一种锂电池保护箱体
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114976428B

    公开(公告)日:2024-09-06

    申请号:CN202210574695.9

    申请日:2022-05-25

    摘要: 本发明涉及一种锂电池保护箱体,包括电池箱体、电池本体和防震装置,电池本体安装在防震装置上,防震装置安装在电池箱体的内侧底部,防震装置包括转动球柄和对称设置的摆动块,转动球柄与电池箱体底部连接,摆动块开设有球形槽,转动球柄安装在对称设置的摆动块拼接的球形槽中并在球形槽中转动,摆动块表面设置有限位卡板。本发明的电池本体放置在电池箱体内部的摆动块上,电池本体能够在摆动块和复位弹簧、减震弹簧的多重作用下有效的缓解冲击碰撞,保护电池本体不受损伤;电池箱体开设有长条形散热孔,能够快速有效的进行散热,防止电池本体处于高温闷热的工作环境。

    一种磷酸铁锂复合材料及其制备方法

    公开(公告)号:CN118579749A

    公开(公告)日:2024-09-03

    申请号:CN202410742249.3

    申请日:2024-06-11

    摘要: 本发明涉及锂离子电池技术领域,公开了一种磷酸铁锂复合材料及其制备方法。该复合材料具有优异的循环性能、倍率性能和电化学性能,是以磷酸铁锂为基础改性,包括以下步骤制备:(1)水热合成FePO4前驱体;(2)对FePO4前驱体进行Ni和V掺杂,并进行首层碳包覆,合成LiFe(1‑x‑y)VxNiyPO4纳米材料;(3)以木质素为碳源实现二次包覆合成LiFe(1‑x‑y)VxNiyPO4/C纳米材料;(4)在MXene表面和层间负载聚吡咯合成MXene/PPy纳米材料;(5)利用表面活性剂,将LiFe(1‑x‑y)VxNiyPO4/C纳米材料和MXene/PPy纳米材料复合,制备磷酸铁锂复合材料。

    一种锂电池模组自动组装辅件

    公开(公告)号:CN118198506A

    公开(公告)日:2024-06-14

    申请号:CN202410212476.5

    申请日:2024-02-27

    摘要: 本发明涉及锂电池的技术领域,公开了一种锂电池模组自动组装辅件,包括主架、夹持组件、电池框、扶正组件、移动组件、转运组件和下料组件,所述夹持组件安装在主架的两侧,所述电池框通过夹持组件夹持在主架的顶部,所述移动组件置于主架的两侧,所述转运组件与两侧的移动组件转动连接,所述下料组件置于主架的一端,所述转运组件置于电池框的顶部,所述扶正组件置于电池框的中部,所述扶正组件与主架顶部滑动连接,解决了现有的锂电池组装多为半自动加工装置,电池的摆放和隔板的插入都需要人工干预才能完成,工作效率低下,并且电池组装模组框体多为固定结构,不具备加工多种不同规格大小模组的能力等问题。

    一种防电解液受压泄露的磷酸铁锂电池

    公开(公告)号:CN118017131A

    公开(公告)日:2024-05-10

    申请号:CN202410356114.3

    申请日:2024-03-27

    摘要: 本发明公开了一种防电解液受压泄露的磷酸铁锂电池,本发明涉及磷酸铁锂电池技术领域,包括底座和固定台,所述底座的底部固定安装在汽车底盘的内侧面,所述固定台的表面固定连接有固定螺栓,所述固定螺栓通过螺纹与汽车车身进行连接。该防电解液受压泄露的磷酸铁锂电池,达到折弯推杆对电池固定机构表面的上方位置进行施压,电池固定机构转动设置在平稳组件与固定台之间的位置,当汽车底盘受到撞击时,固定框被撞击变形,电池固定机构受到侧向冲击力后偏转一定角度,避免电池固定机构固定安装在汽车底盘受刚性冲击力过大而变形严重,解决了磷酸铁锂电池包固定安装在汽车底盘,汽车受到撞击时容易导致电池受压破损的问题。

    一种家用储能电池的低温冷启动系统及控制方法

    公开(公告)号:CN117277521A

    公开(公告)日:2023-12-22

    申请号:CN202311574244.6

    申请日:2023-11-23

    摘要: 本发明公开了一种家用储能电池的低温冷启动系统及控制方法,属于储能电池领域,该系统包括锂电池、超级电容、PTC电阻加热器R1、MOSFET开关管SW1~SW3、二极管D1和D2、电感L1、滤波电容C1、家庭用电器、温度检测模块、控制模块和应急供暖设备;温度检测模块监测锂电池温度;控制模块根据温度输出控制信号控制开关管工作状态,依次形成快速冷启动电路、辅助升压电路、辅助加热电路和常规工作电路;应急供暖设备用启动过程中产生的热量加热。本发明在低温环境下家用储能锂电池启动到正常运行阶段,通过控制开关管工作状态,能实现家用储能锂电池快速冷启动和应急供暖,无需提前预热,能提高系统响应速度和电池加热速度。

    一种有序大孔碳载磷酸钒钠及其制备方法、应用

    公开(公告)号:CN116891229A

    公开(公告)日:2023-10-17

    申请号:CN202310582152.6

    申请日:2023-05-22

    摘要: 本发明公开了一种有序大孔碳载磷酸钒钠及其制备方法、应用。本发明通过溶胶‑凝胶法与模板法相结合制备有序大孔碳载磷酸钒。首先,在溶胶‑凝胶过程中,使用的螯合剂柠檬酸通过螯合作用与钒酸铵与磷酸二氢铵结合,再经过煅烧后,在柠檬酸碳化生成的碳膜上形成均匀的磷酸钒钠纳米颗粒,巧妙地实现磷酸钒钠材料的纳米化;其次,通过加入聚苯乙烯微球作为模板剂,利用聚苯乙烯微球模板实现磷酸钒钠中孔结构的精细调控;利用聚苯乙烯微球在高温条件下破乳直接形成碳层增强催化剂的导电性同时避免了去除硬模板的复杂过程,最终获得有序大孔碳载磷酸钒钠。该有序大孔碳载磷酸钒钠具有优异的电化学性能,在钠离子电池领域具有很好的应用前景。

    一种锂电池卷芯高效扩孔装置及扩孔方法

    公开(公告)号:CN116154318A

    公开(公告)日:2023-05-23

    申请号:CN202310429068.0

    申请日:2023-04-21

    IPC分类号: H01M10/0587 H01M10/052

    摘要: 本发明涉及涉及电池制造的技术领域,具体而言,涉及一种锂电池卷芯高效扩孔装置及扩孔方法,包括夹持转座、扩孔器和上料机构,其特征在于,所述扩孔器与夹持转座的中部滑动连接,所述上料机构置于夹持转座的底部;所述夹持转座的侧边固接有旋进气缸座,所述旋进气缸座顶部固定有旋进气缸,所述旋进气缸伸出端固接有旋进转头;所述扩孔器中部设有旋进螺杆,所述旋进螺杆与夹持转座中部滑动连接,所述旋进螺杆外壁固接有螺旋凸台,所述旋进转头抵靠在螺旋凸台上滑动;所述上料机构中部设有上料架,解决了现有技术中锂电池卷芯扩孔操作多为单工位单批次进行,自动化程度较低,加工效率较低等问题。

    一种钠离子电池储能预制舱
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115954578A

    公开(公告)日:2023-04-11

    申请号:CN202310230435.4

    申请日:2023-03-11

    摘要: 本发明涉及电池储能预制舱领域,具体涉及一种钠离子电池储能预制舱,包括预制舱本体,预制舱本体的侧壁设有开关预制舱的平开门,预制舱本体内安装有电池架,预制舱本体的顶部外侧设有散热箱体,预制舱本体的内侧壁上安装有隔板一和隔板二,隔板二位于隔板一的正上方;隔板一上设有多个通风孔;隔板一与隔板二之间设有U形的进风管,进风管的两个入口端位于隔板一的正下方处;散热箱体和隔板二之间设有制冷剂循环系统;隔板一与预制舱本体的顶部之间设有水循环系统。该电池储能预制舱不仅能够调节舱内温度,使预制舱维持在钠离子电池最适温度范围内,同时在发生火灾时可以迅速将燃火位置扑灭,降低了电池储能预制舱爆燃的风险。