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公开(公告)号：CN110868768A
公开(公告)日：2020-03-06
申请号：CN201911023933.1
申请日：2019-10-25
申请人： 中国航发北京航空材料研究院 , 北京美格美沃科技有限公司
摘要： 本发明公开一种防除冰用金属纤维增强石墨复合膜、制备方法和结构。其中，防除冰用金属纤维增强石墨复合膜是以石墨粉和金属纤维为主要原料，经过低能球磨、剪切分散、高能球磨等工艺处理后抽滤制成；金属纤维在复合膜中起增韧、提高电导率的作用，复合膜用作电加热膜具有导电率与热导率高、力学性能优异的优点，且制备成本低廉。采用金属纤维增强石墨复合膜与绝缘隔热膜、绝缘导热膜、电极、导线构成防除冰用电加热结构，可包覆、粘贴或缠绕在被加热物表面，尤其可以用于复合材料制件的防除冰。
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公开(公告)号：CN110868768B
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN201911023933.1
申请日：2019-10-25
申请人： 中国航发北京航空材料研究院 , 北京美格美沃科技有限公司
摘要： 本发明公开一种防冰用金属纤维增强石墨复合膜的制备方法。其中，防冰用金属纤维增强石墨复合膜是以石墨粉和金属纤维为主要原料，经过低能球磨、剪切分散、高能球磨等工艺处理后抽滤制成；金属纤维在复合膜中起增韧、提高电导率的作用，复合膜用作电加热膜具有导电率与热导率高、力学性能优异的优点，且制备成本低廉。采用金属纤维增强石墨复合膜与绝缘隔热膜、绝缘导热膜、电极、导线构成防冰用电加热结构，可包覆、粘贴或缠绕在被加热物表面，尤其可以用于复合材料制件的防冰。
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公开(公告)号：CN110816854A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201911028062.2
申请日：2019-10-25
申请人： 中国航发北京航空材料研究院 , 北京美格美沃科技有限公司
摘要： 本发明公开一种用于防除冰的复合编织电加热膜和电加热结构。其中，防除冰用复合编织电加热膜可由碳基导电纤维及金属导电纤维层内混合编织而成，以碳基导电纤维为经向纤维束、金属导电纤维为纬向纤维束或者以金属导电纤维为经向纤维束、碳基导电纤维为纬向纤维束，按照斜纹布编织或缎纹布编织的方法制得，纤维弯曲小、纤维强度损失最小，得到的电加热膜，柔性好、可铺覆在形状复杂的制件表面，不仅导电、导热性能优异，而且机械性能和电热转换效率也得到提高，更关键的是复合编织电加热膜比金属网重量轻。采用复合编织电加热膜与绝缘隔热膜可包覆、粘贴或缠绕在被加热物表面，尤其可以用于飞行器中复合材料制件的防除冰。
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公开(公告)号：CN116608086A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310582190.1
申请日：2023-05-23
申请人： 北京美格美沃科技有限公司 , 东方电气风电股份有限公司
IPC分类号： F03D1/06
摘要： 本发明涉及风电叶片技术领域，具体地说，涉及一种相互支撑式防叶根开裂的风电叶片。其包括工作架体，风电叶片连接支撑组件内部设有固定组件，通过固定组件将工作架体和风电叶片连接支撑组件形成多点相互支撑，同时对风电叶片连接支撑组件进行限位，减少风电叶片连接支撑组件受风力吹动在工作架体内部可移动的面积，风电叶片连接支撑组件表面叶片内部设有叶片防开裂组件，叶片防开裂组件处在风电叶片叶根处，用于优化风电叶片连接支撑组件内部提预埋件的结构强度，使粘接强度设计值大于螺栓的屈曲强度，叶片防开裂组件同时确保叶片在材料强度失效前，按照特定形式和载荷发展破坏而不发生其它形式的破坏。
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公开(公告)号：CN110856290A
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201911023117.0
申请日：2019-10-25
申请人： 中国航发北京航空材料研究院 , 北京美格美沃科技有限公司
IPC分类号： H05B3/34 , H05B3/10 , H05B3/03 , C08L79/08 , C08L67/00 , C08K3/28 , C08K3/34 , C08K3/38 , C08J5/18
摘要： 本发明涉及航空除冰技术领域，其提出了一种防除冰用石墨烯复合膜、复合材料结构件和制备方法。其中，防除冰用石墨烯复合膜包括：绝缘导热层、石墨烯电加热膜层和绝缘隔热层。其中：石墨烯电加热膜层设置在绝缘导热层和绝缘隔热层之间；绝缘隔热层包括耐热橡胶、聚酰亚胺、芳纶、聚酯、聚乙烯、聚丙烯；石墨烯电加热膜层包括：石墨烯复合膜和电极。其中：石墨烯复合膜贴在石墨烯电加热膜层的表面；电极设置在石墨烯电加热膜层的两端；绝缘导热层是填充高导热陶瓷颗粒的耐热树脂。本发明实施例石墨烯复合膜能够与复合材料基体稳定结合，减小电加热对复合材料的热损伤，在不影响复合材料基体力学性能及飞机设计要求的条件下稳定实现防除冰功能。
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公开(公告)号：CN110816854B
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN201911028062.2
申请日：2019-10-25
申请人： 中国航发北京航空材料研究院 , 北京美格美沃科技有限公司
摘要： 本发明公开一种用于防除冰的复合编织电加热膜和电加热结构。其中，防除冰用复合编织电加热膜可由碳基导电纤维及金属导电纤维层内混合编织而成，以碳基导电纤维为经向纤维束、金属导电纤维为纬向纤维束或者以金属导电纤维为经向纤维束、碳基导电纤维为纬向纤维束，按照斜纹布编织或缎纹布编织的方法制得，纤维弯曲小、纤维强度损失最小，得到的电加热膜，柔性好、可铺覆在形状复杂的制件表面，不仅导电、导热性能优异，而且机械性能和电热转换效率也得到提高，更关键的是复合编织电加热膜比金属网重量轻。采用复合编织电加热膜与绝缘隔热膜可包覆、粘贴或缠绕在被加热物表面，尤其可以用于飞行器中复合材料制件的防除冰。
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公开(公告)号：CN109677043A
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201910108052.3
申请日：2019-02-02
申请人： 北京美格美沃科技有限公司
IPC分类号： B32B9/00 , B32B9/04 , B32B27/02 , B32B27/04 , B32B27/06 , B32B27/28 , B32B27/38 , B32B37/02 , B32B37/06 , B32B37/10
CPC分类号： B32B5/02 , B32B5/16 , B32B5/26 , B32B5/30 , B32B27/08 , B32B27/12 , B32B27/281 , B32B37/02 , B32B37/06 , B32B37/10 , B32B2250/42 , B32B2260/021 , B32B2260/046 , B32B2262/02 , B32B2262/106 , B32B2264/0214 , B32B2307/3065 , B32B2307/558
摘要： 本发明提供了一种阻燃-增韧一体化复合材料及其制备方法。本发明阻燃-增韧一体化复合材料为内贴和/或内插热塑性塑料的连续碳纤维增强热固性树脂基复合材料；其中，所述热塑性塑料与热固性树脂互溶或部分互溶。本发明所提供的复合材料，充分发挥了互溶或部分互溶热固性和热塑性材料各自的性能优势，利用高性能热塑性材料本征的阻燃与力学特性优势以提升结构性热固性材料的阻燃特性，同时提升其结构韧性特性，实现热塑性-热固性双组分基体复合材料的阻燃-增韧多功能一体化。
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公开(公告)号：CN215396899U
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202120974236.0
申请日：2021-05-08
申请人： 北京美格美沃科技有限公司
IPC分类号： B29C63/02
摘要： 本实用新型提出了一种装配在涂布机设备上覆膜用的工装，设置在涂布机本体上，包括横向设置的圆杆，所述圆杆外侧套设有覆膜辊且覆膜辊与圆杆表面之间转动连接，所述圆杆的左右两端分别与涂布机固定连接，所述覆膜辊内表面与圆杆的外表面之间的左右两侧分别固定设置有轴承，所述轴承的内表面与外表面分别与圆杆的外表面和覆膜辊的内表面固定连接，借此，本实用新型具有可以实现对所覆的膜进行装载的优点。
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公开(公告)号：CN210906692U
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN201921346448.3
申请日：2019-08-20
申请人： 北京美格美沃科技有限公司
IPC分类号： B05B15/555 , B05B15/55
摘要： 本实用新型公开了一种涂布用镍网辊的清洗工装，操作台上设置有防溅飞罩，防溅飞罩一侧设置有传动轴，该传动轴一端设置有旋转电机，传动轴的另一端贯穿操作台的一端且延伸至另一端，传动轴上设置有主动轮，主动轮连接从动轮，从动轮之间设置有镍网锟，镍网锟内设置有进液管道，进液管道上设置有喷头，进液管道一侧设置有吸液泵，该吸液泵的进液口连通至清洗液瓶体。本实用新型采用了自动全旋转清洗，相比传统方式减少清洗时对网辊表面的机械干预，防止脆弱的网辊表面由于清洗受到破坏，且清洗液采用的是与生产时一致的溶剂，所以清洗液可以回收再生产，避免了废水排放造成的环境上与生产成本上的影响，同时也实现了资源最大化利用。
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