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公开(公告)号:CN112049040A
公开(公告)日:2020-12-08
申请号:CN202010864304.8
申请日:2020-08-25
申请人: 钱幼华
发明人: 钱幼华
IPC分类号: E01F9/615 , E01F9/646 , E01F9/631 , F16F15/023 , G08G1/0955
摘要: 本发明公开了一种具有联动固定功能的道路交通用信号指示装置,属于交通信号灯技术领域,包括第一支撑板,第一支撑板的下表面两端设置有地轮,第一支撑板的上表面设置有限位底座,第一支撑板的上方设置有可调节支撑杆,限位底座的上表面中部设置有与可调节支撑杆相对应的第一限位套管,第一限位套管的顶端设置有与可调节支撑杆相对应的限位螺丝钉,可调节支撑杆的顶端设置有指示灯,可调节支撑杆的上方设置有防护顶板,可调节支撑杆的两侧设置有光伏板;本发明结构简单,使用方便,具有联动固定功能,可以通过提升信号指示装置的高度来实现对信号指示装置的固定,防止信号指示装置在大风等恶劣环境下发生滑动。
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公开(公告)号:CN109024381B
公开(公告)日:2020-11-17
申请号:CN201810923491.5
申请日:2018-08-11
申请人: 惠安严创优审科技有限公司
摘要: 本发明涉及公路技术领域,尤其是一种吸能型高速公路安全防撞护栏,包括底座,所述底座的上端对称设有支撑柱,所述支撑柱的上端插接有转轴,所述转轴的外侧铰接有立柱,所述立柱的外壁一侧下部设有固定杆,两个所述立柱相对的一侧分别开设有滑槽,所述滑槽的内部滑动连接有护栏架,所述护栏架的上端和下端分别固定连接有拉环,且所述护栏架的内部设有栏体。本发明结构新颖,使用便捷,在发生事故时,保护性能良好,能够有效的吸收汽车的撞击力,大幅度降低了汽车受到的反作用力,减轻事故造成的危害,同时可以避免护栏整体受到损坏,提高了装置的使用寿命,实用性强大,值得推广。
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公开(公告)号:CN111910559A
公开(公告)日:2020-11-10
申请号:CN202010744715.3
申请日:2020-07-29
申请人: 孝感峰创智能科技有限公司
摘要: 本发明公开了一种防撞式潮汐式车道机器人,属于机器人技术领域,一种防撞式潮汐式车道机器人,包括主控箱,操作箱,储存箱,移动箱,隔离网,储存箱的顶部中间固定安装有操作箱,操作箱的顶部中间固定安装有转轴,转轴的顶部转动连接有主控箱,主控箱的左右两侧上方固定设置有信号接收器,本发明通过连接轴可以实现隔离网的快速折叠与展开,方便对隔离网进行储存,提升潮汐车道的搭建效率,通过防撞板对储存箱的前、后侧进行保护,避免车辆与储存箱直接发生碰撞造成储存箱的及设备的损坏,通过摄像头B对移动箱行进过程中的环境进行扫描,避免移动箱在行进过程中发生碰撞。
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公开(公告)号:CN107815995B
公开(公告)日:2020-05-15
申请号:CN201711011549.0
申请日:2017-10-26
申请人: 广州市保安服务总公司
摘要: 本发明公开一种防冲撞栏的制备方法,包括以下步骤:用不锈钢板折弯成带有弧形凹槽或方形凹槽的侧板;用不锈钢板折弯成带有两个矩形凹槽的底板;将底板和侧板焊接在一起形成防冲撞栏主体,在防冲撞栏主体的前后两端分别用不锈钢收边条焊接形成棱角的包覆;用横向、纵向和斜向钢筋焊接在防冲撞栏主体内形成钢筋笼架;将“T”形钢柱的尾部焊接在钢筋笼架,头部穿过弧形凹槽或方形凹槽弯折成钢圈;从防冲撞栏主体的上方浇注混凝土,充满整个间隙空间并固化,晾干,成型。本发明所制的防冲撞栏具有美观实用、运输方便、防护效果佳的优点,能满足不同车辆的防冲撞要求。
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公开(公告)号:CN109577228A
公开(公告)日:2019-04-05
申请号:CN201811575699.9
申请日:2018-12-22
申请人: 江苏政庭交通科技有限公司
发明人: 吴晓东
摘要: 本发明公开了一种抗冲击道路PE警示柱,包括底座,所述底座的顶部外壁通过螺栓固定有橡胶弯折棒,且橡胶弯折棒的顶部外壁熔接有螺纹连接座,所述螺纹连接座的顶部内壁通过螺纹连接有发电头,且发电头的顶部外壁套接有头部保护罩,所述发电头的顶部内壁留有风机仓,且风机仓的内壁通过轴连接有风机,所述发电头的四侧外壁均通过螺栓固定有警示灯,所述发电头的底部外壁粘接有反光贴,且反光贴为蜂窝状结构。本发明上部起到警示作用,警示灯通过自然风和车辆过往带动气流风力驱动,橡胶弯折棒在一些撞击后可恢复原位置,如果冲击过大,使橡胶弯折棒伏倒,会使糊状淀粉和石膏粉混合形成坚硬的填充物,依旧保证抗冲击能力。
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公开(公告)号:CN109338951A
公开(公告)日:2019-02-15
申请号:CN201811354637.5
申请日:2018-11-14
申请人: 山东宏腾交通工程有限公司
摘要: 本发明涉及一种吸能性能良好的高速公路护栏系统,包括立柱和设置在立柱至少一侧的护栏板,立柱与护栏板通过弹性件连接,在连接处两侧各设有过渡板;过渡板间还设有吸能装置,吸能装置包括多个相互套叠的水囊,水囊上设有加水口和泄压阀,水囊中设有隔板,隔板上设有通孔,用于抑制水流通的速度;吸能装置还包括高压充气筒、气体分流阀,高压充气筒的推杆与过渡板固定连接,其出气口通过气管与气体分流阀的进气口连接,气体分流阀的出气口通过供气气管与各个水囊的加水口连接,高压充气筒内存有足量的压缩空气,供气气管上设有单向气阀;泄压阀包括管体和底座,管体的出口与水囊连通,管体侧面开有通孔,管体内还设有与底座弹性连接的阀门。
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公开(公告)号:CN109056592A
公开(公告)日:2018-12-21
申请号:CN201811022987.1
申请日:2018-09-03
申请人: 安徽众高信息技术有限责任公司
摘要: 本发明公开了一种安防工程用道路隔离栏,包括位于装置两侧的立柱以及位于装置底部的底座以及减速带,减速带上等间距设置有若干个栏杆,栏杆的表面贴有多组反光贴纸,栏杆由外部的海绵层以及内部的钢芯构成,钢芯的末端连接到配重块,配重块预先埋入地下,在栏杆与配重块之间还设置有弹簧柱,弹簧柱为卧式放置,弹簧柱的两端分别连接到垫片上,垫片分别与栏杆以及配重块相连接,垫片的连接处设置有一转轴,该种安防工程用道路隔离栏,将栏杆纵向设置,而在栏杆的外部包裹有一层海绵层以及反光贴纸,在夜晚的条件下具有良好的警示效果,同时该种安防工程用道路隔离栏具有良好的防止逆行的功能。
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公开(公告)号:CN108867476A
公开(公告)日:2018-11-23
申请号:CN201810719207.2
申请日:2018-07-03
申请人: 邹宇
发明人: 邹宇
摘要: 本发明公开了一种高速公路防撞隔离及挡风方法,沿道路延伸方向连续设置多套防风和防撞双重功能的具有对称结构的防护板(3,4),每套防护板利用其内部平行设置的多个弹簧减震结构实现在车辆撞击到防护板(3,4)后的近乎垂直方向的减震,其中两个防护板在受到撞击后,能够通过独立的相对于另一侧的防护板靠近滑移,而不带动所述另一侧的防护板的移动,且两侧防护板上的弹簧的轴向与车辆正常行驶方向的直线呈非正交的锐角,每套防护板中的两个防护板在垂直于道路延伸方向上对齐。有益效果在于:轻质量的防护板达到高效防风和防撞双重功能,减少汽车撞击时产生的反弹造成的二次伤害。
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公开(公告)号:CN108677798A
公开(公告)日:2018-10-19
申请号:CN201810840704.8
申请日:2018-07-27
申请人: 巫志丰
发明人: 巫志丰
CPC分类号: E01F15/003 , E01F9/631
摘要: 本发明公开了一种市政道路用警示桩,包括一橡胶底座,橡胶底座的顶部设有一圆环结构的插槽,插槽内插入一圆套结构的支撑柱,支撑柱上设有多个导风孔;支撑柱内设有一储物腔,储物腔内填充有支撑物;支撑柱的顶部表面设有一螺纹,桩体的顶部螺纹连接一圆盘状结构的顶座,环绕顶座的侧面设有一圈保护壳,保护壳内设有一储水腔;顶座的顶部中心安装的固定一支撑块,支撑块与保护壳之间通过多个减震件连接。本发明结构简单,警示桩不易受损,不易发生断裂;警示桩与车辆发生刮擦时,对车的伤害较小;具有良好的抗风作用。
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