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公开(公告)号：CN115451114B
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202211166570.9
申请日：2022-09-23
Applicant: 湖南南方宇航高精传动有限公司
IPC: F16H57/04
Abstract: 本发明公开了一种辊压机减速机润滑冷却系统，包括分油器和第一中箱体，润滑冷却油通过法兰进入分油器，所述分油器依次连通有第一润滑管路、第二润滑管路、第三润滑管路、第四润滑管路、第五润滑管路、第六润滑管路和第七润滑管路；本发明涉及减速机润滑技术领域。该辊压机减速机润滑冷却系统，为齿轮啮合及各轴承建立专属润滑冷却油道，提高减速机的润滑冷却效果，各润滑部位采取喷口的形式，且喷口内外存在一定压力差，使从喷口喷出的油在一定距离内几乎成一条直线，因此，通过合理设计喷口位置，保证油能够精准喷射到需要润滑的部位。
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公开(公告)号：CN118703931A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410812113.5
申请日：2024-06-21
Applicant: 湖南南方宇航高精传动有限公司
IPC: C23C8/24
Abstract: 本发明公开了一种高温合金工件的氮化工艺，属于金属氮化技术领域，包括以下阶段：将高温合金工件置于氮化炉中，通入氮气防止合金表面氧化，升温至400±5℃，恒温45min；继续升温至450±5℃，恒温1h，其间采用分阶段脉冲的方式加入四氯乙烯；氮化炉继续升温至630±5℃，恒温55h，其间继续加入四氯乙烯和通入氨气，恒温结束后，氮化炉自然降温，完成高温合金工件的氮化处理。经检验，经氮化工艺处理的高温合金工件：氮化层深达到0.28‑0.30mm；氮化层没有裂纹，脆性合格；氮化硬度达到807‑819HV；氮化温度为630℃时，氮化时间为55h左右，本发明的氮化工艺有效地缩减了氮化时间，提高了氮化效率。
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公开(公告)号：CN118622962A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410771059.4
申请日：2024-06-14
Applicant: 湖南南方宇航高精传动有限公司
IPC: F16H57/04 , F16H57/023
Abstract: 本发明公开了一种平行级与行星级的减速机润滑冷却系统，属于减速机技术领域，润滑机构布置于减速机的外围和内部，润滑机构包括分油器以及与分油器连通的喷油管、第一润滑油路、第二润滑油路、第三润滑油路、第四润滑油路以及第五润滑油路，喷油管用于向平行级输入侧齿轮和平行级输出侧齿轮的啮合区进行润滑。齿轮箱为平行级和行星级结构，通过外设导油结构，将润滑冷却油分流至平行级和行星级，解决了不同传动结构下润滑冷却油的输送问题，保证了润滑效果。通过内设润滑油路，使得润滑冷却系统结构更为紧凑，减少了润滑系统中润滑零件数量，减轻了整体行星减速机重量，降低了运行风险，提升了整体内部空间的利用率。
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公开(公告)号：CN118548778A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410886831.7
申请日：2024-07-03
Applicant: 湖南南方宇航高精传动有限公司
IPC: G01B5/06
Abstract: 本发明提供了一种椭圆截面薄壁件壁厚的测量工具，涉及测量技术领域，包括测量尺和游标；其中，游标滑动设置在测量尺上，游标的一端具有量爪，在测量尺上设有尺架，量爪和尺架相靠近的一端分别设有第一测量柱和第二测量柱，通过简单调节使第一测量柱和第二测量柱接触薄壁件内外壁即可完成测量，操作简便，相比于三坐标测量仪和多轴联动数控机床，该测量工具制造成本低廉，使用维护成本也较低，适合广泛推广应用。
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公开(公告)号：CN118408007A
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202410741123.4
申请日：2024-07-02
Applicant: 湖南南方宇航高精传动有限公司
IPC: F16H1/32 , F16C35/00 , F16H57/021 , F16H57/023 , F16H57/08
Abstract: 本发明公开了一种风电齿轮箱传动结构，属于增速齿轮箱技术领域，包括沿传动方向依次设置的主轴传动结构、一级行星齿轮传动组、二级齿轮传动组、三级行星齿轮传动组、四级行星齿轮传动组以及发电机组。本发明专利针对大兆瓦风电齿轮箱，采用四级行星传动，主轴组件与齿轮箱集成，发电机与齿轮箱集成，可以增大风电齿轮箱传动比，这样可以增加发电机转速，降低发电机和变流器成本，同时由于四级行星传动，每一级速比可以达到最优，这样可以减小齿轮箱体积、降低齿轮箱重量，使齿轮箱更好地满足风力发电机组的要求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117803699A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202311857797.2
申请日：2023-12-29
Applicant: 湖南南方宇航高精传动有限公司
IPC: F16H57/029 , E21D1/03 , F16H57/04 , F16J15/447 , F16J15/16
Abstract: 本发明公开了一种竖井掘进机轮边减速机输出密封结构，属于减速机技术领域，包括输出法兰和基座，输出法兰与基座之间安装有迷宫密封环和浮动密封；迷宫密封环与基座之间设有泛塞，在泛塞与基座之间装有泛塞挡板。通过在输出法兰和基座之间安装浮动密封，浮动密封可以在法兰和基座有较大偏摆量的情况下，仍然有较好的密封性能；在输出法兰和基座之间安装泛塞，泛塞可以在一般转速下承受较高的压力，用于防止减速机外部较高压力的液体(泥浆)进入减速机内部。
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公开(公告)号：CN113549866B
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202110831562.0
申请日：2021-07-22
Applicant: 湖南南方宇航高精传动有限公司
Abstract: 本发明公开了一种风力发电机组齿轮箱滚道行星轮渗碳淬火工艺，包括如下步骤：对工件进行高碳势渗碳；其中渗碳温度为940±10℃，强渗碳势为1.2～1.3％，扩散碳势为0.9～1.1％；对经过第一步中高碳势渗碳处理的工件进行先固溶处理然后高温时效或先缓冷处理后球化退火。该工艺能够使淬火和低温回火后的工件渗碳层表面金相组织为回火马氏体+残余奥氏体+弥散细小的合金碳化物，工件的表面碳浓度为0.85％以上，渗层表面硬度能够达到HRC60.0以上，其中渗层表面59.0HRC的淬硬层可达到整个渗层有效硬化层深的50％以上，因此在行星轮齿部和内孔表面磨削后，仍然能够具有较高的接触疲劳强度和良好的综合机械性能。
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公开(公告)号：CN115451114A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202211166570.9
申请日：2022-09-23
Applicant: 湖南南方宇航高精传动有限公司
IPC: F16H57/04
Abstract: 本发明公开了一种辊压机减速机润滑冷却系统，包括分油器和第一中箱体，润滑冷却油通过法兰进入分油器，所述分油器依次连通有第一润滑管路、第二润滑管路、第三润滑管路、第四润滑管路、第五润滑管路、第六润滑管路和第七润滑管路；本发明涉及减速机润滑技术领域。该辊压机减速机润滑冷却系统，为齿轮啮合及各轴承建立专属润滑冷却油道，提高减速机的润滑冷却效果，各润滑部位采取喷口的形式，且喷口内外存在一定压力差，使从喷口喷出的油在一定距离内几乎成一条直线，因此，通过合理设计喷口位置，保证油能够精准喷射到需要润滑的部位。
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公开(公告)号：CN113653792B
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202110995756.4
申请日：2021-08-27
Applicant: 湖南南方宇航高精传动有限公司
IPC: F16H57/08 , F16H57/021 , F16H57/04
Abstract: 本发明公开一种新型的柔性销轴滑动轴承结构，涉及连接组件技术领域，包括弹性销轴，所述弹性销轴包括依次相连的第一过盈段、柔性段和第二过盈段，所述第一过盈段和第二过盈段的外侧分别过盈连接有行星架和弹性销轴套，所述弹性销轴套的一端延伸至柔性段的外侧，所述弹性销轴套的外侧过盈连接有限位滑动轴承，且弹性销轴套外侧靠近限位滑动轴承的两侧均安装有推力滑动轴承。本发明由于弹性销轴一端固定在行星架上，另一端悬空，当行星轮载荷趋于加大时，通过弹性销轴和弹性销轴套综合变形，使行星轮平行移动，能够更好的与齿圈啮合，从而达到均衡各行星轮之间载荷的目的，以让行星轮之间实现更好的载荷分配和更好的齿轮啮合。
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公开(公告)号：CN115014754A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210620912.3
申请日：2022-06-01
Applicant: 中南大学 , 湖南南方宇航高精传动有限公司
IPC: G01M13/021 , G01B5/00
Abstract: 本发明公开了一种双联齿轮角向误差一致性的检测装置及检测方法，涉及行星齿轮检测技术领域，解决了现有技术对双联斜齿轮的检测误差过大的问题。包括底座，底座的一端设有检齿机构，底座的另一端设有齿轮定位机构；检齿机构包括光轴，光轴下端设有衬套，光轴上端套设有轴承，轴承的外圈固定连接有齿套，齿套的外圆周设有仿形齿和测量杆，底座侧面还设有百分表，且百分表的测头与测量杆相接触，通过以上设置，检齿机构与双联齿轮模拟啮合检测，检测出的合格齿轮稳定性更高，并且齿轮定位机构对双联齿轮进行定位，使得每次检测时仿形齿与双联齿轮均处于同一啮合高度，控制了变量，减小了检测误差。
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