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公开(公告)号：CN118597947A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410798338.X
申请日：2024-06-20
申请人： 中交第三航务工程局有限公司
摘要： 本发明提供了钢圆筒起吊中的夹筒工艺，包括以下步骤，振动锤系统起吊至施工现场；运输船驻位，起重船则利用自带锚缆移至运输船附近；起重船平移使得锤组进入钢圆筒顶部正上方，收紧起重船锚缆，起重船上进行松钩至起钢圆筒进入液压夹具导向槽后，调整振动锤，使得按照预设位置，且对称设置的2个振动锤中的夹具与钢圆筒上预设的定位钢板贴紧；所述振动锤至少包括12个振动锤，且12个振动锤同步升降，并带动振动锤上夹具的同高度高空同步夹持；所述振动锤的起吊高度不低于60m。本发明解决了12组联动锤同步夹筒、高空定位夹筒、以及高空限位夹桩三大工艺难点，当夹筒出现小偏差时，小角度移船纠偏即可完成超大超高钢圆筒的精度安装。
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公开(公告)号：CN118563769A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202411047288.8
申请日：2024-08-01
申请人： 中交三航局第二工程有限公司
IPC分类号： E02D5/64
摘要： 本申请提供混凝土管桩修补装置及方法，涉及混凝土管桩修补领域。混凝土管桩修补装置，包括：支腿架，所述支腿架的顶部固定连接有固定筒，且支腿架的内侧固定连接有密封架，且密封架的顶部固定连接有固定架，且固定架靠近固定筒的一侧固定连接有搅拌罐；所述固定筒的内腔分别设置有调节组件和定位组件；所述固定架内腔的四周均设置有升降组件，且密封架内腔的四周均设置有供料组件；所述搅拌罐的内腔设置有拌料组件。该混凝土管桩修补装置及方法，在四向定位和现场制备修补剂的基础上，采用边升降边旋转的方式，对混凝土管桩上的裂缝和修补的位置进行精准寻找到位，实现混凝土管桩上裂缝的有效修补效果。
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公开(公告)号：CN118561252A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410605728.0
申请日：2024-05-15
申请人： 陕西创普斯新能源科技有限公司 , 创普斯(深圳)新能源科技集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种磷酸二氢锂掺杂合成的磷酸锰铁锂材料及其合成工艺，合成工艺过程采用磷酸二氢锂作为掺杂剂，将磷酸二氢锂的量控制在0.1‑1wt.%之间，并创造性地采用两步法烧结工艺，控制合成工艺磷酸二氢锂不会被反应掉，单独存在于磷酸锰铁锂材料的外表形成外壳。两步烧结中第一步就反应生成磷酸锰铁锂，第二步使用磷酸二氢锂作为掺杂剂，帮助磷酸锰铁锂获取更高的离子电导率。本发明中，磷酸锰铁锂材料具有高压实密度高比容量，特别是1C的放电比容量比现有技术提高了10 mAh/g以上。
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公开(公告)号：CN118545652A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410728585.2
申请日：2024-06-06
申请人： 中交第三航务工程局有限公司
摘要： 本发明提供高空作业中吊篮后支架用调平装置和方法，所述调平装置包括，装配座，所述装配座上形成用于固定夹持吊篮后支架的夹持组件，所述夹持组件形成至少两个方向的夹持围挡；位于装配座上，且远离吊篮后支座设置的调节组件，所述调节组件底部转动装配有底座；所述调节组件至少为1组，1组所述调节组件支撑装配座，使得装配座完成对于吊篮后支架在具有至少2个高度的施工面上的支撑和调平。
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公开(公告)号：CN118441324A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410527352.6
申请日：2024-04-29
申请人： 常德重塑澎湃新材料科技有限公司
摘要： 本发明公开一种碱性电解水制氢电极的活化方法及设备。所述方法包括步骤：S1：使用碱性溶液对电极进行活化处理；以及S2：清理所述电极上附着的碱性溶液；其中，上述步骤S2至少包括：S21：气流除液步骤，使用加压气流吹除所述电极上附着的碱性溶液，以减少碱性溶液在所述电极上的附着量；和S22：多级水洗步骤，使用水对经上述气流除液步骤处理后的电极进行多级清洗，以逐次降低附着于所述电极上的碱性溶液的浓度。本发明提供的碱性电解水制氢电极的活化方法及设备，能够有效提升清洗效率和清洗质量，不残留碱液，防止碱渍和水迹等品质异常的发生。
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公开(公告)号：CN118418886A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410678847.9
申请日：2024-05-29
申请人： 麦格纳汽车镜像(上海)有限公司
摘要： 本发明涉及一种集成多种预警功能的汽车后视镜，包括镜圈，镜片，警示组件，警示组件包括镜圈的前壁边缘环形槽处设置的外透光条，镜圈后侧依次安装内透光条、光导和基板，基板上固定的电路板上安装光源和控制器，灯光经光导、内透光条和外透光条对外显示，光源根据电路板接收到的不同检测信号发出不同颜色的灯光，分别显示盲区监视预警和停泊时非机动车盲区预警。本发明的汽车后视镜，在镜圈处实现非机动车碰撞预警和盲区监视预警的双警示功能，车辆停泊状态下车内人员开门时，能对车内人员和车外非机动车驾驶员双向警示；车辆行驶过程中，盲区监视预警信号提示范围更大，更醒目。
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公开(公告)号：CN115815896B
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202211546861.0
申请日：2022-12-05
申请人： 平湖科谱激光科技有限公司
摘要： 本发明涉及光纤通讯技术领域，具体涉及一种用于收发器与线路板组件焊接的装置，所述装置包括底座、与底座配合的上盖以及折弯组件，所述底座和上盖之间配合形成安装腔，所述收发器与线路板组件设于所述安装腔内限位，所述收发器的连接端从所述装置的第一侧部伸出，软板的另一端从所述装置的第二侧部伸出，所述第一侧部与所述第二侧部相邻设置且夹角小于180度，所述折弯组件包括设于上盖上的安装座和与安装座分体的折弯件，所述软板向上翻折形成第一折边，所述折弯件脱离所述安装座之后，所述折弯件的下端位于所述第一折边外侧，所述第一折边的外端绕着所述折弯件的下端向内弯折形成第二折边，所述第二折边的外端与所述连接端对接用于焊接。
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公开(公告)号：CN118307699A
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202410736379.6
申请日：2024-06-07
申请人： 龙朴科技(衢州)有限公司
IPC分类号： C08F210/16 , C08F2/44 , C08K9/06 , C08K3/36 , C08K3/22 , C08F210/08
摘要： 本发明提出了一种利用纳米技术改善UHMWPE性能的淤浆法并联工艺，属于聚乙烯技术领域。以1‑丁烯为共聚单体，己烷为溶剂，加入催化剂和纳米改性粒子，在温度70‑85℃、压力0.2‑1.5MPa的条件下进行聚合，聚合淤浆经分离、干燥、筛分、均化，得到产品。本发明纳米材料的改性效果明显，明显提高了超高分子量聚乙烯材料的力学性能，同时，金属钛离子以及金属氧化物能够提高对紫外光的散射作用，从而提高了高分子材料的抗紫外线等作用。
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公开(公告)号：CN118223761A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410316684.X
申请日：2024-03-19
申请人： 上海星杰装饰有限公司
IPC分类号： E06B1/58 , C04B26/04 , C04B24/42 , C04B111/27
摘要： 本申请涉及建筑防渗领域，公开了一种用于型材防渗的U型封堵工艺。该用于型材防渗的U型封堵工艺，包括以下步骤：步骤一：清理窗户与墙缝隙内异物，两侧缝隙预留不大于2公分，底部缝隙预留不大于3公分；步骤二：填缝采用U型填充法，用填缝剂对底部缝隙和两侧缝隙进行有效填充，两侧充填高度≥0.3m，剩余缝隙可用发泡剂进行封堵；步骤三：窗户四周填缝完成后，用耐候胶密封外墙，打胶标准为饱满、表面美观、光滑、顺直、无缺胶、无裂纹。本申请的用于型材防渗的U型封堵工艺，能有效解决门窗渗水，防止室内墙、地面受到破坏，减少财产损失。
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公开(公告)号：CN118208274A
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202410459684.5
申请日：2024-04-17
申请人： 中交第三航务工程局有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司宁波分公司
摘要： 本发明的中隔墙与初期支护连接的施工方法，属于连拱隧道施工方法的技术领域，其方法包括中隔墙的顶部进行注浆锚杆施工，并对拱部围岩进行注浆；使用全站仪测量放线，对中隔墙进行定位，并将所述注浆锚杆与中隔墙进行连接；中隔墙顶部制作墙肩，并在所述墙肩上制作中隔墙拱部的第一外模，所述中隔墙拱部的截面尺寸小于所述墙肩的宽度以在所述墙肩上形成安装段，所述安装段用于初期支护钢拱架一端的安装，且初期支护钢拱架一端与第一外模留有预设长度的间隙；所述第一外模内灌浆形成所述中隔墙拱部。该方法有效减少初期支护不均匀变形对偏压的影响。
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