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公开(公告)号：CN117944273A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202410326804.4
申请日：2024-03-21
申请人： 广州特拓新材料科技有限公司
摘要： 本发明属于汽车内饰材料技术领域，具体涉及一种热复合材料的制备方法及其热复合材料，本发明将海绵和胶膜压辊后得到的初接触结构分别经过第一加热对辊和第二加热对辊后，大大提高了海绵与胶膜的粘贴性能，从而在将热复合材料和底布复合后的粘贴性能也得到提高，符合汽车内饰材料的要求；同时可以降低汽车各种内饰材料生产加工作业的不良率，提高生产效率。
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公开(公告)号：CN117944273B
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410326804.4
申请日：2024-03-21
申请人： 广州特拓新材料科技有限公司
摘要： 本发明属于汽车内饰材料技术领域，具体涉及一种热复合材料的制备方法及其热复合材料，本发明将海绵和胶膜压辊后得到的初接触结构分别经过第一加热对辊和第二加热对辊后，大大提高了海绵与胶膜的粘贴性能，从而在将热复合材料和底布复合后的粘贴性能也得到提高，符合汽车内饰材料的要求；同时可以降低汽车各种内饰材料生产加工作业的不良率，提高生产效率。
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公开(公告)号：CN117884903A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202410294389.9
申请日：2024-03-14
申请人： 广州特拓新材料科技有限公司
IPC分类号： B23P23/04 , B21D22/02 , B21D37/10 , B21D43/18 , B21D43/20 , B23P15/00 , B23Q41/02 , B23B39/16
摘要： 本发明涉及汽车座椅背板生产领域，公开了一种车载座椅后背板生产工艺，包括打孔机构、机械臂、堆垛台、传送板材的传送带、堆垛架储存部、堆垛架单体、用于将板材压合成背板本体的成型模具，所述成型模具、堆垛台、传送带、堆垛架储存部均靠近机械臂设置，而打孔机构设于成型模具远离机械臂的一侧，本发明中的座椅背板生产线能够有效的减少生产背板本体所需的时间，在成型后同时生成穿绳孔，减少了操作人员二次返工所需的时间，并且在堆垛后可一次性将所有堆垛的背板本体同一搬运至冷处理或热处理的应力消除工序，以减少所需工序，提高流水线整洁性。
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公开(公告)号：CN114179375A
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202111505458.9
申请日：2021-12-10
申请人： 广州特拓新材料科技有限公司
发明人： 孟东亚
摘要： 本发明属于汽车内饰技术领域，具体涉及一种汽车仪表台面饰板的生产方法及其得到的产品。本发明的生产方法包括以下步骤：将注塑件骨架和表面裁片分别喷胶水，烘烤，激活，然后将表面裁片包覆于注塑件骨架上，再依次检验、静置和再检验，即可。本发明通过喷胶水、烘烤、激活、检验、静置和再检验的步骤，实现了注塑件骨架和表面裁片之间具有较好的贴合度，即表面平整、光滑，未有起泡现象，且还具有较高的黏附强度，应用性强。
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公开(公告)号：CN117884903B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410294389.9
申请日：2024-03-14
申请人： 广州特拓新材料科技有限公司
IPC分类号： B23P23/04 , B21D22/02 , B21D37/10 , B21D43/18 , B21D43/20 , B23P15/00 , B23Q41/02 , B23B39/16
摘要： 本发明涉及汽车座椅背板生产领域，公开了一种车载座椅后背板生产工艺，包括打孔机构、机械臂、堆垛台、传送板材的传送带、堆垛架储存部、堆垛架单体、用于将板材压合成背板本体的成型模具，所述成型模具、堆垛台、传送带、堆垛架储存部均靠近机械臂设置，而打孔机构设于成型模具远离机械臂的一侧，本发明中的座椅背板生产线能够有效的减少生产背板本体所需的时间，在成型后同时生成穿绳孔，减少了操作人员二次返工所需的时间，并且在堆垛后可一次性将所有堆垛的背板本体同一搬运至冷处理或热处理的应力消除工序，以减少所需工序，提高流水线整洁性。
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公开(公告)号：CN112443384B
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN201910834741.2
申请日：2019-09-05
申请人： 广州特拓新材料科技有限公司
发明人： 孟照东
摘要： 本发明公开了一种隔热罩，涉及隔热罩技术领域。所述的隔热罩包括罩体及隔热棉，罩体与隔热棉连接，所述的罩体包括进气段、中间段及排气段，所述的进气段与隔热棉连接，所述的罩体的厚度为0.1‑0.2mm，所述的隔热棉的厚度为5‑7mm。本发明通过以0.1‑0.2mm厚度的SUS430不锈钢为罩体，5‑7mm厚度的玻璃纤维棉为隔热棉，既能达到隔热，促进气体反应完全，又能达到轻量化的要求，满足国六标准。本发明利用无机胶黏剂保证罩体与隔热棉之间的装配性，能在高温环境下牢固结合。本发明隔热罩的制备方法简单，便于工业化应用。
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公开(公告)号：CN112443384A
公开(公告)日：2021-03-05
申请号：CN201910834741.2
申请日：2019-09-05
申请人： 广州特拓新材料科技有限公司
发明人： 孟照东
摘要： 本发明公开了一种隔热罩，涉及隔热罩技术领域。所述的隔热罩包括罩体及隔热棉，罩体与隔热棉连接，所述的罩体包括进气段、中间段及排气段，所述的进气段与隔热棉连接，所述的罩体的厚度为0.1‑0.2mm，所述的隔热棉的厚度为5‑7mm。本发明通过以0.1‑0.2mm厚度的SUS430不锈钢为罩体，5‑7mm厚度的玻璃纤维棉为隔热棉，既能达到隔热，促进气体反应完全，又能达到轻量化的要求，满足国六标准。本发明利用无机胶黏剂保证罩体与隔热棉之间的装配性，能在高温环境下牢固结合。本发明隔热罩的制备方法简单，便于工业化应用。
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公开(公告)号：CN221136674U
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202322658227.2
申请日：2023-09-28
申请人： 广州特拓新材料科技有限公司
摘要： 本实用新型属于模具技术领域，尤其为一种具有水路加热的发泡模具，所述下模具和上模具位于模芯的内部设置有用于注塑背板定位的夹持机构；所述下模具下部设置有用于水浴加热的下模水路，所述上模具上部设置有用于水浴加热的上模水路；所述下模具和上模具之间设置有用于快速定位的定位机构；通过下模具和上模具位于模芯的内部设置有用于注塑背板定位的夹持机构，使得注入的发泡料通过夹持机构固定在模芯内，从而便于注塑背板在模芯内通过下模具和上模具的夹持成型，而下模具下部设置的下模水路以及上模具上部设置的上模水路，便于下模水路和上模水路配合对模具内部的发泡注塑背板进行加热。
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公开(公告)号：CN221090584U
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202322658228.7
申请日：2023-09-28
申请人： 广州特拓新材料科技有限公司
IPC分类号： B60N2/64
摘要： 本实用新型属于座椅靠背技术领域，尤其为一种新型汽车座椅靠背，包括后背板本体，所述后背板本体的前表面上端固定安装有头枕，所述后背板本体开设有贯穿其内部的颈部通风口和背部通风口，所述后背板本体的底部固定安装有凸板，所述后背板本体的两侧上下端分别固定安装有安装座，所述安装座的外侧设置有限位组件，在后背板本体的后侧设置限位组件，在限位组件中小型丝杆、活动块、连接板二、限位带，在小型丝杆、活动块、连接板二的作用下，能够使限位带能够自由移动，从而便于限位带夹持座椅，进而能够使整体装置便于与座椅进行固定，同时增加了装置在安装时的稳定性和便捷性能。
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公开(公告)号：CN210576083U
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201921469947.1
申请日：2019-09-03
申请人： 广州特拓新材料科技有限公司
发明人： 孟照东
IPC分类号： H01M2/10
摘要： 本实用新型公开了一种便于更换电池的蓄电池隔热罩，包括底座，箱体，减震机构，箱盖机构和蓄电池，通过设置箱盖机构，需要更换蓄电池时，松开翼形螺栓，取下箱盖机构，可以直接将蓄电池取出，便于用户进行蓄电池的更换，使更换蓄电池的操作方便，节省大量的劳动力和时间；通过设置减震机构，蓄电池放置在放置槽内，弹簧缓冲蓄电池的震动，提高蓄电池隔热罩的减震效果，提高蓄电池的使用寿命，且滑块卡接在导向板的凹槽内，保证蓄电池沿着竖直方向移动，提高蓄电池的稳定性；通过设置限位板和放置槽，放置槽便于蓄电池的固定，对蓄电池起到防护的作用，限位板对蓄电池起到限位的作用，避免汽车在颠簸的道路上行驶时，蓄电池出现晃动的现象。
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