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公开(公告)号：CN118964368A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202410982291.2
申请日：2024-07-22
摘要： 本发明公开了一种航海电子图书资料协同更新系统，属于航海电子图书资料更新系统领域，一种航海电子图书资料协同更新系统，它的系统运行软件可以搭载安装在不同船舶的船舶运行主机上，利用不同船舶大范围、高频率的航行可以使得系统内部的船舶数据采集模块可以大范围、高频率的采集船舶航行过程中的数据，大大提高了信息采集过程中的采集频率和效率，为航海电子图书资料系统的更新提供了坚实丰富的数据依据，同时由于系统内部采集的数据信息可实时发送至海事局的海事局审核模块和海图中心的海图中心审核模块进行协同审核，并在审核完成以后通过数据更新模块立即对数据库内部的相信数据信息进行更新，减少了途中的传输环节、提高了更新的时效性。
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公开(公告)号：CN118317012B
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202410718986.X
申请日：2024-06-05
申请人： 交通运输部北海航海保障中心天津航标处
摘要： 本发明涉及AIS数据处理技术领域，尤其涉及一种基于AIS数据的船舶报文播发成功率检测方法，方法包括：报文字段解析后得到与目标船舶对应、且按照接收时间依次排列的多条目标1号报文，并对每条所述目标1号报文的时隙超时值进行标记；选取时隙超时值为X的起始报文并将其作为一组报文的可能起始数据，由所述起始报文对应的时刻开始计时，基于间隔X分钟后1号报文携带的时隙超时值得到单段报文数据；基于单段报文数据得到一个播发成功量ri和播发报文总量Ri；重复前述步骤得到n个播发成功量ri和n个播发报文总量Ri；基于n个播发成功量ri和n个播发报文总量Ri得到船舶报文播发成功率。采用该方法得到的报文播发成功率准确度高，计算方式简便。
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公开(公告)号：CN118282895B
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410705148.9
申请日：2024-06-03
申请人： 交通运输部北海航海保障中心天津航标处
摘要： 本发明涉及船舶通信技术领域，尤其涉及一种基于AIS岸基系统的ITDMA合规性检测方法，方法包括：在接收到AIS报文时提取船舶对应的历史AIS报文判断是否处于网络登陆阶段；若处于网络登陆阶段，判断是否进行了登陆阶段合规性检测，若没有则进行检测；当确定不处于网络登陆阶段且在确定AIS报文对应的报文ID发生变化时，判断是否存在周期性报告间隔改变；若存在周期性报告间隔改变，判断是否进行了报告间隔合规性检测，若没有则进行检测；若不存在周期性报告间隔改变，判断是否存在播发间隔低于每帧一次的情况；当确定存在播发间隔低于每帧一次的情况时，判断是否进行了播发间隔合规性检测，若没有，则进行检测。该方法能保障AIS通信系统的可靠运行。
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公开(公告)号：CN116280071B
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202310314719.1
申请日：2023-03-29
申请人： 交通运输部北海航海保障中心 , 江阴市福达船舶配件制造有限公司
摘要： 本发明公开了一种具有多类型水上灯浮标自动夹持功能的维护设备，涉及灯浮标维护技术领域，包括外框架、导向挡板、内套筒、复位组件、清洗组件、夹持单元、升降单元、船体，外框架和船体头部紧固连接，外框架和船体之间设置有加强筋，外框架内壁顶部设置有监测相机，升降单元一端和外框架紧固连接，升降单元另一端和内套筒紧固连接，复位组件、清洗组件、夹持单元设置在内套筒内部，复位组件设置在内套筒底部，夹持单元设置在复位组件上方，清洗组件设置在夹持单元上方。本发明的复位组件通过漂浮底座表面凹陷位置对气流的回流引导判断凹陷位置和凹陷深度，以选择最合适的力度和复原范围，极大程度的提升了维护设备的工作安全性和效率。
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公开(公告)号：CN110429944B
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN201910636411.2
申请日：2019-07-15
申请人： 交通运输部北海航海保障中心天津通信中心
摘要： 本发明公开了一种用于中频发信机的天线交换器及系统，涉及电子电路技术领域，其中，上述天线交换器包括：第一开关电源与主用中频发信机相连，第二开关电源与备用中频发信机相连，第一开关电源的输出端与第二常闭触点相连，第二常闭触点与第一联锁触点相连，第一联锁触点与第一开关电源的输入端相连，第二开关电源的输出端与第一常闭触点相连，第一常闭触点与第二联锁触点相连，第二联锁触点与第二开关电源的输入端相连，第一常开触点与第一联锁触点相连，第二常开触点与第二联锁触点相连，第一开关电源和第二开关电源分时给电，通过继电器、开关电源等的连接，实现了两部中频发信机的高压联锁和高压互锁功能。
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公开(公告)号：CN118182713A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410450189.8
申请日：2024-04-15
申请人： 交通运输部北海航海保障中心营口航标处
IPC分类号： B63B21/18
摘要： 本发明提供一种新型智能制链器，包括：在第一状态下，第一推杆和第二推杆处于伸长状态，锁扣的延伸方向与底座所在平面垂直，锁扣与勾头的交点至勾头远离横杆的一端的长度为A，锁扣与勾头的交点至镂空区远离底座的一端的长度为B，A＞B；在第二状态下，第一推杆和第二推杆处于收缩状态，锁扣的延伸方向与底座所在平面交叉，A≤B。通过第一推杆和第二推杆改变锁扣的角度，从而限制勾头能否从锁扣的镂空区滑出，进而控制锚链能否由勾头释放。工作人员只需要控制第一推杆和第二推杆的伸长或收缩，无需靠近锚链，避免锚链释放时摆动对工作人员造成伤害，能够有效降低航标抛设作业的危险性，还可以有效提升航标抛设作业的智能化水平。
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公开(公告)号：CN118004337A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410341411.0
申请日：2024-03-25
摘要： 本发明涉及一种多功能导航浮标，包括立杆，所述立杆的外部连接有多组浮筒，所述立杆的底部连接有连接杆，所述连接杆的底部固定连接有配重块，所述立杆的顶部固定连接有支撑柱，所述支撑柱的顶部固定连接有顶标，所述立柱的外部固定连接有攀爬梯，本发明中，通过配重块的设置，能够稳固发明中的浮标的稳定性，然后通过多组浮筒的设置，能够让浮标漂浮在海面上，通过多组浮筒的设置，所以能够方便更换浮筒，通过攀爬梯的设置，能够让工作人员攀爬至立柱上，对浮标进行维护。
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公开(公告)号：CN107741575B
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN201711075041.7
申请日：2017-11-06
申请人： 交通运输部北海航海保障中心烟台航标处
摘要： 本发明公开了一种航标灯灯质智能化检测系统及检测方法，其特点是，检测系统包括定位单元（1）、传感器（2）、传输单元（3）、处理器（4）、人机界面（5）、通信接口（6）、存储器（7）、识别器（8）、判定器（9）和供电单元（10）；检测方法包括闪光记录、灯质识别、闪光周期计算与判定、灯质判定；具有自动检测功能，提高了航标灯闪光周期检测精度，可以精确进行航标灯灯质判定，操作简便，精确可靠。
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公开(公告)号：CN117459089A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311532681.1
申请日：2023-11-17
申请人： 交通运输部北海航海保障中心天津通信中心
摘要： 本发明公开了一种VDES船载设备，属于船岸无线网络通信领域，包括天馈模块、射频模块、VDES收发模块、数字基带处理模块以及客户端；天馈模块包括VHF天线与馈线，其中，VHF天线用以接收发射VHF波段信号，馈线用于传输信号；射频模块用于将接收的VHF波段信号进行增益调整和滤波；VDES收发模块用于完成VDES岸基基站信号的接收与VDES船载终端信号的发射；数字基带处理模块用于完成VDES船载终端数字信号处理和协议数据处理；客户端用于提供用户界面和交互功能，所述射频模块包括功放模块和射频前端。本发明，实现了VDES船载设备的自主可控，为未来VDES应用奠定了基础，并有效提高了灵敏度指标。
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公开(公告)号：CN117456775A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311798719.X
申请日：2023-12-26
申请人： 交通运输部北海航海保障中心天津航标处
摘要： 本发明提供一种四季通用灯浮标的碰撞感知报警方法和智慧系统，通过浮标中的距离传感器发现目标物并对目标物进行测距，形成目标物行动轨迹；根据目标物行动轨迹判断目标物与浮标碰撞的风险等级；根据所述风险等级，由智慧系统进行预警；本发明能够实现对目标物碰撞威胁的提前预警，并通过报警方法提高了碰撞感知预警的准确性。
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