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公开(公告)号:CN109991025B
公开(公告)日:2023-11-14
申请号:CN201910275354.X
申请日:2019-04-08
申请人: 中国矿业大学(北京) , 北京申江工程技术咨询有限公司 , 北京启恒高科盾构技术有限公司
摘要: 本发明实施例提供一种地铁管片偏差自动测量靶及其测量方法,所述地铁管片偏差自动测量靶包括:外壳、棱镜、测距模块、倾角仪模块、电池组、控制电路板;外壳,所述外壳为中空腔体;棱镜,所述棱镜贯穿设置在外壳上;通过棱镜的反射作用,配合测量全站仪测量得到外壳的三维坐标;测距模块,所述测距模块包括第一测距模块和第二测距模块,第一测距模块和第二测距模块设置在外壳的两端,且第一测距模块和第二测距模块在同一条直线上,并与棱镜的长度方向垂直;通过第一测距模块测量得到外壳到第一地铁管片的距离L1,通过第二测距模块测量得到外壳到第二地铁管片的距离L2。所述测量方法采用地铁管片偏差自动测量靶。
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公开(公告)号:CN109991025A
公开(公告)日:2019-07-09
申请号:CN201910275354.X
申请日:2019-04-08
申请人: 中国矿业大学(北京) , 北京申江工程技术咨询有限公司 , 北京启恒高科盾构技术有限公司
摘要: 本发明实施例提供一种地铁管片偏差自动测量靶及其测量方法,所述地铁管片偏差自动测量靶包括:外壳、棱镜、测距模块、倾角仪模块、电池组、控制电路板;外壳,所述外壳为中空腔体;棱镜,所述棱镜贯穿设置在外壳上;通过棱镜的反射作用,配合测量全站仪测量得到外壳的三维坐标;测距模块,所述测距模块包括第一测距模块和第二测距模块,第一测距模块和第二测距模块设置在外壳的两端,且第一测距模块和第二测距模块在同一条直线上,并与棱镜的长度方向垂直;通过第一测距模块测量得到外壳到第一地铁管片的距离L1,通过第二测距模块测量得到外壳到第二地铁管片的距离L2。所述测量方法采用地铁管片偏差自动测量靶。
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公开(公告)号:CN209841397U
公开(公告)日:2019-12-24
申请号:CN201920460670.X
申请日:2019-04-08
申请人: 中国矿业大学(北京) , 北京申江工程技术咨询有限公司 , 北京启恒高科盾构技术有限公司
摘要: 本实用新型提供一种地铁管片偏差自动测量靶,所述地铁管片偏差自动测量靶包括:外壳、棱镜、测距模块、倾角仪模块、电池组、控制电路板;外壳,所述外壳为中空腔体;棱镜,所述棱镜贯穿设置在外壳上;通过棱镜的反射作用,配合测量全站仪测量得到外壳的三维坐标;测距模块,所述测距模块包括第一测距模块和第二测距模块,第一测距模块和第二测距模块设置在外壳的两端,且第一测距模块和第二测距模块在同一条直线上,并与棱镜的长度方向垂直;通过第一测距模块测量得到外壳到第一地铁管片的距离L1,通过第二测距模块测量得到外壳到第二地铁管片的距离L2。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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