球型-铅芯阻尼钢支座
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100362169C

    公开(公告)日:2008-01-16

    申请号:CN200410018077.8

    申请日:2004-04-29

    IPC分类号: E01D19/04

    摘要: 本发明涉及一种球型-铅芯阻尼钢支座,其特征在球型支座下方设置一底平面聚四氟乙烯板,核心区连接,不锈钢滑板和底板焊接,不锈钢滑板介于底平面聚四氟乙烯板和底板之间相互滑动,使钢支座产生水平位移。在钢支座两侧设置了铅芯阻尼结构,铅芯阻尼器由铅芯、限位杆和楔板构成,利用铅屈服强度低、滞回曲线近矩形等特点,起到吸引能量的作用。本发明提供的球型-铅芯阻尼钢支座;按水平位移大小不同可分为固定、单向移动或双向移动三种类型,分别采用两种剪切或挤压型二种结构。本发明的有益效果是显而易见的:不但保存了球型钢支座承载力大、转动性能优良、高度小等优点,并且具有消能减震的效用,且可以在地震后可以替换部分构件,以满足设防烈度较高地区的桥梁、建筑等对支座的要求。

    减震型盆式橡胶支座
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1587532A

    公开(公告)日:2005-03-02

    申请号:CN200410067216.6

    申请日:2004-10-15

    发明人: 刑月英

    IPC分类号: E01D19/04

    摘要: 本发明是一种减震型盆式橡胶支座,有单向活动和固定两种类型,包含有一支座钢盆和一支座盆塞或顶板,单向活动支座在橡胶板与顶板间设有一上部呈矩形下部呈圆形的中间钢板;支座钢盆内与支座盆塞或中间钢板间紧配地设有橡胶板;在橡胶板上部固设一下消能板(钢衬板),在盆塞或中间钢板下部固设一上消能板,又在支座钢盆上缘口的槽口内设有一橡胶阻尼圈。本发明在非地震时当普通支座使用,发生地震时具有极好的消能减震作用,因此可以满足抗震设防强度较高地区桥梁对支座的要求。此外,本发明所用的阻尼材料方便易得,地震后阻尼圈和消能板均可更换。

    球型-铅芯阻尼钢支座
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1570280A

    公开(公告)日:2005-01-26

    申请号:CN200410018077.8

    申请日:2004-04-29

    IPC分类号: E01D19/04

    摘要: 本发明涉及一种球型-铅芯阻尼钢支座,其特征在球型支座下方设置一底平面聚四氟乙烯板,核心区连接,不锈钢滑板和底板焊接,不锈钢滑板介于底平面聚四氟乙烯板和底板之间相互滑动,使钢支座产生水平位移。在钢支座两侧设置了铅芯阻尼结构,铅芯阻尼器由铅芯、限位杆和楔板构成,利用铅屈服强度低、滞回曲线近矩形等特点,起到吸引能量的作用。本发明提供的球型-铅芯阻尼钢支座;按水平位移大小不同可分为固定、单向移动或双向移动三种类型,分别采用两种剪切或挤压型二种结构。本发明的有益效果是显而易见的:不但保存了球型钢支座承载力大、转动性能优良、高度小等优点,并且具有消能减震的效用,且可以在地震后可以替换部分构件,以满足设防烈度较高地区的桥梁、建筑等对支座的要求。

    一种桥梁转体支座
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201162174Y

    公开(公告)日:2008-12-10

    申请号:CN200820055464.2

    申请日:2008-02-13

    IPC分类号: E01D19/04

    摘要: 一种桥梁转体支座,它包括底盆、中间球面板及上顶板,其特征在于上顶板上端面外侧处均布上连接螺栓,上顶板下端面上中部设不锈钢圆滑板,底盆下端面外侧处均布下连接螺栓,上端面中部设上端面呈凹形球面状的凸起的圆柱体部分,呈凹形球面状上端面上自下而上依次设球面聚四氟乙烯板、中间球面板及平面聚四氟乙烯圆板,凸起的圆柱体部分外壁上设呈环状下滑件,其滑动联接呈法兰形状挡块,挡块内壁上设呈环状上滑件,挡块上端面外侧处均布联接上顶板的装配孔,上顶板套装在底盆上,不锈钢圆滑板与平面聚四氟乙烯圆板滑动联接,上滑件下端面与下滑件上端面滑动联接,上滑件的内侧与凸起的圆柱体部分外壁间隙配合,下滑件外侧与挡块内壁形成间隙配合。

    橡胶弹簧控制式桥梁伸缩装置

    公开(公告)号:CN2760104Y

    公开(公告)日:2006-02-22

    申请号:CN200420081529.2

    申请日:2004-08-06

    发明人: 庄军生 吴德兴

    IPC分类号: E01D19/06

    摘要: 本实用新型涉及一种橡胶弹簧控制式桥梁伸缩装置。其特征在于:在中梁1下面,每隔一定间距焊接一根L型吊架10;在吊架上通过承压支座6和压紧支座7,将支承梁4导向定位;每根中梁1下通过钢制吊架11将交替设置的两上橡胶弹簧8固定;各根中梁1中间及中梁1与边梁2之间设置有聚氨酯弹簧9,在聚氨酯弹簧9的中心处设置钢拉杆12,两端设限位螺母。本实用新型用L型吊架代替柜型吊架,中梁之间设置聚氨酯弹簧,克服了机械连杆控制位移的缺点,适用于大位移模数式桥梁伸缩装置。

    球型-铅芯阻尼钢支座
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN2693818Y

    公开(公告)日:2005-04-20

    申请号:CN200420022424.X

    申请日:2004-04-29

    IPC分类号: E01D19/04

    摘要: 本实用新型涉及一种球型-铅芯阻尼钢支座,其特征在球型支座下方设置一底平面聚四氟乙烯板,核心区连接,不锈钢滑板和底板焊接,不锈钢滑板介于底平面聚四氟乙烯板和底板之间相互滑动,使钢支座产生水平位移。在钢支座两侧设置了铅芯阻尼结构,铅芯阻尼器由铅芯、限位杆和楔板构成,利用铅屈服强度低、滞回曲线近矩形等特点,起到吸引能量的作用。本实用新型提供的球型-铅芯阻尼钢支座;按水平位移大小不同可分为固定、单向移动或双向移动三种类型,分别采用两种剪切或挤压型二种结构。本实用新型的有益效果是显而易见的:不但保存了球型钢支座承载力大、转动性能优良、高度小等优点,并且具有消能减震的效用,且可以在地震后可以替换部分构件,以满足设防烈度较高地区的桥梁、建筑等对支座的要求。

    桥梁转体滑动支座
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201162176Y

    公开(公告)日:2008-12-10

    申请号:CN200820055466.1

    申请日:2008-02-13

    IPC分类号: E01D19/04

    摘要: 桥梁转体滑动支座。它包括底盆、中间球面板及上顶板,其特征呈“∩”形状的上顶板上端面上前、后端外侧处均布上连接螺栓,前、后端外侧处上连接螺栓联接有呈“”形状前、后挡块,上顶板内端面上中部设不锈钢滑板,上顶板左、右壁内壁上设上滑件,上顶板前、后端外壁上均布上螺栓座,底盆上端面中部设左、右外壁上带下滑件的且中部呈凹形球面状上自下而上依次置有球面聚四氟乙烯板、中间球面板及平面聚四氟乙烯板的凸起部分,底盆前、后端外壁上均布下螺栓座,底面上设底面聚四氟乙烯板,上顶板套装在底盆上,上滑件内侧与底盆上端面凸起部分的左、右外壁间隙配合,下滑件外侧与上顶板左、右壁的内壁间隙配合,上螺栓座与下螺栓座由螺栓固定。

    减抗震球型钢支座
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201074299Y

    公开(公告)日:2008-06-18

    申请号:CN200720071934.X

    申请日:2007-07-02

    发明人: 吴德兴

    IPC分类号: E01D19/04

    摘要: 本实用新型涉及一种减抗震球型钢支座,包含有一支座底盆和一支座顶板,球冠钢衬板与底盆间设有凹面钢衬板。在顶板非滑移方向侧设有用螺栓和抗剪销连接的抗剪块;在凹面钢衬板下平面固设一上消能板,底盆盆腔内固设一下消能板;又在支座底盆内缘口设有一阻尼减震圈。此外,在球冠钢衬板球冠面设有一球面不锈钢板。本实用新型提供的减抗震球型钢支座在非地震时当普通球型钢支座使用,发生地震时具有较好的抗震和消能减震作用,可以满足抗震设防强度较高地区桥梁对支座的要求。

    复合消能防撞圈
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN2848937Y

    公开(公告)日:2006-12-20

    申请号:CN200520042237.2

    申请日:2005-06-07

    IPC分类号: E02B3/26

    CPC分类号: Y02A30/36

    摘要: 一种涉及复合消能防撞圈,尤指一种应用于公路、铁路和航道等交通安全设施的防撞元件。本实用新型是一种橡胶与钢丝绳复合制成的能消耗外界撞击能量的交通安全用防撞元件,该装置由钢丝绳和橡胶等部件组成,在钢丝绳圈的外面包复着橡胶复合层,组成一圆圈形整体结构。主要解决在钢丝绳圈的外面如何包复着橡胶复合层,组成一圆圈形整体结构及橡胶复合层如何嵌入到钢丝绳圈的外层钢丝绳之间的空隙处等有关技术问题。本实用新型的优点是:复合消能防撞圈受外界大变形后,既能消耗掉大部分外加撞击功能,又能借助于橡胶的弹性能帮助塑性变形的钢丝绳恢复至原来的形状,包复橡胶同时使复合消能防撞圈耐侯、耐腐及耐用等优点。

    齿型钢桥梁伸缩装置
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN2625439Y

    公开(公告)日:2004-07-14

    申请号:CN03229575.8

    申请日:2003-03-20

    发明人: 吴德兴

    IPC分类号: E01D19/06

    摘要: 一种齿型钢桥梁伸缩装置,其特征在于:(1)它是由两根齿型钢、橡胶密封条和锚固系统三部分组成;(2)两根齿型钢相向平行排列,形成相互啮合的悬臂式结构;(3)橡胶密封条嵌固于型腔内;(4)锚固系统包括锚固钢板和锚固钢筋,锚固钢板焊接在齿型钢外侧,锚固钢筋一端焊接在锚固钢板上,另一端焊接在齿型钢下缘处。所述的橡胶密封条呈M形,齿型钢下半部分为倒F形状,密封条与齿板的间隙处填入柔性填料。本实用新型适用于伸缩量130mm以下的桥梁,避免了因伸缩量高于80mm而低于160mm桥梁工程,只能采用160mm伸缩量的模数式伸缩装置增加工程造价问题。具有结构简单、抗冲击力强,使用寿命长的优点。