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公开(公告)号：CN110965585B
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN201911352354.1
申请日：2019-12-25
申请人： 中铁建设集团市政工程有限公司
IPC分类号： E02D29/045
摘要： 本发明公开了一种多连拱矩形隧道分拱施工方法，包括将多连拱隧道按照机动车隧道和非机动车隧道分拱等步骤。具有土方开挖量少，土方回填数量少，回填压实度易控制，一次性浇筑混凝土体量变小，减少冷缝，避免隧道漏水的优点。
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公开(公告)号：CN105839644B
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201610099815.9
申请日：2016-02-23
申请人： 北京工业大学 , 中铁建设集团市政工程有限公司
摘要： 一种基坑固脚排水装置和方法，基坑采用分层开挖分层支护；在基坑侧壁底部加设若干道槽钢，各槽钢之间采用锚索连接，在基坑底部加设槽钢与侧壁竖向槽钢用螺栓连接，最后在槽钢上加设一道角钢，以保证基坑侧壁的槽钢稳定性；基坑的支护方式为土钉加混凝土面层或者护坡桩的形式。本发明对基坑侧壁底部土体进行加固，起到固脚抗滑的作用；采用槽钢和锚索组合支撑，增强支护结构的整体性。加强基坑内的排水；通过在基坑底部埋设槽钢，使基坑侧壁的地下水通过槽钢排走，达到更好的排水效果。因此，采用本方法进行基坑支护，既可以增大支护结构的整体性及抗滑稳定性，也能增强基坑的排水功能。
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公开(公告)号：CN110963422A
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201911309228.8
申请日：2019-12-18
申请人： 中铁建设集团市政工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种大型枢纽站房建设成套设备，包括车体和枢纽站建设屋本体，车体用于对枢纽站建设屋本体物料吊装所使用，内置气缸和底座螺栓固定，对底座进行升降控制，安装在两组底座顶端所焊接的横向杆用于和横向支撑块进行固定，在横向支撑块的背面焊接一组夹持手，在夹持手的夹持部位安装有电机，控制电机驱动端与铁绳进行连接，可以控制铁绳进行伸缩，用于对枢纽站建设屋本体的外壁进行上下砌砖，铁绳的顶端和悬吊块的内腔进行连接，通过挤压支柱进行挤压固定，安装在悬吊块上表面左右两侧的伺服电机的驱动端用于对拉绳的连接，两组拉绳用于对载人车箱连接，可以对枢纽站建设屋本体的外壁进行砌砖等操作。
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公开(公告)号：CN105839644A
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201610099815.9
申请日：2016-02-23
申请人： 北京工业大学 , 中铁建设集团市政工程有限公司
摘要： 一种基坑固脚排水装置和方法，基坑采用分层开挖分层支护；在基坑侧壁底部加设若干道槽钢，各槽钢之间采用锚索连接，在基坑底部加设槽钢与侧壁竖向槽钢用螺栓连接，最后在槽钢上加设一道角钢，以保证基坑侧壁的槽钢稳定性；基坑的支护方式为土钉加混凝土面层或者护坡桩的形式。本发明对基坑侧壁底部土体进行加固，起到固脚抗滑的作用；采用槽钢和锚索组合支撑，增强支护结构的整体性。加强基坑内的排水；通过在基坑底部埋设槽钢，使基坑侧壁的地下水通过槽钢排走，达到更好的排水效果。因此，采用本方法进行基坑支护，既可以增大支护结构的整体性及抗滑稳定性，也能增强基坑的排水功能。
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公开(公告)号：CN111236304A
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN201911402823.6
申请日：2019-12-31
申请人： 中铁建设集团市政工程有限公司
IPC分类号： E02D29/045 , E02D17/08 , H02G9/02
摘要： 本发明实施例公开了一种装配式地下综合管廊，包括综合管廊单体和连接组件、以及用于支撑所述综合管廊单体的支护结构，所述综合管廊单体设置在廊基上；该施工方法，包括如下步骤：步骤100、在选定综合管廊安装位置打入支护套筒，在打入支护套筒后挖掘地下通道；步骤200、在地下通道挖掘完成后逐次拔出支护套筒，拔出支护套筒后浇筑形成支护套柱，以支护套柱为基础建立支护结构；步骤300、在形成的支护结构上铺设廊管下段，以廊管下段作为通道铺设廊管中段，并以退步法安装廊管上段；步骤400、对装配后的综合廊管进行二次密封性处理；本发明通过构建支护结构的同时建立廊基等附属结构，削减了管廊的功能，降低了管廊的自重和施工建设的经济成本。
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公开(公告)号：CN110965585A
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201911352354.1
申请日：2019-12-25
申请人： 中铁建设集团市政工程有限公司
IPC分类号： E02D29/045
摘要： 本发明公开了一种多连拱矩形隧道分拱施工方法，包括将多连拱隧道按照机动车隧道和非机动车隧道分拱等步骤。具有土方开挖量少，土方回填数量少，回填压实度易控制，一次性浇筑混凝土体量变小，减少冷缝，避免隧道漏水的优点。
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公开(公告)号：CN110952639A
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201911309252.1
申请日：2019-12-18
申请人： 中铁建设集团市政工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种海绵城市渗透调蓄排放一体化雨水装置，包括水箱整体，所述水箱整体包括过滤箱、储蓄箱和控制箱，所述过滤箱的内腔左右两侧均滑动连接有外侧板，两组所述外侧板之间安装有过滤板组件，两组所述外侧板的前后面靠下部位均焊接有支撑杆，所述过滤箱的内腔靠下部位安装有底盒，在储蓄箱的左侧上方安装支撑体，雨水经过支撑体进入到储蓄箱内，拉动焊接条，而焊接条和过滤拉升布对接处安装弹簧，方便安装，并实现过滤拉升布对焊接条四周所开设的槽口进行位移，并对槽口进行密封，雨水通过过滤拉升布进入到储蓄箱内，并达到过滤，并且支撑体用于对土壤空腔层进行支撑。
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公开(公告)号：CN110904977A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201911408190.X
申请日：2019-12-31
申请人： 中铁建设集团市政工程有限公司
IPC分类号： E02D17/04
摘要： 本发明实施例公开了一种市政基坑支护系统包括双层支护机构和设置在所述双层支护机构之间用于对双层支护机构进行横向支撑的弹性可调节支撑机构，在位于外侧的双层支护机构上设置有用于对地面进行无干扰临时支护的顶板机构，基坑作业施工时在双层支护机构上设置有锚护机构，且在锚护机构上固定安装有用于对基坑顶部进行永久支护的顶拱机构；还包括施工方法；本发明通过多种支护结构以减少基坑施工是对市政路面的占用，尽可能减少对市政活动的影响，同时通过建立立体式的支护结构，不仅仅是对基坑侧面进行支护，还包括对基坑镂空部的顶部进行支护，形成永久的支护结构，提高基坑的稳定性。
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公开(公告)号：CN211350052U
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN202020032038.8
申请日：2020-01-08
申请人： 中铁建设集团有限公司 , 中铁建设集团市政工程有限公司
IPC分类号： G09F27/00
摘要： 本实用新型公开了一种高铁站台登车自动无线导引系统，包括控制终端和若干信息显示导引装置；每个信息显示导引装置的设置位置与高铁站台中的每节列车车厢的停靠位置对应；每个信息显示导引装置均包括主控器、显示屏、无线传输模块、语音播报模块、RTC计时模块、电源模块和信息存储模块；主控器通过无线传输模块与控制终端连接，主控器还分别与显示屏、语音播报模块、RTC计时模块、电源模块和信息存储模块连接。该系统根据高铁站的站台实际情况布设信息显示引导装置，且能实时动态调整站台的车次信息，为高铁站台的登车过程提供了便捷、高效且自动化的车厢信息引导服务。
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公开(公告)号：CN207244402U
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201720641843.9
申请日：2017-06-05
申请人： 中铁建设集团市政工程有限公司
IPC分类号： E01C19/29
摘要： 本实用新型公开了一种高速公路施工用压路机，包括第二碾轮、第三碾轮、车头、主刮板、喷射水龙头和扎针，所述车头一侧设有传动杆，所述传动杆的一端连接第一连接机架，所述第一连接机架上设有第二碾轮，所述第一连接机架一侧内壁设有主刮板，所述主刮板上方设有副刮板。本实用新型通过设置主刮板和副刮板，便于将黏附在第二碾轮表层的沥青刮下，避免第二碾轮表层黏附过多沥青，增加第二碾轮的负担，影响使用碾轮的使用效果，且通过利用喷射水龙头喷射水源，使得沥青更易被刮落，且碾轮不易黏附沥青。通过利用第一碾轮的扎针在路面扎出孔洞，使得整个路基扎实又坚固，确保了路基的质量，且压实效果效率也更好。
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