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公开(公告)号：CN111086490A
公开(公告)日：2020-05-01
申请号：CN201911321369.1
申请日：2019-12-20
申请人： 十堰玄宇汽车电子有限公司
发明人： 袁斌
IPC分类号： B60T7/06
摘要： 本发明公开了一种回复式汽车刹车踏板机构,包括刹车踏板机构，踏板机构，在刹车踏板机构上设有踏板限制支架，空槽，踏板侧边支架安装槽，踏板机构，固定基板，固定基板限位支架，底部连接板，连接轴承，调节槽，连接轴，回复弹簧，滚珠，踏板侧边支架，防滑面层，弹簧固定连接槽，限位弹簧，刹车踏板机构的底部设有底部连接板，底部连接板的上方设有弧形的固定基板，在固定基板的两侧边缘对称设有踏板限制支架，踏板限制支架之间设有踏板机构，踏板机构两侧的踏板侧边支架安装在踏板限制支架的内部，该装置设计合理，在踩踏踏板后可以自动回复到一个合适的位置，可以根据用户的习惯自行调节固定基板的倾斜角度，使用户体验更好。
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公开(公告)号：CN111085714A
公开(公告)日：2020-05-01
申请号：CN201911321367.2
申请日：2019-12-20
申请人： 十堰玄宇汽车电子有限公司
发明人： 袁斌
摘要： 本发明公开了一种汽车刹车踏板加工装置,包括加工装置本体，铣头机构，固定平台，在加工装置本体上设有机台支架，环状轴承，丝杆，铣头移动槽，伺服电机，铣头移动滑块，铣头电机，刀头固定嘴，固定平台，侧边限位滑轨，接料槽，液压油缸，铣头机构，移动滑槽，夹板，夹板液压油缸，移动滑轨，支撑滑轨，加工装置本体的机台内部中央设有液压油缸，液压油缸的推轴上设有固定平台，固定平台将需要加工的材料进行固定，然后铣头机构在丝杆的驱动下在水平X轴方向来回移动，对踏板材料进行开孔，打磨，该装置设计合理，结构简单，操作方便，加工效率高。
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公开(公告)号：CN105711566A
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201610042675.1
申请日：2016-01-22
申请人： 十堰玄宇汽车电子有限公司
发明人： 袁斌
摘要： 本发明涉及一种电子制动踏板总成，其包括踏板总成、传感器总成及制动阀体总成；传感器总成包括外壳、基座、齿轮齿条传动组件、磁钢、基座壳、推杆、线路板和防护盖；齿轮齿条传动组件包括基板、转轴、扭矩弹簧和触杆；转轴一侧沿圆周设有齿条；扭矩弹簧套装于转轴的根部；触杆设有能与齿条匹配啮合的齿；基座壳与磁钢固定连接且中部设有插针孔；推杆中段设有蜗轮；蜗轮与齿条一端部接触连接；线路板上设有霍尔元件和插针，插针与基座壳中部的插针孔匹配插接；线路板的背面中部设有插接头。本发明结构设计合理、紧凑，成本降低且制作简单，使用稳定可靠，能够准确地输送电信号，保证电子制动踏板的制动精度，使用寿命长。
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公开(公告)号：CN111055824A
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201911317127.5
申请日：2019-12-19
申请人： 十堰玄宇汽车电子有限公司
发明人： 袁斌
摘要： 本发明公开了一种防滑式刹车踏板,包括刹车踏板本体，踏板，在刹车踏板本体上设有连接臂，活动连接轴孔，定位连接轴孔，踏板，防滑面层，固定连接头，踏板基板，防滑橡胶边，刹车踏板本体上设有踏板与连接臂，踏板上设有踏板基板，踏板基板的四周边缘设有防滑橡胶边，踏板基板的底部中央设有固定连接头，固定连接与连接臂的一端匹配安装，在踏板基板上设有六边形通孔，六边形通孔的内部设有硬质橡胶防滑块，硬质橡胶防滑块卡接安装在踏板基板内部的六边形通孔，该刹车踏板设计合理，结构简单，安装方便，在降低踏板整体质量的同时使踏板具有良好的防滑作用，避免刹车过程中出现于脚底滑脱的情况。
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公开(公告)号：CN105711566B
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201610042675.1
申请日：2016-01-22
申请人： 十堰玄宇汽车电子有限公司
发明人： 袁斌
摘要： 本发明涉及一种电子制动踏板总成，其包括踏板总成、传感器总成及制动阀体总成；传感器总成包括外壳、基座、齿轮齿条传动组件、磁钢、基座壳、推杆、线路板和防护盖；齿轮齿条传动组件包括基板、转轴、扭矩弹簧和触杆；转轴一侧沿圆周设有齿条；扭矩弹簧套装于转轴的根部；触杆设有能与齿条匹配啮合的齿；基座壳与磁钢固定连接且中部设有插针孔；推杆中段设有蜗轮；蜗轮与齿条一端部接触连接；线路板上设有霍尔元件和插针，插针与基座壳中部的插针孔匹配插接；线路板的背面中部设有插接头。本发明结构设计合理、紧凑，成本降低且制作简单，使用稳定可靠，能够准确地输送电信号，保证电子制动踏板的制动精度，使用寿命长。
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公开(公告)号：CN211032185U
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN201922258940.1
申请日：2019-12-17
申请人： 十堰玄宇汽车电子有限公司
发明人： 袁斌
摘要： 本实用新型公开了一种电子油门踏板，面板一端通过销轴与底板相连，面板另一端设置有限位块，销轴上套有扭簧，面板近离底板一面设置有支座，支座内部设置有轴套，控制轴设置于轴套内，滚轮支架通过控制轴设置于支座一侧，滚轮支架远离支座一端设置有滚轮，滚轮与底板远离销轴一端内侧表面活动相接，支座安装滚轮支架一侧还设置有弹簧，支座另一侧与传感器盒相连，传感器盒内部设置有传感器，控制轴远离滚轮支架一端与传感器相连，该实用新型结构合理，当将油门完全踩下去后，限位块与滚轮支架相接处，一是可以避免完全踩下去后支座与底板发生碰撞，导致传感器损坏或者导线脱落，二是表面用力过大导致面板不回弹，从而发生意外。
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公开(公告)号：CN205655796U
公开(公告)日：2016-10-19
申请号：CN201620518331.9
申请日：2016-06-01
申请人： 十堰玄宇汽车电子有限公司
发明人： 王大明
IPC分类号： G01B7/30
摘要： 本实用新型涉及一种旋钮式角位移传感器，其固定于驾驶室前面板上，包括外壳、转轴、磁钢、电路板和霍尔芯片；所述转轴容置于所述外壳内部，其一端穿过所述外壳的侧壁且穿出端端部套设有旋钮，所述旋钮与所述转轴固定；所述磁钢沿轴向嵌设在所述转轴的另一端端部；所述电路板装设于所述外壳的一侧内壁；所述霍尔芯片安装于所述电路板上，其一端与所述磁钢匹配对应，所述霍尔芯片另一端连接有线束并通过所述线束与整车控制器电连接。本实用新型结构设计简单、合理，操作使用方便、可靠，其通过固定螺丝固定于前面板上，驾驶员需要使用时，只需转动旋钮，传感器即可将信号通过线束传送至整车控制器。
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公开(公告)号：CN205605406U
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201620098446.7
申请日：2016-02-01
申请人： 十堰玄宇汽车电子有限公司
发明人： 王大明
摘要： 本实用新型涉及一种空压机高低温控制系统，其包括电机、变频器、空气压缩机和干燥器；所述电机与所述变频器电连接，同时还与所述空气压缩机的机头连接；所述空气压缩机的机头上设有高温开关和低温开关；所述高温开关一端电连接所述变频器，另一端电连接所述干燥器；所述低温开关一端电连接所述变频器，另一端电连接所述干燥器；所述干燥器一侧设有干燥器压力开关，所述干燥器压力开关一端电连接所述变频器，另一端电连接所述高温开关的一端。本实用新型结构设计简单、合理，使用方便、可靠，在原有的控制基础上加入了低温开关，能有效解决油水乳化问题。
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公开(公告)号：CN205365569U
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201620167796.4
申请日：2016-03-04
申请人： 十堰玄宇汽车电子有限公司
IPC分类号： B60T7/06
摘要： 本实用新型公开了一种卡车用电子制动踏板装置，包括制动架、气阀和推杆，贯穿制动架转动安装有转轴和制动弯臂，制动弯臂上固定连接有轴套，轴套套装于转轴上，轴套上设有销孔，贯穿销孔设有与转轴固定连接的圆柱销，制动弯臂一端部连接至推杆，制动弯臂的另一端延固定连接有制动踏板，制动架的一侧还固定安装有过渡板，转轴穿过制动架和过渡板连接有传感器装置，当脚踩制动踏板时，制动踏板带动制动弯臂转动，通过轴套和圆柱销的作用，转轴也随之转动，进而带动传感器装置工作，使之输出变化的电压信号，另一方面在制动踏板的带动下，推杆也会被推动，从而打开气阀，形成气制动，制动安全准确，且使用过程中没有材料损耗，保证长期制动准确。
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公开(公告)号：CN211784218U
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN201922259123.8
申请日：2019-12-17
申请人： 十堰玄宇汽车电子有限公司
发明人： 袁斌
IPC分类号： G01M13/00
摘要： 本实用新型公开了一种多功能踏板试验台，包括控制柜、立柱、顶板、隔板、工装夹具、踏板、伺服驱动减速电机、电脑控制系统及压杆，控制柜顶端通过若干立柱设置有顶板，控制柜上表面通过其中两个立柱设置有隔板，控制柜上表面位于隔板一侧设置有工装夹具，控制柜上表面位于隔板另一侧设置有伺服驱动减速电机及电脑控制系统，工装夹具固定有踏板，伺服驱动减速电机上安装有压杆，压杆与踏板上表面活动相接，该实用新型结构合理，通过服驱动减速电机控制压杆对踏板进行自动化试验检测，省时省力，工装夹具可以根据踏板的型号进行前后方向的调节，使各种踏板均适配本试验台，适用性大大提高，从而节省了成本。
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