一种机动车活塞热处理设备

    公开(公告)号:CN114015853B

    公开(公告)日:2023-03-28

    申请号:CN202111311826.6

    申请日:2021-11-08

    发明人: 吴志强

    IPC分类号: C21D9/00 F16F15/06

    摘要: 本发明公开了一种机动车活塞热处理设备,包括:上料机构、均料机构、送料机构和热处理箱,所述上料机构包括有上料管道,所述上料管道的顶端连接有连接管,所述连接管的一端连接有卸料管道,所述均料机构包括有均料盒。本发明中,通过输送带、运输盒、缓冲护垫、马达、齿轮、齿条板、L型杆和定位板之间相互配合的作用,可以有效的实现活塞热处理中的连续稳定上料,避免一次多量造成热处理不完全,同时通过防护层、弹性层、缓冲层、粘结层、支撑板、支撑柱、加强筋、凸型槽、连接弹簧、柔性导向板和通孔之间相互配合的作用,可以实现送料过程中运输盒的稳定性以及提高对活塞下料时的缓冲减震性能,保证活塞不受损坏,提高活塞热处理成品率。

    一种机动车活塞热处理设备

    公开(公告)号:CN114015853A

    公开(公告)日:2022-02-08

    申请号:CN202111311826.6

    申请日:2021-11-08

    发明人: 吴志强

    IPC分类号: C21D9/00 F16F15/06

    摘要: 本发明公开了一种机动车活塞热处理设备,包括:上料机构、均料机构、送料机构和热处理箱,所述上料机构包括有上料管道,所述上料管道的顶端连接有连接管,所述连接管的一端连接有卸料管道,所述均料机构包括有均料盒。本发明中,通过输送带、运输盒、缓冲护垫、马达、齿轮、齿条板、L型杆和定位板之间相互配合的作用,可以有效的实现活塞热处理中的连续稳定上料,避免一次多量造成热处理不完全,同时通过防护层、弹性层、缓冲层、粘结层、支撑板、支撑柱、加强筋、凸型槽、连接弹簧、柔性导向板和通孔之间相互配合的作用,可以实现送料过程中运输盒的稳定性以及提高对活塞下料时的缓冲减震性能,保证活塞不受损坏,提高活塞热处理成品率。

    一种常温下抗拉度强的机动车活塞

    公开(公告)号:CN114017192A

    公开(公告)日:2022-02-08

    申请号:CN202111311828.5

    申请日:2021-11-08

    发明人: 吴志强

    IPC分类号: F02F3/00 F02F3/26

    摘要: 本发明公开了一种常温下抗拉度强的机动车活塞,包括:活塞本体,所述活塞本体的底端固定连接有活塞裙部,所述活塞本体的顶部固定连接有活塞头,所述活塞本体的一侧开设有活塞销孔,所述活塞本体的内部开设有活塞内腔,所述活塞内腔的两侧开设有两个通孔。本发明中,通过活塞裙部内部两侧的横向导向柱、定位柱以及定位柱与导向柱呈垂直交叉设置的作用,提高了活塞裙部处抗拉程度,通过活塞内腔、油腔室内侧的弹性件以及加强杆之间相互配合的作用,提高了活塞内腔和油腔室处的抗拉程度以及弹性效果,进一步的提高活塞本体的结构强度,在承受较大负载或者外力时不会轻易发生断裂,使用寿命较长,通过耐磨纹的作用,有效的提高活塞本体的耐磨性能。

    一种汽车摩托车活塞加工用冲压模具

    公开(公告)号:CN221184427U

    公开(公告)日:2024-06-21

    申请号:CN202323006932.0

    申请日:2023-11-08

    IPC分类号: B21D37/10 B21D22/02 B21D37/04

    摘要: 本实用新型涉及活塞加工用冲压模具技术领域,具体的说是一种汽车摩托车活塞加工用冲压模具,包括:底座,所述底座的一侧固定连接有固定架,所述固定架的一侧固定安装有连接端,安装输送机构,用于对模具进行安装和输送的所述安装输送机构设置于底座的一侧,其中,所述安装输送机构包括设置于底座一侧的安装组件;可以通过安装组件对需要安装的模具进行升降,使得需要安装的模具可以方便抬起,从而减轻负担,在放入模具时,可以通过取下遮挡板,方便将模具移动至输送框的内部,再将遮挡板与输送框相互连接即可方便的将模具放入输送框的内部,并且在安装时可以通过输送组件对模具进行移动,可以将模具输送至安装点与连接端进行连接安装。

    一种具有快速装卸结构的MIO活塞

    公开(公告)号:CN216588857U

    公开(公告)日:2022-05-24

    申请号:CN202122732733.2

    申请日:2021-11-10

    发明人: 吴志强

    IPC分类号: F02F3/00 F02F3/26 F16J1/18

    摘要: 本实用新型公开了一种具有快速装卸结构的MIO活塞,包括活塞本体和活塞环槽。本实用新型通过设置有圆环板和活动板,通过将销轴从其中一个销孔插入到活塞本体内,因为活动板侧边的倾斜设置,可以方便的实现对销轴的推动,当销轴进入活塞本体后通过两侧的活动板对销轴两侧进行阻挡定位,可以方便的实现对销轴的安装操作;通过设置有圆管、圆杆和弹簧,当需要对销轴进行拆卸时,只需将一侧的圆环板向活塞本体中心一侧拨动,此时圆杆在圆管内运动,弹簧被拉伸,通过活动块在斜槽内运动可以对活动板位置调节,解除对销轴的阻挡,可以方便的实现对销轴的拆卸操作。本实用新型具有便于安装和拆卸的优点。

    一种表面光洁的机动车CG125活塞

    公开(公告)号:CN216588856U

    公开(公告)日:2022-05-24

    申请号:CN202122718993.4

    申请日:2021-11-09

    发明人: 吴志强

    IPC分类号: F02F3/00

    摘要: 本实用新型公开了一种表面光洁的机动车CG125活塞,包括活塞本体,所述活塞本体包括活塞顶,所述活塞顶的底部设置有活塞头,所述活塞头上设置有若干个活塞环,每相邻两个所述活塞环之间均开设有压缩环槽,所述活塞头的底部设置有活塞裙,所述活塞裙与活塞头的连接处开设有油环槽,其前端面设置有销座,所述销座上设置有活塞销,所述活塞销的底部固定连接有锁环。本实用新型具有结构设计合理,不加工表面光滑,不易存在裂纹等缺陷,耐磨性好,使用寿命长,并且防滑效果好,不易打滑,便于标识等特点。

    一种立式活塞稳定性变化率监测装置

    公开(公告)号:CN216247159U

    公开(公告)日:2022-04-08

    申请号:CN202122732731.3

    申请日:2021-11-10

    发明人: 吴志强

    IPC分类号: G01M13/00 G01M15/06

    摘要: 本实用新型公开了一种立式活塞稳定性变化率监测装置,包括底板,所述底板的底部固定连接有两对滚轮,其顶部一侧固定连接有L形板,且所述底板的顶部固定连接有限位仓,所述限位仓内设有限位块,且所述限位仓的顶部开设有圆口,所述限位块的顶部固定连接有固定杆,所述固定杆的顶端穿过圆口,并固定连接有放置槽,所述放置槽的两侧壁固定连接有第一固定块,两个所述第一固定块的顶部均固定连接有两个钢丝绳,所述钢丝绳的另一侧固定连接在L形板的底部,所述放置槽的一侧设有检测机构,本实用新型通过一系列的结构使得本装置具有精度高,且便于移动等特点。

    一种活塞精度检测设备
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216593115U

    公开(公告)日:2022-05-24

    申请号:CN202122718994.9

    申请日:2021-11-09

    发明人: 吴志强

    IPC分类号: G01B5/08 B07C5/06

    摘要: 本实用新型公开了一种活塞精度检测设备,包括箱体,所述箱体的前端面活动连接有箱门,且所述箱体内设有加工台,所述加工台的下方设有上升机构,所述加工台的上方设有夹持机构,所述箱体的顶部内壁上固定连接有一对电机,所述电机的下方设有移动板,所述移动板的两侧开设有螺纹孔,所述螺纹孔内螺纹连接有螺纹杆,所述箱体的两侧内壁上固定连接有第一横块,所述螺纹杆的顶端固定连接在电机的输出轴上,且所述螺纹杆的底端固定连接在第一横块的顶部,所述移动板的两侧均开设有一对通孔,所述通孔内穿过有稳定杆,本实用新型通过一系列的结构使得本装置具有检测效率高,且可对不合格活塞进行收集等特点。

    一种用于摩托车活塞销的钻孔装置

    公开(公告)号:CN221018782U

    公开(公告)日:2024-05-28

    申请号:CN202323062713.4

    申请日:2023-11-14

    IPC分类号: B23B41/00 B23Q7/00 B23Q7/02

    摘要: 本实用新型涉及活塞销生产技术领域,具体的说是一种用于摩托车活塞销的钻孔装置,包括:操作台,所述操作台的顶部固定连接有数量为两个的支撑板;钻孔机构,所述钻孔机构设置于操作台的顶端;其中,所述钻孔机构包括锁紧组件;将需要加工的活塞销依次卡在上料盘最上方的卡槽中,第一电机的输出轴通过转动杆带动上料盘转动,当活塞销移动到最下方时,钻孔机对最下方的活塞销进行钻孔,钻孔完成后上料盘转动合适的角度将下一个活塞销移动到加工位置,此时加工好的活塞销会随着上料盘的转动在退料件挤压下退出卡槽,相较于对比专利,本装置可以持续的对活塞销进行上料并进行锁紧和钻孔加工,极大的提升了加工效率。

    一种机动车用AT125型活塞
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216588855U

    公开(公告)日:2022-05-24

    申请号:CN202122718923.9

    申请日:2021-11-09

    发明人: 吴志强

    IPC分类号: F02F3/00 F02F3/02

    摘要: 本实用新型公开了一种机动车用AT125型活塞,包括活塞本体和顶槽,所述活塞本体顶面左右对称开设有两个顶槽,所述活塞本体的头部侧壁上开设有两个环形槽,所述活塞本体头部开设有油环槽,所述油环槽内开设有若干个圆孔。本实用新型通过设置有侧槽,通过横向侧槽的开设可以减少活塞本体头部的热量向活塞本体裙部的传递,起到隔断的作用,有效的降低活塞的受热量,并通过纵向侧槽的开设可以对活塞本体受热膨胀的补偿,避免对缸体的伤害,使用效果好;通过开设有通槽和底槽,可以有效的降低活塞本体的质量,从而有效的降低在活塞本体运行时的惯性作用,使得使用效果好。本实用新型具有有效的减小质量和降低受热量的优点。