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公开(公告)号：CN102501783B
公开(公告)日：2015-01-14
申请号：CN201110326909.2
申请日：2011-10-25
申请人： 比威(天津)电气化系统有限责任公司
IPC分类号： B60M1/30
摘要： 本发明公开了属于机械装置及运输技术领域的一种地铁第三轨平滑过渡膨胀接头。该膨胀接头结合膨胀接头的温度补偿和列车受流器集电靴平滑过渡功能，可用于地铁第三轨中需要安装膨胀接头的区段。本膨胀接头加装了受流器集电靴平滑过渡机构，使受流器集电靴在经过膨胀接头时不会产生冲击，不仅能够实现膨胀接头的温度补偿功能，而且具有保护受流器集电靴的显著特点，本发明的膨胀接头适合于各种受流器集电靴的使用。
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公开(公告)号：CN102501783A
公开(公告)日：2012-06-20
申请号：CN201110326909.2
申请日：2011-10-25
申请人： 比威(天津)电气化系统有限责任公司
IPC分类号： B60M1/30
摘要： 本发明公开了属于机械装置及运输技术领域的一种地铁第三轨平滑过渡膨胀接头。该膨胀接头结合膨胀接头的温度补偿和列车受流器集电靴平滑过渡功能，可用于地铁第三轨中需要安装膨胀接头的区段。本膨胀接头加装了受流器集电靴平滑过渡机构，使受流器集电靴在经过膨胀接头时不会产生冲击，不仅能够实现膨胀接头的温度补偿功能，而且具有保护受流器集电靴的显著特点，本发明的膨胀接头适合于各种受流器集电靴的使用。
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公开(公告)号：CN218112418U
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202220712730.4
申请日：2022-03-25
申请人： 比威(天津)电气化系统有限责任公司
发明人： 刘洪涛
IPC分类号： B60M1/30
摘要： 本实用新型公开了一种接触轨的端部弯头，包括弯头主体和连接结构；所述弯头主体包括均由钢板切割成的底板、顶板以及腹板；所述顶板与所述底板相对设置，所述腹板设置于所述顶板与所述底板之间，并均借由焊接固定连接；所述连接结构位于所述弯头主体的头部的所述顶板与所述底板之间以用于使得所述弯头主体与接触轨对接，所述顶板自头部向尾部包括平直段、第一弯折段和第二弯折段，电靴用于从所述顶板的外侧滑过。
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公开(公告)号：CN203780338U
公开(公告)日：2014-08-20
申请号：CN201320887705.0
申请日：2013-12-31
申请人： 比威(天津)电气化系统有限责任公司
IPC分类号： B60M1/30
摘要： 一种用于地铁供电接触轨系统中使用的附件侧置式膨胀接头。该附件侧置式膨胀接头由动轨、定轨、分路器、支撑板、长导板、短导板、导向鱼尾板、导流鱼尾板和紧固件组成。该附件外置式膨胀接头将组成膨胀接头的附件设置于远离地铁列车限界的侧部，降低了膨胀接头的高度，显著增大了膨胀接头地铁列车限界之间的间隙，保证了地铁列车行车安全。
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公开(公告)号：CN203511344U
公开(公告)日：2014-04-02
申请号：CN201320307149.5
申请日：2013-05-30
申请人： 比威(天津)电气化系统有限责任公司
IPC分类号： B60M5/00
摘要： 本实用新型公开了一种接触轨钢支架。包括钢支架本体、垂直调整块、支架固定套、绝缘子固定螺钉、横向调整垫片、支架端盖、调节螺钉、绝缘子、接触轨卡爪组件。该接触轨钢支架可以在垂直与横向两个方向上对接触轨安装进行补偿，可以适用于各种复杂的施工情况。并且使用碳素结构钢矩形管为材料，采用惰性气体保护焊接，提高了整个支撑系统的可靠性与稳定性。钢支架本体采用热浸镀锌处理，钢支架附件采用热浸镀锌处理或采用不锈钢材料，使整体系统防腐性能好。
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公开(公告)号：CN203666424U
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：CN201320883125.4
申请日：2013-12-31
申请人： 比威(天津)电气化系统有限责任公司
摘要： 本实用新型涉及一种鱼尾板夹持式绝缘钢支架，包括钢支架本体、绝缘子、支架背板、背板固定套、鱼尾板固定套、鱼尾板固定套垫片以、夹持鱼尾板及紧固件。本应用新型结构合理、安装方便，适用于下接触式接触轨上部与地铁车辆限界空间狭小或其他无法实现传统式上部卡爪安装接触轨的情况，有效的利用了接触轨腹板位置的空间实现鱼尾板夹持式安装接触轨。
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公开(公告)号：CN212046996U
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN202020543279.9
申请日：2020-04-14
申请人： 比威(天津)电气化系统有限责任公司
IPC分类号： B60M1/30
摘要： 本实用新型公开了一种非对称阶梯式中间接头，用于连接第一接触轨和第二接触轨，所述第一接触轨和所述第二接触轨的两侧为“U”型结构，所述中间接头包括鱼尾板、设置于所述鱼尾板的底部的第一斜面和设置于上部的第二斜面和第三斜面，所述第二斜面和第三斜面平行，且两个斜面之间具有高度差，所述第一斜面分别与所述第二斜面和所述第三斜面之间具有夹角。本实用新型通过使用中间接头，并且在中间接头上设置具有高度差的斜面，匹配两种不同接触轨，保证接触轨连接的稳定性；本实用新型具有结构简单、性能稳定和使用寿命较长的优点。
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公开(公告)号：CN203697992U
公开(公告)日：2014-07-09
申请号：CN201320887587.3
申请日：2013-12-31
申请人： 比威(天津)电气化系统有限责任公司
IPC分类号： B60M1/30
摘要： 一种用于地铁供电接触轨系统中使用的受碰撞接触面可换式端部弯头。受碰撞接触面与中间支撑板通过紧固件进行连接，为可更换式结构。当受碰撞接触面受损无法修复时，可使用新的受碰撞接触面进行更换，而端部弯头其余部分可继续使用，不必更换整个端部弯头，降低了地铁公司的运营成本，避免的材料的浪费。
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公开(公告)号：CN203410321U
公开(公告)日：2014-01-29
申请号：CN201320306926.4
申请日：2013-05-30
申请人： 比威(天津)电气化系统有限责任公司
IPC分类号： B60M1/30
摘要： 一种能够用于地铁供电接触轨系统中制造接触轨的平缓过渡式沟槽铝型材。该平缓过渡式沟槽铝型材顶部形成一个平缓过渡式结构，该结构由三部分组成，位于沟槽底部的平底段，位于左右两边的斜坡段，平底段的两端与斜坡段的下端相连，斜坡段的上部与铝型材顶部相连，这样就形成了一个平缓过渡式沟槽。该结构不仅利于模具制作，而且在将两个J型材焊接后，J型材能够焊接完全，保证强度，平缓过渡式沟槽铝型材和J型材之间的缝隙能够用焊道填满，保证了电流传输。
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