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公开(公告)号：CN118829621A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202380028467.4
申请日：2023-01-27
申请人： 三菱重工航空发动机株式会社
IPC分类号： C04B35/80 , C04B35/573 , C04B35/577 , C04B35/65 , C08J5/04
摘要： 本发明提供一种陶瓷基复合材料的成型方法，使得含浸熔融硅而成型陶瓷基复合材料，所述陶瓷基复合材料的成型方法执行如下步骤：使增强纤维与含浸所述熔融硅的基体成为一体的预浸料层叠并固化以形成层叠固化体；使所形成的所述层叠固化体碳化以在所述层叠固化体中形成含浸路径；及使形成有所述含浸路径的所述层叠固化体含浸所述熔融硅，所述基体中包含的母材树脂至少包含苯并噁嗪树脂。
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公开(公告)号：CN118679277A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202380021339.7
申请日：2023-03-07
申请人： 三菱重工航空发动机株式会社 , 福吉米株式会社 , 东华隆株式会社
摘要： 一个实施方式的热障涂层的施工方法具备：在形成于对象物的耐热合金基材上的粘结涂层上形成顶涂层的工序。在形成顶涂层的工序中，一边通过以25ml/分以上且100ml/分以下的供给速度向等离子体焰的周围供给水作为冷却流体而将等离子体焰的一部分冷却，一边通过大气压等离子喷镀喷镀包含陶瓷粉末的悬浮液，由此形成顶涂层。
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公开(公告)号：CN106573318B
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201580031995.0
申请日：2015-05-01
申请人： 国立大学法人名古屋大学 , 三菱重工航空发动机株式会社 , 三菱综合材料株式会社
CPC分类号： B23C5/242 , B23C5/10 , B23C5/109 , B23C2200/045 , B23C2210/0435 , B23C2210/045 , B23C2210/0457 , B23C2210/163 , B23C2210/506
摘要： 在使切削刃(5)中沿工具轴线(O)方向的工具前端缘(5a)沿工具轴线(O)周围的工具圆周方向旋转而形成假想圆，并将所述假想圆上的经过工具前端缘(5a)的切线以朝向沿工具轴线(O)方向的工具基端侧的方式与工具轴线(O)平行地移动时的轨迹中得到的假想平面设为基准平面(SS)时，该基准平面(SS)与包含切削刃(5)的切削刃假想平面(VS0)之间的交叉线(CL)相对于投影在基准平面(SS)上的工具轴线(O)倾斜的角度ARt在‑30°～‑60°的范围内，且相对于与工具轴线(O)正交的工具径向中经过工具前端缘(5a)的规定的工具径向，以朝向经过该工具前端缘(5a)的工具径向的外侧的方式延伸的切削刃(5)的刀刃切线倾斜的角度RR在‑30°～‑75°的范围内。
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公开(公告)号：CN106573318A
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201580031995.0
申请日：2015-05-01
申请人： 国立大学法人名古屋大学 , 三菱重工航空发动机株式会社 , 三菱综合材料株式会社
CPC分类号： B23C5/242 , B23C5/10 , B23C5/109 , B23C2200/045 , B23C2210/0435 , B23C2210/045 , B23C2210/0457 , B23C2210/163 , B23C2210/506
摘要： 在使切削刃(5)中沿工具轴线(O)方向的工具前端缘(5a)沿工具轴线(O)周围的工具圆周方向旋转而形成假想圆，并将所述假想圆上的经过工具前端缘(5a)的切线以朝向沿工具轴线(O)方向的工具基端侧的方式与工具轴线(O)平行地移动时的轨迹中得到的假想平面设为基准平面(SS)时，该基准平面(SS)与包含切削刃(5)的切削刃假想平面(VS0)之间的交叉线(CL)相对于投影在基准平面(SS)上的工具轴线(O)倾斜的角度ARt在‑30°～‑60°的范围内，且相对于与工具轴线(O)正交的工具径向中经过工具前端缘(5a)的规定的工具径向，以朝向经过该工具前端缘(5a)的工具径向的外侧的方式延伸的切削刃(5)的刀刃切线倾斜的角度RR在‑30°～‑75°的范围内。
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公开(公告)号：CN118922577A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202380026618.2
申请日：2023-03-24
申请人： 三菱重工航空发动机株式会社
摘要： 本发明的至少一实施方式所涉及的热障涂层的施工方法具备在对象物的耐热合金基材上所形成的粘结涂层上形成面涂层的工序。在形成面涂层的工序中，一边将面涂层的温度保持在300℃以上且450℃以下，一边通过高速火焰喷涂来喷涂包含陶瓷粉末的悬浮液，从而形成未熔融的陶瓷粉末凝聚的区域的面积相对于面涂层的截面的面积的比例成为0.15％以下的面涂层。
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公开(公告)号：CN117043446A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202280023106.6
申请日：2022-02-08
申请人： 三菱重工航空发动机株式会社
IPC分类号： F01D5/26
摘要： 本发明提供一种涡轮动叶片，其具备：动叶片主体，其具有固定于沿轴线延伸的旋转轴的叶片根，一体地设于该叶片根的径向外侧的基部、一体地设于该基部的径向外侧的叶片体以及从所述基部的轴向端面突出的翅片；以及减振器片材，其遍及所述轴向端面上的所述翅片的径向内侧的内周侧区域与所述翅片中的朝向径向内侧的翅片内周面而设置。
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公开(公告)号：CN115403396A
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202210585626.8
申请日：2022-05-26
申请人： 三菱重工航空发动机株式会社 , 国立大学法人东京大学
IPC分类号： C04B35/80 , C04B35/573 , C04B35/622
摘要： 本发明涉及陶瓷基复合材料的成形方法以及陶瓷基复合材料。能够抑制成形不良的产生，并且适当地成形陶瓷基复合材料。陶瓷基复合材料的成形方法使熔融金属浸渍而成形陶瓷基复合材料，其中，所述陶瓷基复合材料的成形方法执行如下步骤：层叠多个纤维层，并且在所述纤维层的层间配置包含沿所述熔融金属的浸渍方向延伸的纤维的基质层而形成层叠体的步骤，所述纤维层是浸渍有母材树脂的强化纤维的层；通过使所形成的所述层叠体碳化，从而遍及与所述层叠体的层叠方向正交的面内方向在所述基质层形成浸渍路径的步骤；以及使所述熔融金属浸渍于形成有所述浸渍路径的所述层叠体的步骤。
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公开(公告)号：CN102686833B
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201180005184.5
申请日：2011-01-17
申请人： 三菱重工航空发动机株式会社
CPC分类号： F01D25/14 , F01D11/24 , F02C7/18 , F05D2220/323 , F05D2240/11 , F05D2250/185 , F05D2260/205 , Y02T50/675 , Y02T50/676
摘要： 一种航空燃气涡轮机，在圆筒状的本体壳体（12）内收容有压缩机（14）、燃烧器（15）和涡轮（16），其中，在本体壳体（12）的动翼（34）外周侧设置厚壁部（52），在该厚壁部（52）内设置使被压缩机（14）压缩的压缩空气流通并冷却的冷却通路（53），且设置把在该冷却通路（53）流通的压缩空气向燃气通路A排出的排出通路（55），由此，使结构简单并防止效率降低，而且通过恰当地冷却壳体的厚壁部而确保厚壁部的结构强度，确保有效的封闭性能，且能够确保与动翼的合适的间隙。
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