一种飞机三相交流电源相序检测装置及检测方法

    公开(公告)号:CN118884065A

    公开(公告)日:2024-11-01

    申请号:CN202410994997.0

    申请日:2024-07-24

    IPC分类号: G01R29/18 G01R31/42

    摘要: 一种飞机三相交流电源相序检测装置及检测方法,该检测装置含有相序检测模块、信号采集模块、检测结果显示模块和电源模块,所述的相序检测模块含有集成芯片TC783A,所述的信号采集模块含有分压、限流、滤波及保护功能,可将115V/360Hz~800Hz的飞机三相交流电源的电压信号处理成检测电压信号输入给相序检测模块,相序检测模块将检测结果发送给检测结果显示模,用于显示飞机三相交流电源的工作状态。

    一种平板试验件面外剪切试验装置及试验方法

    公开(公告)号:CN118883310A

    公开(公告)日:2024-11-01

    申请号:CN202410995016.4

    申请日:2024-07-24

    IPC分类号: G01N3/24 G01N3/02 G01N3/04

    摘要: 一种平板试验件面外剪切试验装置及试验方法,所述的试验装置含有上、下两个对称的载荷传递板,载荷传递板是一个刚性板结构,载荷传递板的一端设有接头,该接头用于与加载试验机连接,载荷传递板的另一端通过合页连接在平板试验件上;通过加载试验机的上部夹具端口和下部夹具端口同时分别向上载荷传递板和下载荷传递板施加大小相同,方向相反的加载力;记录加载试验机夹具端头位移和加载力的数据,通过将力‑位移曲线转换成剪应力‑应变曲线,从剪应力‑应变曲线中即可以得到被测试平板的面外剪切强度、面外剪切断裂应变的力学性能。

    一种影像测量仪校准装置及测量方法

    公开(公告)号:CN118882565A

    公开(公告)日:2024-11-01

    申请号:CN202410994985.8

    申请日:2024-07-24

    IPC分类号: G01B21/04 G01B11/00

    摘要: 一种影像测量仪校准装置及测量方法,含有底座和组合测量体,所述的底座是一个平板结构,底座上表面制有圆形和十字形结构的轨道槽,所述的组合测量体的底部设有两个镶嵌在底座轨道槽内的滑块,两个滑块之间的距离与圆形轨道槽的半径相当,滑块相对底座的轨道槽可以自由滑动,滑块带动组合测量体在底座上滑动,以变换组合测量体的位置,组合测量体是一个台阶规结构,顶级台阶的水平面上沿长度方向固定有线纹尺,在顶级台阶和中部台阶以及底部台阶上分别设有测量靶标,通过滑块在轨道槽内运动,可以变换组合测量体的测量位置。

    一种视觉检测的定位对焦检测装置及其方法

    公开(公告)号:CN118837084A

    公开(公告)日:2024-10-25

    申请号:CN202410899468.2

    申请日:2024-07-05

    IPC分类号: G01M13/00 G01N21/84 G01N21/01

    摘要: 本发明属于检测装置技术领域,尤其是一种视觉检测的定位对焦检测装置及其方法,针对零部件的规格不同,在进行视觉检测时需要频繁的进行定位和对焦操作,检测效率不高,现提出以下方案,包括地台,所述地台的上侧通过螺栓连接有垫板,垫板的上侧通过螺栓连接有台座,且台座的上方通过轴承转动连接有活位盘,活位盘上开设有三个圆周等距的牵动槽,三个牵动槽的内部设置有锁件定位模组,所述活位盘的上方设置有顶架。本发明公开的一种视觉检测的定位对焦检测装置及其方法,能够在对焦过程和零部件的固定定位过程实现同步,对焦效率得到有效提高,避免了零部件定位和对焦的频繁操作,提高了零部件视觉检测的整体效率。

    一种飞机复材梁弦向加强成型模具及其制造方法

    公开(公告)号:CN118832879A

    公开(公告)日:2024-10-25

    申请号:CN202410808980.1

    申请日:2024-06-21

    IPC分类号: B29C70/34 B29C70/54

    摘要: 本发明公布了一种飞机复材梁弦向加强成型模具及其制造方法。基于模块化思想实现了飞机复材梁成形模模体的快速替换,降低了因瓦合金的使用量,大幅降低了飞机复材梁工装制造成本,极大了缩短了飞机复材梁模具制造周期,实现了新研型号及不同型号间一种飞机复材梁模具到另外一种飞机复材梁模具的快速制造,保障了型号的快速研制。一种飞机复材梁弦向加强成型模具及其制造方法,为复材壁板、金属成型模具的技术改进提供了一种模块化解决思路。

    一种壁板口框间双凸形薄壁区旋片喷丸校形方法

    公开(公告)号:CN118832047A

    公开(公告)日:2024-10-25

    申请号:CN202410899476.7

    申请日:2024-07-05

    IPC分类号: B21D31/06 B21D53/92

    摘要: 本发明公开了一种壁板口框间双凸形薄壁区旋片喷丸校形方法,包括:确定变形区,对所述变形区进行弦向喷丸校形,直至所述双凸形薄壁区满足交付公差要求;标记出展向上变形区的临界点,将临界点连接成曲线;做出等间距的与所述曲线垂直的若干条校形线,沿所述校形线测量其展向曲率,将每条校形线上曲率不合格区域的开始点和结束点之间的线段沿弦向扩展为一条校形条带;进行展向预弯后,对所有所述校形条带进行展向喷丸校形,直至双凸形薄壁区满足交付公差要求;对弦向曲率不满足交付公差要求的局部区域进行局部弦向喷丸校形,直至满足交付公差要求。使用本方法对壁板口框间双凸形薄壁区进行旋片喷丸校形,校形效率高,校形次数少。

    一种摇臂零件耳片孔加工方法

    公开(公告)号:CN115533563B

    公开(公告)日:2024-10-25

    申请号:CN202210687111.9

    申请日:2022-06-17

    IPC分类号: B23Q3/06

    摘要: 一种摇臂零件耳片孔加工方法,已知摇臂零件的理论模型,有一个加工工装,该加工工装的本体是一个板状基座,基座上设有基准孔、定位块、引导块、定位销和压紧结构;将加工工装置于机床的工作台上,使工装基准边与工作台导轨平行,将摇臂零件用压紧结构装夹在加工工装上,将加工工装基座上的基准孔作为原点,建立加工坐标系,将加工工装基座上的基准孔与同轴引导孔轴线以及定位面之间的位置关系,和摇臂零件的理论模型中所有耳片孔的孔位统一到同一加工坐标系内;以定位块上的引导孔为基准,采用机床卧轴加工摇臂零件垂向耳片上的水平孔;依据摇臂零件上各水平耳片上垂向孔位的加工坐标,用机床立轴加工出各水平耳片上垂向孔。

    一种基于机器学习的制孔法向调整方法

    公开(公告)号:CN115309105B

    公开(公告)日:2024-10-25

    申请号:CN202210755511.9

    申请日:2022-06-29

    IPC分类号: G05B19/404 G06N20/00

    摘要: 本发明公开了一种基于机器学习的制孔法向调整方法,主要是在传统法向调整中加入机器学习,利用机器学习可以很容易的将整个系统的不可控变量以参数的形式列举出来,再由机器学习来确定每个参数的权重,从而确定各关节的补偿量,并将补偿量叠加到运动学方程输出的关节轴坐标上,从而减小了机械变形、摩擦力等不可控力带来的影响,并且提高了法向调整的速度和单次调法的精度。

    一种飞机防扰动结冰动态测量系统及测量方法

    公开(公告)号:CN118811093A

    公开(公告)日:2024-10-22

    申请号:CN202410995023.4

    申请日:2024-07-24

    IPC分类号: B64D15/20

    摘要: 一种飞机防扰动结冰动态测量系统及测量方法,该测量系统含有结冰信号转换装置和控制系统,信号转换装置含有气压膜盒、连杆机构、封闭壳体以及第一探针和第二探针,所述的气压膜盒设置在封闭壳体内,气压膜盒有两个相对的应激端,两个应激端之间通过管路连通,所述的连杆机构将气压膜盒的两个应激端与控制系统连接,所述的第一探针和第二探针连接在封闭壳体上,第一探针与封闭壳体内腔连通,第二探针与气压膜盒的内腔连通,所述的控制系统含有电源、微动开关和告警指示。

    一种飞机舱内管路安装符合性智能识别方法及系统

    公开(公告)号:CN118799568A

    公开(公告)日:2024-10-18

    申请号:CN202410428535.2

    申请日:2024-04-10

    摘要: 本发明公开了一种飞机舱内管路安装符合性智能识别方法及系统,先利用高清工业相机采集飞机舱内各区域图像,并对各区域图像进行管路区域标注,建立管路图像数据库,搭建面向管路图像语义分割的深度神经网络模型,再利用管路图像数据库对深度神经网络模型进行训练,得到管路图像语义分割模型;工作过程中通过实时采集飞机舱内表面图像,利用管路图像语义分割模型即可完成对舱内管路位置区域的像素级图像分割,与舱内管路理论位置图像进行对比,从而直观显示舱内各区域健康状态检查结果;能够实现飞机舱内表面图像的管路安装状态符合性快速检查,极大提高飞机舱内管路状态检查的效率与准确度。