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公开(公告)号：CN115974385B
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202211716562.7
申请日：2022-12-29
申请人： 凯盛科技股份有限公司蚌埠华益分公司
IPC分类号： C03B23/03
摘要： 本发明公开了一种车载3D玻璃盖板热弯模具，涉及热弯模具技术领域，包括安装台，安装台上设有成型槽，安装台上设有升降压板，安装台上设有驱动升降压板进行上下移动的直线升降件，升降压板的两侧设有按压件，升降压板上设有加热件；在成型槽内放入需要成型的玻璃盖板，再通过直线升降件带动升降压板进行上下移动，使得升降压板内的加热件对玻璃盖板进行加热；本发明通过升降杆与卡定块接触，从而使得两个第一充气杆带动滑动块带动按压板逐渐进行转动，来使按压板逐渐调整按压角度，从而带动玻璃盖板的两侧逐渐折弯成型，同时玻璃盖板的两侧逐渐折弯成型时，可使空气在成型槽内逐渐排出，提高玻璃盖板的成型效果。
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公开(公告)号：CN118344015A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202410457485.0
申请日：2024-04-16
申请人： 凯盛科技股份有限公司蚌埠华益分公司
摘要： 一种散光玻璃的制备方法，步骤一，在玻璃表面镀膜或涂布油墨；步骤二，在玻璃表面通过黄光制程设置网点状图案，步骤三，对玻璃表面镀制膜层进行蚀刻，使膜层呈现网点状图案。步骤四：对玻璃表面进行激光改性。步骤五：对玻璃采用含有氟化物的蚀刻液进行腐蚀，步骤六：对玻璃表面进行蚀刻或脱膜处理，去除表面的金属层或遮挡油墨。步骤七：对玻璃表面进行抛光。本方法采用黄光制程搭配激光改性制程，对玻璃表面直接蚀刻，使玻璃表面凹凸不平，使表面产生漫反射，达到散光效果。
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公开(公告)号：CN114394759B
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202111602592.0
申请日：2021-12-24
申请人： 凯盛科技股份有限公司蚌埠华益分公司
IPC分类号： C03C15/00
摘要： 本发明提供一种玻璃单面减薄方法及玻璃减薄设备，包括箱体，所述吸附板的内部开设有相连通的气腔和吸附孔，所述吸附板的外侧固定设置有真空泵，且真空泵连通于气腔，靠近第一气缸的所述吸附板用于吸附第一玻璃板，靠近第二气缸的所述吸附板用于吸附第二玻璃板，所述活塞板远离复原弹簧的一侧设置有刮尘装置和刷洗装置，所述刮尘装置中的刮板可与第一吸水传动带活动接触，所述刷洗装置中的毛刷可与第一吸水传动带旋转接触。本发明提供了玻璃单面减薄方法及玻璃减薄设备，能够对不同尺寸的玻璃同时进行减薄处理，无需根据蚀刻液的液位高低而频繁调整玻璃的位置，也避免了蚀刻液中存在气泡导致蚀刻不均匀的问题，适用范围更广。
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公开(公告)号：CN116489922A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310252265.X
申请日：2023-03-16
申请人： 凯盛科技股份有限公司蚌埠华益分公司
摘要： 本发明提供一种车载显示屏用AG玻璃盖板，包括，基板安装盒，所述基板安装盒内开设有显示模组安装槽，所述显示模组安装槽内设置有显示模组，所述显示模组安装槽底部呈矩形阵列式设置有若干底部导热柱，若干所述底部导热柱与基板安装盒底部内开设的散热通道连通，所述循环散热块内部开设有中空通道，所述循环散热块和散热槽内均安装有进出方向一致的单向进液孔，显示模组，所述显示模组包括背光板和显示板，所述显示板上方还设置有AG钢化盖板层，本发明在进行循环散热过程中无需额外设置电器元件，通过车体在行驶过程中产生的颠簸提供动能用以促使散热介质循环，相较于非流动式散热方式而言，其散热效果更好，且自身不消耗能量，不产生热量。
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公开(公告)号：CN116469310A
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202310252272.X
申请日：2023-03-16
申请人： 凯盛科技股份有限公司蚌埠华益分公司
摘要： 本发明公开了一种窄边框车载显示屏玻璃盖板，包括安装在外接盒体开口处的盖板组件，所述盖板组件包括后玻璃盖板和前玻璃盖板，且后玻璃盖板和前玻璃盖板间设置有由弹性横边和两个弹性侧边组成的弹性清理件，且前玻璃盖板连接有滑动穿过弹性侧边并伸入外接盒体侧壁中的紧固连杆，所述外接盒体外侧壁连接有在变向直流电源送电下工作的第一半导体，且第一半导体连接有伸入外接盒体内部的传热杆，且传热杆和紧固连杆间连接有紧固拉线，本发明通过前、后玻璃盖板的配合设置为车载显示屏提供双重保护，并通过改变第一半导体的冷热状态，分别实现了对车载显示屏进行散热冷却、去除破裂损坏的前玻璃盖板并清理后玻璃盖板的技术效果。
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公开(公告)号：CN112299690B
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202011275355.3
申请日：2020-11-16
申请人： 凯盛科技集团有限公司 , 凯盛科技股份有限公司蚌埠华益分公司
IPC分类号： C03B23/03
摘要： 本发明公开了一种防止超薄曲面玻璃盖板塌边缺陷的热弯模具，包括相互卡接的下模和上模，所述吸气孔内活动设置有伸缩块，且伸缩块靠近吸气孔开口的端面与成型曲面块的曲面吻合，所述连接筒中固定设置有电源，且连接筒中固定伸出有铁芯，所述吸气孔中固定设置有铁质限位块一和限位块二，所述半导体组件与电源通过导线二连接，本发明在使用中，通过在吸气孔中设置伸缩块，伸缩块周期性将被吸附进吸气孔中的玻璃推回，防止玻璃产生凸点影响曲面玻璃盖板产品的质量，同时在吸气孔中设置制冷和制热系统，制冷系统液化水蒸气，制热系统使得伸缩块加热软化接触的玻璃凸点，更方便对凸点进行推动和变形。
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公开(公告)号：CN114481061A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202111606682.7
申请日：2021-12-26
申请人： 凯盛科技股份有限公司蚌埠华益分公司
摘要： 本发明提供一种玻璃连续ITO镀膜设备和工艺，包括连续型镀膜舱，所述连续型镀膜舱中部设置有镀膜室，所述连续型镀膜舱两侧的舱室沿镀膜室左右两侧呈对称式排布，所述连续型镀膜舱两端均开设有内外相通的基片装取门槽，所述基片架进入真空过渡舱后将两侧的基片架配合槽进行封堵，若干所述负压孔通过管道与外部设置的负压泵连通，本发明的转运架在连续型镀膜舱内部实现循环转运，在转运过程中转运架通过进出真空过渡舱从而实现转运架在负压的连续型镀膜舱与外环境之间进行切换，减小了气体抽取时间，同时两侧均作为对侧基片的取片位置，又作为新基片的上片位置，从而在一个闭环循环中实现了两次镀膜，相较于传统的镀膜方式，大大提高了镀膜效率。
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公开(公告)号：CN114395340A
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202111427162.X
申请日：2021-11-28
申请人： 凯盛科技股份有限公司蚌埠华益分公司
摘要： 本发明涉及电子显示器件玻璃面板技术领域，具体涉及车载显示屏用减反射功能膜，包括透明基板，其一侧依次固定有隔离层、减反射功能层、折射增强层和防护层；减反射功能层包括第一减反射层和第二减反射层，其中，第一减反射层为内含纳米硅晶粒的二氧化硅，第二减反射层为多孔膜层，第二减反射层的制备方法为：首先配制用于喷涂第二减反射层的溶液，然后添加一定量的挥发性溶剂，再将含挥发性溶剂的第二减反射层溶液喷涂到第一减反射层上，热处理得到表面具有微孔结构的绒面膜层；本发明还提供了该车载显示屏用减反射功能膜的制备方法。本发明牢固度高、减反射效果好、使用波长范围广，实用性强。
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公开(公告)号：CN114181640A
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202111522217.5
申请日：2021-12-13
申请人： 凯盛科技股份有限公司蚌埠华益分公司
摘要： 本发明涉及电子显示器件玻璃面板的技术领域，具体涉及可过滤蓝光的车载显示屏保护膜，包括透明基材，其一面从下至上依次设有防蓝光层、折射增强层和防护层，另一面设有防眩晕层；该防蓝光层包括光学转换层和光学吸收层，其中，光学转换层由透明树脂和光学转换粒子构成，光学吸收层的材料中包含蓝光吸收剂、紫外吸收剂和光稳定剂；折射增强层为氧化钛、锑掺杂氧化锡、氧化锡复合氧化锌中的一种或两种；本发明还提供了该可过滤蓝光的车载显示屏保护膜的制备方法。本发明显著提高了蓝光的吸收率，增强了透过率和抗眩晕性能，能更好地应用于车载显示屏。
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公开(公告)号：CN110305354B
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN201910608384.8
申请日：2019-07-08
申请人： 凯盛科技股份有限公司蚌埠华益分公司
IPC分类号： C08J7/04 , C09D133/04 , C09D183/12 , C09D7/61 , C09D7/63 , C23C14/34 , C23C14/08 , C08L67/02
摘要： 本发明公开一种PET膜形成炫彩膜的镀膜方法及其在玻璃盖板中的应用，包括以下步骤：S1：真空离子镀膜：在真空度为1×10‑3～9×10‑1Pa的真空腔体内，以铋为金属靶材，以PET膜为基底材料，以流量为10～18ml/s的氩气和氧气混合气体为放电气氛，调节镀膜机靶电流为5～20A，偏转电压为80～150V,在120～165℃进行真空离子溅射镀膜，形成厚度为40～80nm的铋氧化物彩虹膜；S2：涂镀光反射型炫彩膜：在镀上铋氧化物彩虹膜的PET膜表面，按1.5～2g/cm2的量涂镀光增反液，85℃干燥固化1～2h，重复操作4～6遍至表面光滑平整，完成镀膜工艺。本发明利用铋氧化物膜使PET膜在任何光线条件下，都能呈现出稳定的彩虹般效果，并利用反射型炫彩膜的光学反射效应在不同距离、不同角度下，呈现出完全不同的炫彩效果。
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