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公开(公告)号:CN114651107B
公开(公告)日:2024-11-26
申请号:CN202080064353.1
申请日:2020-07-30
Applicant: 凯莱汽车公司
Inventor: T·M·乔治
IPC: E05F15/695 , B60J1/14 , B60J5/04
Abstract: 一种用于控制安装在车辆的车门中的窗户的操作的系统,包括控制模块、被构造为从关闭位置向上移动到完全打开位置的车辆车门、被构造为在第一上升位置和第二下降位置之间移动的窗户,在第二下降位置中,窗户被存储在车辆车门中,以及用于在第一上升位置和第二下降位置之间移动窗户的机构。控制模块被构造为在控制模块已接收到指示已采取动作将车门朝完全打开位置移动的信号时指引所述机构将窗户移动到第二下降位置中。
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公开(公告)号:CN110481535B
公开(公告)日:2024-08-13
申请号:CN201910382127.7
申请日:2019-05-09
Applicant: 凯莱汽车公司
IPC: B60W20/00 , B60W40/00 , G01M17/007
Abstract: 本申请涉及用于交通工具的智能功率管理。一种用于交通工具的智能功率管理的系统包括燃料效率传感器;测功机;噪声、振动和/或声振粗糙度(NVH)传感器;以及测量单元和图生成器。燃料效率传感器测量交通工具的燃料效率。测功机感测内燃机(ICE)的扭矩和每分钟转数(RPM)。NVH传感器测量交通工具的NVH水平,例如噪声和/或振动水平。测量单元和图生成器产生效率图,该效率图包括多个燃料效率等值线、多个NVH水平线和多个功率水平曲线。效率图包括至少一个交通工具操作点,该交通工具操作点对应于可接受的NVH水平和/或期望的燃料效率,并且表示ICE的期望扭矩和期望RPM。
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公开(公告)号:CN115398573A
公开(公告)日:2022-11-25
申请号:CN202180025828.0
申请日:2021-03-25
Applicant: 凯莱汽车公司
Abstract: 本公开涉及用于相移自耦变压器和多脉冲整流器的系统和配置。相移自耦变压器包括用于第一、第二和第三磁芯的布线配置,该布线配置包括初级输入绕组和相移绕组。初级输入绕组被配置为提供第一和第二初级输入电感,并且布线配置的相移绕组被配置为为每个相移绕组提供多个电感。提供了一种多脉冲整流器,包括相移自耦变压器、耦合到自耦变压器的输出部的二极管桥式整流器配置、以及耦合到二极管桥式整流器的滤波电容器。其他实施例涉及多用途整流器系统与车辆充电站的使用,例如电动车辆供电设备(EVSE)。
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公开(公告)号:CN115279609A
公开(公告)日:2022-11-01
申请号:CN202180020255.2
申请日:2021-03-09
Applicant: 凯莱汽车公司
IPC: B60K1/04 , B60L50/60 , H01M50/249 , H01M50/251
Abstract: 一种车辆电池组件,其具有包括多个模块的电池组。多个模块通过竖直螺栓和水平螺栓被紧固。电池组包括冷却板,其被配置为柔性且非刚性地放置在模块之间。冷却板改进了结构应力与电池组件的隔离。
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公开(公告)号:CN114731129A
公开(公告)日:2022-07-08
申请号:CN202080075784.8
申请日:2020-09-04
Applicant: 凯莱汽车公司
IPC: H02P21/22
Abstract: 一种分段式电驱动系统,包括直流电源总线,该直流电源总线包括并联连接的直流电压源和电容器;逆变器,该逆变器包括多个逆变器分段;电机,该电机包括多个定子绕组分段,每个定子绕组分段连接到一逆变器分段;以及控制器。该控制器接收控制信号并向每个逆变器分段发送切换信号,其中该切换信号基于用于分段式逆变器的不连续空间矢量脉冲宽度调制(DSVPWM)方案。该DSVPWM方案包括相对于彼此处于最佳相移角的一组反向锯齿载波信号。
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公开(公告)号:CN114651107A
公开(公告)日:2022-06-21
申请号:CN202080064353.1
申请日:2020-07-30
Applicant: 凯莱汽车公司
Inventor: T·M·乔治
IPC: E05F15/695 , B60J1/14 , B60J5/04
Abstract: 一种用于控制安装在车辆的车门中的窗户的操作的系统,包括控制模块、被构造为从关闭位置向上移动到完全打开位置的车辆车门、被构造为在第一上升位置和第二下降位置之间移动的窗户,在第二下降位置中,窗户被存储在车辆车门中,以及用于在第一上升位置和第二下降位置之间移动窗户的机构。控制模块被构造为在控制模块已接收到指示已采取动作将车门朝完全打开位置移动的信号时指引所述机构将窗户移动到第二下降位置中。
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