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公开(公告)号:CN118087590A
公开(公告)日:2024-05-28
申请号:CN202410257500.7
申请日:2024-03-07
摘要: 本发明提供了一种基于现浇承台与预制立柱的连接结构及其施工方法,本发明提供的预制立柱与承台的连接形式,承台分为两次现浇,首先浇筑一定厚度的底板,依次安装预制立柱并采用定位支架定位加固,最后进行第二次承台混凝土浇筑施工将预制立柱和承台连接为整体。本发明可以降低预制立柱与承台的连接施工精度要求,保证节点连接安全可靠,提高施工便利性,降低工程造价。
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公开(公告)号:CN220665836U
公开(公告)日:2024-03-26
申请号:CN202322265493.9
申请日:2023-08-22
申请人: 上海闵行城市建设投资开发有限公司
摘要: 本实用新型提供一种道路结构,其位于原始地基上方,道路结构包括:防渗层,避免后续淤泥固化土向原始地基渗透;复合填料层,复合填料层设于防渗层的上方,复合填料层包括第一淤泥固态土层,第一淤泥固态土层中设有加筋结构,第一淤泥固态土层的高度不小于加筋结构的高度。第一淤泥固态土层由将固化剂加入淤泥得到的淤泥流态土固化而成,解决路基边缘难以完全压实的问题,使得路基一致性好,施工质量可控;加筋结构为道路结构提供良好的侧向约束,增加地基承载力,有效预防路基塌陷或路面反射裂缝;同时,复合填料层采用工程废弃淤泥作为路基填料,可以实现工程废弃淤泥的再利用,耗费费用低,处理时间短。
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