一种空调降噪型布风器结构

    公开(公告)号:CN118238976B

    公开(公告)日:2024-10-01

    申请号:CN202410641719.7

    申请日:2024-05-23

    IPC分类号: B63J2/02 B63J2/10

    摘要: 本发明公开了一种空调降噪型布风器结构,包括布风壳体,所述布风壳体一侧开设布风腔,所述布风壳体靠近布风腔开口处一侧设置有盖板,所述布风壳体远离盖板的一侧设置有出风部件。本发明设置了降噪组件,降噪组件搭载了螺旋形风道,在气流进入时,由第一导风弧板及第二导风弧板倒入只螺旋形风道中流动,流动形状为螺旋形,更加平滑,气流不会受到较大阻力,不会影响出风速度,并且增加了气流流动的行程,增加其与第三柔性消声板的接触面积及接触时间,在不影响出风速度的前提下,提升了降噪效果;本发明还设置了可调节风向的出风部件,出风部件设置两个可独立调节风向的出风腔口,对风向的调节更加灵活,适合在船内建筑使用。

    一种空调降噪型布风器结构

    公开(公告)号:CN118238976A

    公开(公告)日:2024-06-25

    申请号:CN202410641719.7

    申请日:2024-05-23

    IPC分类号: B63J2/02 B63J2/10

    摘要: 本发明公开了一种空调降噪型布风器结构,包括布风壳体,所述布风壳体一侧开设布风腔,所述布风壳体靠近布风腔开口处一侧设置有盖板,所述布风壳体远离盖板的一侧设置有出风部件。本发明设置了降噪组件,降噪组件搭载了螺旋形风道,在气流进入时,由第一导风弧板及第二导风弧板倒入只螺旋形风道中流动,流动形状为螺旋形,更加平滑,气流不会受到较大阻力,不会影响出风速度,并且增加了气流流动的行程,增加其与第三柔性消声板的接触面积及接触时间,在不影响出风速度的前提下,提升了降噪效果;本发明还设置了可调节风向的出风部件,出风部件设置两个可独立调节风向的出风腔口,对风向的调节更加灵活,适合在船内建筑使用。

    一种船舶空调用通风机构

    公开(公告)号:CN221794869U

    公开(公告)日:2024-10-01

    申请号:CN202420456598.4

    申请日:2024-03-11

    IPC分类号: B63J2/02 H05K7/20

    摘要: 本实用新型涉及通风机构技术领域,且公开了一种船舶空调用通风机构,包括机器主体和散热结构,散热结构焊接在机器主体的内壁上,散热结构包括防尘壳,防尘壳的两侧外壁上开设有限位槽,限位槽的内壁上焊接有活动页转轮,活动页转轮的两侧内壁上焊接有防护杆,防护杆的内壁上焊接有转杆,转杆的外壁上转动连接有风扇。本实用新型通过防尘壳和冷风槽的设置,当该机器运行时,风扇进行转动,冷空气通过防护杆和活动页转轮的间隙中向外散发,将活动页转轮调节为叶片面对出风槽处将灰尘阻挡,这样气流由防尘壳的内轮廓向下流向挡板处,冷风槽将气流中的细微灰尘进行过滤后向外散发,增强了该机构的整洁性。

    一种船舶制冷设备用便于安装的换热管道结构

    公开(公告)号:CN221606048U

    公开(公告)日:2024-08-27

    申请号:CN202323594312.3

    申请日:2023-12-28

    IPC分类号: B63J2/12

    摘要: 本实用新型涉及船舶制冷设备技术领域,且公开了一种船舶制冷设备用便于安装的换热管道结构,包括主体机构、传动机构和辅助机构,所述主体机构包括密封圈、卡箍、限位栓和第二换热管,所述卡箍内壁与密封圈连接,且外壁与固定件连接;所述限位栓活动安装在固定件的外端,所述第二换热管固定安装在密封圈的内端。该船舶制冷设备用便于安装的换热管道结构,通过密封圈与卡箍连接后,安装在固定件内,第二换热管端口外壁与密封圈连接,通过限位栓螺纹旋进固定件内,施加的应力通过卡箍对密封圈与第二换热管进行密封固定,从而方便第二换热管的安装与后期维护时的拆卸,同时蓄水塔的设置,减少了制冷机的功耗,同时增强了制冷效率。