-
公开(公告)号：CN103852230B
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201310753727.2
申请日：2013-12-31
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 兰州吉利汽车工业有限公司
IPC分类号： G01M7/06 , G01M17/007
摘要： 本发明公开了一种汽车小型零部件振动试验装置，旨在提供一种结构简单，能维持试验过程稳定，检测模拟时的整体性强、真实度高，得到的试验结果更为科学的试验装置。它包括本体，所述的本体上设有相对的两个固定板，所述的本体上方设有一夹持固定座，每个固定板均通过一根横弹簧连接夹持固定座的外侧面，所述的本体上设有一起振调速电机，所述的本体下方设有若干竖弹簧，至少一根竖弹簧上设有竖直振动传感器，至少一根横弹簧上设有主振动传感器。本发明的有益效果是：结构简单整体质量轻，频段内共振少，影响小，检测时全面性、综合性好，拟真度高，得到的试验结果更为准确科学。
-
公开(公告)号：CN103406871A
公开(公告)日：2013-11-27
申请号：CN201310220261.X
申请日：2013-06-04
申请人： 兰州吉利汽车工业有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： B25B27/02
摘要： 本发明涉及一种汽车驱动轴安装扳手，其包括扳手本体、固定杆，扳手本体具有开口段和操作段，固定杆一端设有可固定连接于汽车车体的连接装置，另一端转动连接于扳手本体的中部，该转动连接的轴心与固定杆杆体垂直，开口段和操作段位于该轴心的两侧；开口段的外端部设有开口，开口宽度小于阶梯轴直径、大于阶梯轴的小轴直径。实现以推动驱动轴轴端的方式进行驱动轴的安装，加力均匀，压入稳定，装配精度更高，不会损伤驱动轴端面，且平稳压入可提供更高的安装精度、更好的一致性，利于提高生产合格率；并可将驱动轴直接压入到位，安装速度快，提高了生产效率。
-
公开(公告)号：CN103182691A
公开(公告)日：2013-07-03
申请号：CN201210508016.4
申请日：2012-12-03
申请人： 兰州吉利汽车工业有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： B25B11/02
摘要： 本发明涉及一种零部件分装固定器。该固定器包括分装台，分装台上设有若干个弧形槽，若干个弧形槽呈一定几何形状分布在分装台上，分装台上设有若干个撑杆，撑杆与弧形槽的数量一致且位置一一对应，撑杆连接在对应弧形槽中并与分装台间隙配合，撑杆上连接有定位结构，撑杆通过所述定位结构与分装台可拆固连。本发明的有益效果是：1、一个固定器适应于多种不同结构和外形的汽车零部件，减少了零部件分装装置的数量，通用性高，降低了劳动强度；2、弧形槽为撑杆提供更多的移动位置，有利于支撑不同结构和外形的零部件，通用性高，同时弧形槽的边沿顺滑，撑杆能够顺畅滑动；3、撑杆相对分装台上下移动，有利于支撑不同零部件。
-
公开(公告)号：CN102941250A
公开(公告)日：2013-02-27
申请号：CN201210145050.X
申请日：2012-05-11
申请人： 兰州吉利汽车工业有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种车身料边修整装置，包括座体、与座体一端固定连接的固定手柄、通过一支轴滑动连接在座体上一斜槽中的夹紧手柄、一连接于夹紧手柄与座体之间的自锁机构、一枢接在座体上并设有一驱动端的主动轮和一枢接在所述夹紧手柄一端上并活动连接在座体上一导孔中的从动轮；所述从动轮与主动轮的轴线相互平行；斜槽的斜角大于0°并小于45°。夹紧手柄在夹紧过程中，通过支轴沿斜槽转动并滑动，带动从动轮沿导孔向主动轮移动，与主动轮一起夹紧车身料边并由自锁机构自锁。夹紧料边后的修整装置通过主动轮上的驱动端由外部动力驱动，使其沿料边滚动并挤压，实现车身料边的修整。本装置具有修整一致性好，修整速度快，并减轻工人的劳动强度。
-
公开(公告)号：CN103868546B
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201310700865.4
申请日：2013-12-18
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 兰州吉利汽车工业有限公司
IPC分类号： G01D21/02
摘要： 本发明公开了一种电动汽车的电池壳体破损检测装置及控制方法；所述电池壳体破损检测装置包括LED驱动器、报警器、控制按钮、至少1条设于电池壳体内的光纤、与光纤的数量相同并分别与对应的光纤的光输入端电连接的至少1个发光耦合器，和与光纤的数量相同并与对应的光纤的光输出端电连接的至少1个光敏传感器；汽车的电子控制单元ECU、LED驱动器和各个发光耦合器依次电连接，汽车的电子控制单元ECU分别与报警器、控制按钮和各个光敏传感器电连接。本发明具有能够及时检测出电池壳体的变形及破损，并及时发出报警信息；使人们能够及时排除电动汽车动力蓄电池的安全隐患，为电动车的安全提供了有效保障的特点。
-
公开(公告)号：CN103603522B
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201310454547.4
申请日：2013-09-27
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 兰州吉利汽车工业有限公司
摘要： 本发明公开了一种多层立体车库及车辆出库方法，车库包括升降机构和若干储车层，各储车层结构相同且层叠排列，每一层包括存车位、水平通道、缓冲位、垂直升降机构区域、悬挂装置机构、托盘、车位驱动机构和缓冲位驱动机构，存车位有M行N列，N为偶数，每层可容纳的最大托盘数为M×N-（N/2-1）个，水平通道上和每个存车位上都设置车位驱动机构，水平通道与列平行排布且处于列的中间，水平通道的一头连接有缓冲位，缓冲位与垂直升降机构区域连接，升降机构架设在垂直升降区域内，缓冲位上和升降机构的升降板上都缓冲位驱动机构，用于悬吊托盘在列方向上移动的悬挂装置机构设置在水平通道上方。本方案适用于停车空间紧张的场所。
-
公开(公告)号：CN103406871B
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201310220261.X
申请日：2013-06-04
申请人： 兰州吉利汽车工业有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： B25B27/02
摘要： 本发明涉及一种汽车驱动轴安装扳手，其包括扳手本体、固定杆，扳手本体具有开口段和操作段，固定杆一端设有可固定连接于汽车车体的连接装置，另一端转动连接于扳手本体的中部，该转动连接的轴心与固定杆杆体垂直，开口段和操作段位于该轴心的两侧；开口段的外端部设有开口，开口宽度小于阶梯轴直径、大于阶梯轴的小轴直径。实现以推动驱动轴轴端的方式进行驱动轴的安装，加力均匀，压入稳定，装配精度更高，不会损伤驱动轴端面，且平稳压入可提供更高的安装精度、更好的一致性，利于提高生产合格率；并可将驱动轴直接压入到位，安装速度快，提高了生产效率。
-
公开(公告)号：CN103182691B
公开(公告)日：2015-03-18
申请号：CN201210508016.4
申请日：2012-12-03
申请人： 兰州吉利汽车工业有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： B25B11/02
摘要： 本发明涉及一种零部件分装固定器。该固定器包括分装台，分装台上设有若干个弧形槽，若干个弧形槽呈一定几何形状分布在分装台上，分装台上设有若干个撑杆，撑杆与弧形槽的数量一致且位置一一对应，撑杆连接在对应弧形槽中并与分装台间隙配合，撑杆上连接有定位结构，撑杆通过所述定位结构与分装台可拆固连。本发明的有益效果是：1、一个固定器适应于多种不同结构和外形的汽车零部件，减少了零部件分装装置的数量，通用性高，降低了劳动强度；2、弧形槽为撑杆提供更多的移动位置，有利于支撑不同结构和外形的零部件，通用性高，同时弧形槽的边沿顺滑，撑杆能够顺畅滑动；3、撑杆相对分装台上下移动，有利于支撑不同零部件。
-
公开(公告)号：CN103852230A
公开(公告)日：2014-06-11
申请号：CN201310753727.2
申请日：2013-12-31
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 兰州吉利汽车工业有限公司
IPC分类号： G01M7/06 , G01M17/007
摘要： 本发明公开了一种汽车小型零部件振动试验装置，旨在提供一种结构简单，能维持试验过程稳定，检测模拟时的整体性强、真实度高，得到的试验结果更为科学的试验装置。它包括本体，所述的本体上设有相对的两个固定板，所述的本体上方设有一夹持固定座，每个固定板均通过一根横弹簧连接夹持固定座的外侧面，所述的本体上设有一起振调速电机，所述的本体下方设有若干竖弹簧，至少一根竖弹簧上设有竖直振动传感器，至少一根横弹簧上设有主振动传感器。本发明的有益效果是：结构简单整体质量轻，频段内共振少，影响小，检测时全面性、综合性好，拟真度高，得到的试验结果更为准确科学。
-
公开(公告)号：CN103511949A
公开(公告)日：2014-01-15
申请号：CN201310367348.X
申请日：2013-08-21
申请人： 兰州吉利汽车工业有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： F21S8/10 , F21V29/00 , F21W101/10 , F21Y101/02
摘要： 本发明公开了一种带散热结构的汽车LED前照灯，包括LED安装板和若干LED灯珠，LED安装板的后侧设有散热器，散热器的下端连接有进气管，散热器的上端连接有出气管；散热器包括散热底板，散热底板上均匀设有若干横向散热管，横向散热管的外侧均匀设有若干纵向散热管，横向散热管、纵向散热管的两端分别设有分气接头；纵向散热管的外侧设有散热盖板，散热盖板的下端设有进气孔，散热盖板的上端设有出气孔，进气孔处通过连接管与进气管连通，出气孔处通过连接管与出气管连通。因此，本发明中的散热器能及时有效的吸收汽车LED前照灯散发的热量并把热量及时排出去，散热效果好，从而提高汽车LED前照灯使用寿命的有益效果。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
136 条记录 (耗时 0.034 秒)