一种改善燃油泵噪声的引射回流腔结构

    公开(公告)号:CN114876681B

    公开(公告)日:2024-08-06

    申请号:CN202210442818.3

    申请日:2022-04-25

    IPC分类号: F02M37/18 F02M37/00

    摘要: 本发明属于汽车燃油泵部件技术领域,特别涉及一种改善燃油泵噪声的引射回流腔结构;包括回油流道、引射阀,其中引射阀固定在回油流道内,回油流道的内表面与引射阀的外表面之间形成回流腔;本发明利用回油流道内表面与引射阀外表面构成的回流腔以及引射阀阻尼沟槽的阻尼作用,将引射泵入口处燃油流动状态进行降速、整流并达到平稳状态后进行引射,有效改善了引射燃油的流体扰动程度,大幅度提升了燃油泵引射流体噪声,提升用户NVH体验。

    压紧式发动机正时工具
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110722501B

    公开(公告)日:2024-08-06

    申请号:CN201911042306.2

    申请日:2019-10-30

    IPC分类号: B25B27/00

    摘要: 本发明提供了一种压紧式发动机正时工具,将现有工具与发动机的配合方式由卡夹式改为压紧式,包含三个螺栓孔,通过三颗螺栓固定至发动机气缸盖上,三点定位形成压紧平面,与凸轮轴H基准贴合;两个压紧结构螺栓固定面所在的竖直平面位于辅助结构螺栓固定面所在的竖直平面的后方,拧紧后此两个压紧结构螺栓固定面与缸盖之间存在微小间隙,保证正时工具与凸轮轴H基准上表面完全贴合,减小正时工具与工件之间的配合间隙,降低机械正时装配误差;本工具设有两个辅助扶正定位面,对本工具在安装时进行辅助定位,发动机正时装配完成后,拆卸螺栓及正时工具即可;本工具安装、拆卸简单、快捷,有效降低操作者劳动负荷、提升劳动效率。

    一种汽车白车身车门水切边包边压合自动化系统

    公开(公告)号:CN110695171B

    公开(公告)日:2024-08-06

    申请号:CN201911042289.2

    申请日:2019-10-30

    IPC分类号: B21D19/08 B21D53/88

    摘要: 本发明提供了一种汽车白车身车门水切边包边压合自动化系统,包括两个HZ型特殊液压缸,HZ型特殊液压缸铰接在支撑件上,HZ型特殊液压缸通过球头匹配器与翻板连接件铰接,翻板连接件与支撑件支撑件铰接,翻板连接件与翻板固定连接,两个HZ型特殊液压缸与气液增力缸连接,气液增力缸与外部的高压气源连接,气液增力缸和HZ型特殊液压缸与主控制系统中的控制单元连接,两个位置传感器与主控制系统中的检测单元连接;本发明通过主控制系统发出信号,HZ型特殊液压缸驱动翻板转动,完成包边工作后,复位进入下次循环,本发明具有调试周期短、生产节拍快、包边效果好、后期少维护的优点。

    一种电动车冷却系统
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110588283B

    公开(公告)日:2024-08-06

    申请号:CN201910885209.3

    申请日:2019-09-19

    IPC分类号: B60H1/00 B60H1/32

    摘要: 一种电动车冷却系统包括有电机冷却回路、空调系统回路和电池回路;空调系统回路包括有第一空调系统回路、第二空调系统回路和第三空调系统回路;本发明的散热器尺寸减小后,设计成本降低;采用热泵系统,可以明显减小电动车能耗,增加续航里程;采用双膨胀阀两级膨胀,可以实现制冷剂的精准控制,保证乘员舱的舒适性以及电池工作的安全性。室内水冷冷凝器采用水冷冷凝器及暖风芯体形式进行换热,可以借用传统车已有三箱系统,降低二次开发成本。

    一种带有卡紧机构的ECU刷写工装

    公开(公告)号:CN110162011B

    公开(公告)日:2024-08-06

    申请号:CN201910423966.9

    申请日:2019-05-21

    发明人: 张海龙 朱海龙

    IPC分类号: G05B23/02 G06F8/61 G06K17/00

    摘要: 本发明公开了一种带有卡紧机构的ECU刷写工装,包括工装底壳,所述工装底壳上固定安装有针板总成,针板总成上设有插槽,针板总成的上端还固定连接有工装托板和灯光板,且灯光板位于工装托板的下方,工装托板内固定插设有导光槽,且插槽位于导光槽的槽体内部,针板总成的下端安装有卡扣总成。本发明通过设置多种颜色和多种闪烁方式的灯光板来配合ECU刷写工装使用,可帮助工作人员更加便于判断剩余刷写时间,更加直观地显示当前工作状态;通过设置插槽以及探测探针配合卡扣总成的主电磁铁、副电磁铁和挂钩使用,实现了对ECU的自动锁紧和弹开动作,更换工装更加便捷。

    一种冲压件平面翻边根部测量工具

    公开(公告)号:CN109954763B

    公开(公告)日:2024-08-06

    申请号:CN201910228232.5

    申请日:2019-03-25

    IPC分类号: B21C51/00

    摘要: 本发明公开了一种冲压件平面翻边根部测量工具,涉及汽车零部件检测工具技术领域,包括定位基准块、支撑板、检测卡板、紧固螺钉、紧固螺栓和销轴,定位基准块与支撑板通过销轴铰接,并通过紧固螺栓固定在一起,防止二者间产生相对转动;支撑板与检测卡板滑动连接,并通过紧固螺钉将二者固定,防止二者间产生相对滑动,定位基准块上分别开设有第一圆孔和第一螺纹孔,支撑板上部设置有滑槽,中下部设置有第二圆孔和弧形长圆孔,检测卡板上设置有滑轨和第二螺纹孔,本发明可实现在检具上评价冲压件平面翻边根部数值,具有操作方便、测量结果精确、灵活度高的特点。

    一种焊装车身夹具铜板结构

    公开(公告)号:CN109940328B

    公开(公告)日:2024-08-06

    申请号:CN201910208365.6

    申请日:2019-03-19

    IPC分类号: B23K37/04

    摘要: 本发明公开了一种焊装车身夹具铜板结构,包括支座、槽型连接板、导向结构、铜板和弹簧,支座通过螺栓与槽型连接板连接,槽型连接板上开有用于安装弹簧的凹槽,导向结构上开设有长圆孔,弹簧位于槽型连接板与导向结构之间,槽型连接板通过螺栓穿过长圆孔和弹簧与导向结构连接,铜板设置在导向结构的下端;使用中可通过支座的螺栓与夹具压臂相连,夹具关闭后,将此铜板结构翻转到位,铜板与零件待焊接面贴合,并通过调整支座与连接板上的长圆孔调整铜板位置精度,焊钳的电极杆通过导向结构导向槽精确确定位置,焊接时在压力的作用下铜板与零件完美贴合,焊钳离开时,弹簧弹力作用使铜板脱离零件。

    一种车载娱乐系统界面美观化设计方法

    公开(公告)号:CN118395525A

    公开(公告)日:2024-07-26

    申请号:CN202410114028.1

    申请日:2024-01-27

    IPC分类号: G06F30/12 G06F30/15 G06F30/20

    摘要: 本发明涉及一种车载娱乐系统界面美观性设计方法,包括归纳用户操作使用过程中美观化界面中涉及的维度,确定维度优先级:娱乐系统硬件‑屏幕表现中各项维度进行感知设计;娱乐系统软件‑界面表现中各项维度进行感知设计;娱乐系统硬件‑产品体验中各项维度进行感知设计;娱乐系统软件‑交互体验中各项维度进行感知设计;进行实车/demo样机的美观化设计验证,根据静态评价维度权重、评分规则和车载娱乐系统静态精致程度验证方法,对实车/demo样机进行美观化设计验证优化,并对目标达成风险进行评估。本方法可实现车载娱乐系统界面状态下的美观化设计,把控、提升产品研发每个阶段的产品美观化程度,提升用户对车载娱乐系统体验的满意度。

    一种发罩气弹簧布置可行分析方法

    公开(公告)号:CN118364579A

    公开(公告)日:2024-07-19

    申请号:CN202410332486.2

    申请日:2024-03-22

    摘要: 本发明属于发罩气弹簧设计技术领域,具体涉及一种发罩气弹簧布置可行分析方法;确定发罩铰链轴位置,确定发罩开启角度,构建发罩气弹簧的发罩布置分析模型,设置发罩气弹簧在关闭状态下两侧安装点距,判断发罩气弹簧布置分析模型是否满足可行条件,若不满足,调整选取的发罩气弹簧固定点位置,若满足,确认环境件空间布局是否可行,若不可行,再重新调整发罩气弹簧安装点位置,若可行,则说明发罩气弹簧布置可行;本发明通过构发罩建气弹簧布置分析模型,利用最少的已知条件,快速提供发罩气弹簧布置可行方案,为工程可行设计奠定良好的设计基础。