公开(公告)号：CN115441577A

公开(公告)日：2022-12-06

申请号：CN202211199152.X

申请日：2022-09-29

申请人： 华能上海燃机发电有限责任公司

发明人： 吴晓枫

IPC分类号： H02J9/06 ,  H02J9/08 ,  H02B1/30

摘要： 本发明涉及一种高可靠性的供电装置，包括UPS装置、直流备用电源、发电装置、UPS监测器、备用电源监测器和控制器；UPS装置的输入接口连接市电，UPS装置的输出接口通过第一开关模组连接负载；直流备用电源的放电端通过第二开关模组连接负载；发电装置的输出端分为三路，一路通过第一供电开关模组连接UPS装置的输入接口，一路通过第二供电开关模组连接直流备用电源的充电端，一路通过第三开关模组连接负载；控制器连接第一开关模组、第二开关模块、第三开关模组、第一供电开关模组、第二供电开关模组、UPS监测器、备用电源监测器和发电装置。与现有技术相比，本发明提供了一种高可靠性的供电装置，保证了负载的供电可靠性。

公开(公告)号：CN115441567A

公开(公告)日：2022-12-06

申请号：CN202211106926.X

申请日：2022-09-13

申请人： 大连中远海运重工有限公司

发明人： 魏加旺 ,  慈宏波

IPC分类号： H02J9/02 ,  H02J9/08

摘要： 本发明公开了一种浮式生产储油船应急照明系统，包括应急发电机、应急配电板、直流应急照明UPS、备用蓄电池组、应急照明变压器、交流应急照明主分电箱、直流应急照明分电箱、交流应急照明分电箱、应急非防爆灯、应急防爆灯和战略位置应急灯。本发明浮式生产储油船应急照明系统，实现全船逃生状态照明供电，总成本相比传统FPSO应急照明系统降低20%；可为直流应急照明灯满功率供电，使逃生状态照度大幅度提高，船员和乘客在良好视线的帮助下，可以更有效的实施自救或操作，增加遇险生存几率；设备节省带蓄电池灯超过500个，同比节省成本超30万。

公开(公告)号：CN115117982B

公开(公告)日：2022-11-08

申请号：CN202211043900.5

申请日：2022-08-30

申请人： 澄瑞电力科技(上海)有限公司

发明人： 苗亚 ,  胡金杭 ,  张亮亮 ,  侯书毅 ,  王磊

IPC分类号： H02J7/00 ,  H02J7/34 ,  H02J9/08 ,  H02H7/18

摘要： 本发明提供一种实现船用箱式电源安全隔离的切换控制方法及系统，包括：步骤S1，控制每个电源组中放电次序最靠前的箱式电源放电；步骤S2，在各箱式电源的放电过程中，判断是否存在至少一箱式电源发生热失控：若否，转向步骤S3；若是，转向步骤S4；步骤S3，判断是否存在至少一箱式电源上报故障报警信息：若是，根据故障报警信息的类型对上报故障报警信息的箱式电源进行切换或对应的控制，返回步骤S2；若否，返回步骤S2；步骤S4，切断发生热失控的箱式电源及预设区域内的所有其它箱式电源，并启动应急排风风机以排出上述箱式电源内的可燃气体，返回步骤S2。有益效果是本发明能够实现正常情况、非热失控故障和热失控故障下的箱式电源切换。

公开(公告)号：CN115276317A

公开(公告)日：2022-11-01

申请号：CN202211050599.0

申请日：2022-08-29

申请人： 北京动科瑞利文科技有限公司

发明人： 姜堃 ,  赵长煦 ,  袁晓东 ,  王华成 ,  李常卫

IPC分类号： H02K7/18 ,  H02P9/02 ,  H02J9/08 ,  F02C6/00 ,  F02C7/18 ,  F02C7/24 ,  H02P101/25

摘要： 本发明公开一种航改型发电机组，涉及发电机组技术领域，包括第一容置腔和第二容置腔，第一容置腔中安装有航改型涡扇发动机、联轴器和中频发电机；航改型涡扇发动机通过联轴器与中频发电机柔性连接；第二容置腔中安装有电控设备、蓄电池组和蓄电池架；电控设备分别与航改型涡扇发动机、中频发电机电连接，蓄电池与电控设备电连接；电控设备用于将中频发电机产生的电能通过中频发电机输入母线分配至用电设备，整体协调负荷变化、燃油消耗、输出电压平稳之间的关系，同时具备并机、并网、自启动功能；蓄电池组的电能分配至电控设备自身用电和发动机启动。本申请相比于普通发电机组，具有体积小，重量轻，成本低、可靠性高且功率密度大等优点。

公开(公告)号：CN115085359A

公开(公告)日：2022-09-20

申请号：CN202210753270.4

申请日：2022-06-28

申请人： 中国人民解放军火箭军工程大学

发明人： 李庆辉 ,  蔡艳平 ,  崔智高 ,  王新军 ,  钟啸 ,  张瑞祥

IPC分类号： H02J9/06 ,  H02J9/08 ,  H02J13/00

摘要： 本发明涉及新能源技术领域，具体涉及一种铝空混合供电系统信息化监控与管理系统及方法,铝空混合供电系统信息化监控与管理系统包括铝空混合供电子系统、采集模块、信息发送模块、分析模块和管理模块，通过铝空混合供电子系统对负载供电，通过采集模块对铝空混合供电子系统的运行状态进行采集，通过信息发送模块汇集铝空混合供电子系统的运行状态，并将铝空混合供电子系统的运行状态发送给分析模块，通过分析模块分析铝空混合供电子系统的运行状态，并发送控制信号给管理模块，管理模块根据控制信号，控制铝空混合供电子系统对负载进行供电，从而实现对铝空混合供电系统的监控管理。

公开(公告)号：CN115051451A

公开(公告)日：2022-09-13

申请号：CN202210978543.5

申请日：2022-08-16

申请人： 北京动力京工科技有限公司

发明人： 蔡恩雨 ,  冬雷 ,  郝颖 ,  范泽宇 ,  朱灏

IPC分类号： H02J7/34 ,  H02J7/00 ,  H02J9/08 ,  H01M10/44

摘要： 本发明提出了一种多级电池合路器及控制方法，包括起动/发电机、合路器、第一蓄电池、第二蓄电池、辅助电源、控制器、驱动电路、重要负载、非重要负载、电流传感器、第一分压电阻、第二分压电阻、第三分压电阻、第四分压电阻、第一开关、第二开关。通过合路器将重要负载和非重要负载区分开，正常供电时可以同时向所有负载供电，当电力不足时，优先给重要负载供电；通过第一蓄电池、第二蓄电池配合，提高系统的可靠性的同时，在起动阶段二者同时向起动/发电机供电，使起动更可靠。多级电池合路器不工作时，仍然可以通过第一开关和第二开关反并联体二极管向起动/发电机和重要负载供电，提高系统的供电可靠性和安全性。

公开(公告)号：CN114944698A

公开(公告)日：2022-08-26

申请号：CN202210475371.X

申请日：2022-04-29

申请人： 南通电博士自动化设备有限公司

发明人： 代晶 ,  杜学伟

IPC分类号： H02J9/08 ,  H02J3/46 ,  G06Q10/04 ,  G06Q10/06 ,  G06Q50/06

摘要： 本发明涉及发电机控制技术领域，具体涉及一种智能的柴油发电机群组的控制方法及系统。该方法包括：获取发电机在每个采样时刻下的瞬时功率、温度以及燃油消耗量，从而得到发电机的稳定性指标；根据每台发电机对应的瞬时功率、温度以及燃油消耗量将所有发电机分为多个小组；获取每台发电机对应的性能指标，利用层次分析法得到每个小组内发电机的工作顺序，层次分析法中的判断矩阵由性能指标构建；基于工厂停电时刻对应的累计功率选取不同功率的发电机，每个发电机为层次分析法得到的每个小组内的最优选发电机，能够在保证发电机工作效率的同时有效减少资源的消耗。

公开(公告)号：CN114902807A

公开(公告)日：2022-08-12

申请号：CN202080074034.9

申请日：2020-10-20

申请人： 比姆全球公司

发明人： 德蒙·韦特利

IPC分类号： H05B45/00 ,  H05B47/19 ,  H05B47/11 ,  H05B47/10 ,  H05B47/00 ,  H05B45/10 ,  H02S20/32 ,  H02S20/30 ,  H02S10/00 ,  H02J9/08 ,  H02J9/06 ,  H02J9/00 ,  H02J7/35 ,  H02J7/34 ,  H02J7/32 ,  H02J7/14 ,  F24S50/20 ,  F24S30/452 ,  F03D9/11 ,  F21V21/14 ,  F21V21/10 ,  F21S9/02 ,  F21S9/03 ,  F21W131/10

摘要： 用于收集可再生能的设备和方法包括安装在同一延伸臂上的太阳板和风轮机。在该组合中，随着延伸臂在支撑杆上旋转，太阳板同时根据基于一天中的时间和设备的纬度的预定每天调度旋转经过方向弧θ和倾斜弧Φ。此外，随着太阳板移动，风轮机自由跟随风向并使它对风能的收集最大化。为了进一步最大化该设备的能收集能力，风轮机在延伸臂上定位成保持离开太阳板背着太阳并保持不受可能由太阳板引起的风流干涉。

公开(公告)号：CN114844157A

公开(公告)日：2022-08-02

申请号：CN202210529280.X

申请日：2022-05-16

申请人： 深圳前海云充科技有限公司

发明人： 林正为

IPC分类号： H02J7/00 ,  H02J9/08

摘要： 本公开提供了一种调节输出功率的方法、装置、终端设备及存储介质。该方法包括：通过电流检测单元获取输入电流数据，并将电流数据输入到主控单元；通过电压检测单元识别当前供电模式，并根据供电模式输出对应的电压信号到主控单元，其中，供电模式包括市电供电模式和发电机供电模式；电压信号包括第一电压信号和第二电压信号，第一电压信号匹配市电供电模式，第二电压信号匹配发电机供电模式；主控单元识别到第一电压信号时，判断当前为市电供电模式，接着根据电流互感器输入的电流数据，控制切换不同的功率模式；主控单元识别到第二电压信号时，判断当前为发电机供电模式，接着根据电流互感器输入的电流数据，控制输出不同的功率值。

公开(公告)号：CN114336771B

公开(公告)日：2022-07-26

申请号：CN202210214029.4

申请日：2022-03-07

申请人： 澄瑞电力科技(上海)有限公司

发明人： 胡金杭 ,  苗亚 ,  刘磊 ,  王磊 ,  方移山

IPC分类号： H02J3/42 ,  H02J9/08

摘要： 本发明涉及船舶岸电技术领域，具体涉及一种自适应控制的船载岸电快速并车系统及方法，包括，左舷岸电断路器，连接岸侧电源；右舷岸电断路器，连接岸侧电源；岸电接入断路器，可控制地连接左舷岸电断路器的输出端和右舷岸电断路器的输出端；船侧负载断路器，可控制地连接岸电接入断路器的输出端和船舶负载设备；至少一船侧发电机断路器，可控制的连接岸电接入断路器的输出端和船侧发电机；控制模块，连接并控制左舷岸电断路器、右舷岸电断路器、岸电接入断路器、船侧负载断路器和发电机断路器的分/合闸。本发明实现船舶负载不停电由船电自动切换至岸电进行供电，提高绿色港口与船厂的自动化水平，提高岸电使用效率。