制备聚多巴胺修饰蒙脱土纳米材料的方法

    公开(公告)号:CN110862092B

    公开(公告)日:2021-03-16

    申请号:CN201911234604.1

    申请日:2019-12-05

    发明人: 梁波 石凯 郑健龙

    IPC分类号: C01B33/40 C01B33/44 B82Y30/00

    摘要: 本发明公开了一种机械球磨法制备聚多巴胺修饰蒙脱土纳米材料的方法,包括以下步骤:(1)将预备的蒙脱土材料充分分散于水溶液中,快速搅拌,浓缩后取出备用;(2)调节缓冲溶液的PH值,取盐酸多巴胺加入到缓冲溶液中,配制盐酸多巴胺溶液,盐酸多巴胺溶液的浓度范围是0.2~1g/ml;(3)将盐酸多巴胺溶液与浓缩的蒙脱土溶液同时加入到球磨罐中进行球磨,球磨0.3~6h后将混合液从球磨罐中倒出,离心使固液分离,然后用去离子水洗涤固体产物3~6次,再除去产物中的水分,即得。本发明基于球磨法对纳米材料的物理改性和多巴胺对纳米材料的化学改性同时进行,可快速制备多巴胺修饰纳米材料;本发明所涉及的机械球磨法对纳米材料的表面修饰具有普遍适用性。

    一种耐老化的功能化蒙脱土改性沥青及其制备方法

    公开(公告)号:CN111647279A

    公开(公告)日:2020-09-11

    申请号:CN202010571171.5

    申请日:2020-06-22

    IPC分类号: C08L95/00 C08K9/04 C08K3/34

    摘要: 本发明公开了一种耐老化的功能化蒙脱土改性沥青及其制备方法,包括以下步骤:(1)蒙脱土经多巴胺改性后获得具有多功能性的多巴胺蒙脱土(PMMT)。(2)将PMMT加入到熔融的沥青或聚合物改性沥青中进行剪切和发育,制备出具有高效耐老化的PMMT改性沥青。(3)对沥青进行不同的老化处理。与苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌锻共聚物(SBS)改性沥青相比,PMMT/SBS改性沥青在135℃时的黏度老化指数(VAI)降幅可达50%,车辙因子老化指数(RAI)降幅可达31%,且高于SBS改性沥青与有机化蒙脱土(OMMT)/SBS改性沥青的老化指标比值,PMMT改性沥青表现出优异的流变性能和抗老化性能。

    一种不同应力状态下沥青混合料疲劳特性的归一化方法

    公开(公告)号:CN108956286B

    公开(公告)日:2020-08-25

    申请号:CN201810415005.9

    申请日:2018-05-03

    IPC分类号: G01N3/08

    摘要: 本发明公开了一种不同应力状态下沥青混合料疲劳特性的归一化方法。通过不同加载速度、不同应力状态的强度和疲劳试验,结合Desai强度屈服面模型,建立了基于屈服准则的沥青混合料强度屈服面,进而提出了基于屈服准则思想的疲劳特性分析方法,得到了不同应力状态下沥青混合料疲劳特性的归一化模型。利用本发明的疲劳特性分析方法及归一化模型可消除因不同试验条件下沥青混合料疲劳试验结果存在的差异,以及弥补采用传统的S‑N疲劳方程无法准确评价沥青混合料疲劳性能的弊端;本发明实现了不同试验条件下沥青混合料疲劳性能的统一表达,为实现从材料疲劳到结构疲劳的科学转化提供了理论、方法与技术依据。

    一种应变式侧向膨胀力测试装置及测量方法

    公开(公告)号:CN108593883B

    公开(公告)日:2020-08-21

    申请号:CN201810410658.8

    申请日:2018-05-02

    IPC分类号: G01N33/24 G01N1/28 G01L5/16

    摘要: 一种应变式侧向膨胀力测试装置及测量方法;所述装置包括量测装置、数据采集装置和加载装置。其测量方法是通过对同样初始湿密状态下的试件开展无荷及无侧向应变条件下的浸水膨胀试验,获取了该初始湿密状态下的试件在膨胀稳定时的胀限含水率及对应干密度;通过对初始湿密状态为胀限含水率及其对应干密度下的试件开展逐级加载的固结试验,量测得到不同干密度下的侧压力系数K0,实现将侧向膨胀力从侧向合力中剥离。本发明试验方法与装置简单、操作方便、结构合理、造价经济,解决了本领域长期以来希望精确评价膨胀土边坡在增湿膨胀后的稳定性的问题,为膨胀土地区工程结构物设计及墙背缓冲层设计提供了重要设计参数,适于在工程上推广应用。

    基于基质吸力和应力状态的路基土动态回弹模量预估方法

    公开(公告)号:CN108225950B

    公开(公告)日:2020-04-17

    申请号:CN201710764361.7

    申请日:2017-08-29

    IPC分类号: G01N3/32

    摘要: 本发明公开了基于基质吸力和应力状态的路基土动态回弹模量预估方法,用压力板仪测定路基土的基质吸力,建立土水特征曲线;用动三轴仪进行回弹模量试验,得到路基土回弹模量值;建立路基土基质吸力与回弹模量的幂函数关系方程;最后提出综合考虑路基土湿度状态和应力状态的回弹模量预估模型。本发明既能同时考虑路基土湿度状态和应力状态,且模型物理意义明确、结构简单、参数少,采用常规的动三轴试验设备即可确定模型参数,易于推广应用。

    一种沥青混合料变气压拌和装置及方法

    公开(公告)号:CN107489082B

    公开(公告)日:2020-04-14

    申请号:CN201710648164.9

    申请日:2017-08-01

    IPC分类号: E01C19/10

    摘要: 本发明公开了一种沥青混合料变气压拌和装置及方法,用于增强沥青‑集料的界面粘结力。将定量的集料与矿粉分别放于密封拌料锅和矿粉添加机构内,沥青放入恒温沥青泵送塔内,然后对集料与矿粉进行抽真空处理;在设定温度与真空条件下将集料、沥青与矿粉进行充分拌和;最后,边拌和边慢慢恢复锅内的气压,完成拌和过程。本发明利用气压差产生的面力将沥青压入常态下难以进入的集料开口孔隙内部及被空气膜隔开的集料表面,据此可大大增大沥青‑集料的接触面积,从而提高沥青‑集料界面的粘结力。本发明可有效增加沥青‑集料的界面强度,显著提高沥青混合料的抗水损害与抗疲劳破坏能力,达到延长沥青路面使用寿命的目的。