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公开(公告)号：CN112796805B
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202110252574.8
申请日：2021-03-09
发明人： 高崇
摘要： 本发明公开了一种隧道施工用支撑装置，属于隧道施工技术领域，包括支撑顶板、升降板、底板和升降机构，所述升降机构处于所述底板和升降板之间，所述支撑顶板处于所述升降板与底板相对端的另一端，所述支撑顶板与所述升降板之间活动连接，所述底板相对地面一侧设有移动机构；通过所述指向针与所述导向槽上的中心线之间的位置可判断所述支撑顶板是否发生倾斜，可根据实际情况掌握所述支撑顶板的支撑状况；通过设有移动机构可调节支撑柱的高度，且使得所述指向针底端与所述导向槽的中心线处于同一位置，然后通过定位栓可对所述滑块三进行定位，则利于所述支撑顶板保持平衡，避免所述支撑顶板在支撑过程中发生偏移。
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公开(公告)号：CN218293595U
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202221589460.9
申请日：2022-06-24
摘要： 一种敞开式TBM主梁导轨清扫装置属于隧道施工设备领域，主要是为解决目前敞开式TBM滑动过程中易造成滑动铜板和导轨磨损的问题而设计的。它包括刮板压板，刮板压板连接在铜板压板上，清扫刮板设在刮板压板和铜板压板之间，清扫刮板外端有清扫刃，内端有凹槽，刮板压板设有调节螺钉安装孔；螺钉从调节螺钉安装孔伸入到凹槽内，清扫刮板的凹槽内有弹簧。清扫刮板左右两侧有限位销，限位销装在刮板压板的限位销安装孔内，限位销的下端连接在铜板压板上。刮板压板上有油脂注入管通过口，清扫刮板有长孔，铜板压板上有油脂注入通道，油脂注入管经油脂注入管通过口、清扫刮板的长孔后连接在油脂注入通道上。优点是延长滑动铜板的使用寿命。
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公开(公告)号：CN218292749U
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202221548779.7
申请日：2022-06-21
摘要： 一种预防建筑施工吊篮超载装置涉及能够预防建筑施工吊篮超载的装置。主要是为解决目前吊篮的承重通常是按照预估和工人经验进行装载，给吊篮施工带来诸多安全隐患的问题而设计的。它包括吊篮本体，吊篮本体的底板两端及中部都安装有称重传感器，吊篮本体的围挡上端焊接有电气控制箱、称重控制器；电气控制箱内的交流接触器与吊篮上的电机通过电线连接。交流接触器与3位断路器通过电线连接，3位断路器连接有电源线，3位断路器与电源控制器通过电线连接，电源控制器与称重控制器采用数据线连接；电源控制器通过电线接交流接触器后端A1线圈、A2线圈内。各称重传感器都与称重控制器采用数据线连接。优点是预防了吊篮超载。
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公开(公告)号：CN218293506U
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202222576491.7
申请日：2022-09-28
申请人： 中铁十九局集团有限公司(CN)
IPC分类号： E21B15/00
摘要： 本实用新型公开了一种风动凿岩机定位装置，涉及凿岩定位设备技术领域，包括固定环，所述固定环的右侧外表面设有支撑杆的左端，所述支撑杆的右端设有限位环，所述支撑杆上设有滑块，所述滑块的内部通过轴承转动连接有固定套筒，所述固定环的内部拼插连接有限位轴承，所述固定环的外侧端通过螺栓连接有安装圈，所述安装圈的外部通过连杆连接有手持圈，所述固定环的外表面上设有安装杆，通过工作人员手持将定位装置定位在掌子面上，对凿岩机前期钻进10cm时进行定位，完成定位后，即可将定位装置取下，随后继续进行钻进作业，在隧道开挖掌子面凹凸不平或者在一些部位存在斜岩时，代替传统的施工方式保证钻杆与掌子面之间定位更加准确。
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公开(公告)号：CN218293658U
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202222267564.4
申请日：2022-08-26
申请人： 中铁十九局集团有限公司(CN)
摘要： 本实用新型公开了一种隧道内接触网预埋槽道接地连接装置，包括槽道本体，所述槽道本体的表面固定装配有多个槽道锚杆，所述槽道本体的表面固定装配有接地环，所述接地环的侧壁装配有接地结构，其中一个所述槽道锚杆的侧壁装配有连接结构，所述连接结构与另一组槽道本体表面的槽道锚杆相连，综合接地钢筋利用机械连接替代焊接，保证灵活性，机械连接可避免产生火灾隐患，衬砌台车定位前可将综合接地筋与槽道提前进行连接，作业人员无需进入衬砌层安装接地筋。
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公开(公告)号：CN218293592U
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202221588604.9
申请日：2022-06-24
摘要： 一种护盾式TBM前盾稳定装置涉及隧道工程施工设备领域。主要是为解决现有的护盾式TBM在掘进过程中，会对稳定器油缸产生很大的侧向力，极易造成稳定器油缸和刀具损坏的问题而设计的。它包括油缸，油缸座固定在护盾式TBM的主驱动后面板上，油缸的缸体与油缸座铰接，油缸的缸杆与杠杆臂后端铰接，杠杆臂的中部与撑靴铰接，撑靴置于护盾式TBM的前盾设置的导向槽内，前盾在对应杠杆臂的位置处设孔，杠杆臂的前部设有一圈向内凹进的环形凹槽，环形凹槽前方的杠杆臂位于前盾的孔内，位于前盾的孔内的杠杆臂设有一圈向外凸出的凸起部。优点是对油缸不产生附加侧向力，不易造成刀具损坏。
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公开(公告)号：CN218291603U
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202221516958.2
申请日：2022-06-17
IPC分类号： E01D21/00 , E01D19/02 , E01D101/26
摘要： 一种桥梁墩柱钢筋混凝土保护层厚度控制装置涉及桥梁施工装置领域。主要是为解决目前桥梁墩身钢筋混凝土施工时，使用垫块作为确保钢筋保护层厚度的措施，易出现保护层厚度差异的问题而设计的。它包括定位连接板，定位连接板上有拉杆，拉杆连接有连接螺栓，连接螺栓从模板伸出，定位连接板上有垫块安装孔，垫块的前端有两个限位爪，两个限位爪都由后向前逐渐向垫块外部倾斜，垫块通过限位爪卡在垫块安装孔处；定位连接板的前侧面设有定位齿牙，定位齿牙包括两个定位齿牙单体，两个定位齿牙单体通过单边螺栓连接，两个定位齿牙单体在相对应的面上均向内部凹陷，两个定位齿牙的凹陷组合成凹槽。优点是有效的控制了桥梁墩柱钢筋保护层厚度。
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公开(公告)号：CN218293483U
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202222642287.0
申请日：2022-10-09
申请人： 中铁十九局集团有限公司(CN)
摘要： 本实用新型公开了一种辅助风枪钻孔小车装置，涉及隧道施工技术领域，包括主框架，所述主框架的内部中间位置上端设有滑杆，所述主框架的上方设有副框架，所述副框架的内部下端与所述滑杆对应的位置设有限位座，所述滑杆贯穿所述限位座，所述限位座上与所述滑杆对应的位置设有滑套，所述副框架的内部下端贯穿设有滑轮，所述滑轮的下端抵在所述主框架的上表面上，所述主框架的前后外表面设有扶手，在钻孔时，只需要推动副框架在主框架上移动即可，不需要工人降低重心同样能保证钻孔位置准确，只需要一个工作人员扶持固定主框架，另一个工作人员俯身推动副框架即可，便于操作，便于管理人员进行管控。
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公开(公告)号：CN218287732U
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202221548840.8
申请日：2022-06-21
摘要： 一种TBM隧道内的有轨运输车属于隧道内运输装置领域。主要是为解决现有的运输车上的钢管不稳定，输送车停放不稳定的问题而设计的。车身固定有车轮架，轨道轮装在车轮架的两侧，车身顶部固定有防护架；车身的前、后端有连接架，连接架的长孔内有阻尼轴承，摆动扳手与阻尼轴承配合安装，安装架焊接在车身上，导向筒通过销轴与安装架连接，导向筒内设有推杆，推杆一端通过销轴连接在摆动扳手的下端，另一端固定有橡胶垫；推杆底部有定位轴，定位轮安装在定位轴的两端，定位轮上安装有第一电极板，推杆上安装有第二电极板、报警器和电池，第一电极板、第二电极板、警报器和电池通过导线串联。优点是钢管放置稳定，停放稳定。
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