公开(公告)号：CN1236217C

公开(公告)日：2006-01-11

申请号：CN01814501.9

申请日：2001-08-21

申请人： 吉塞拉·韦伯

发明人： 吉塞拉·韦伯

IPC分类号： F16K17/30

CPC分类号： F16K17/30 ,  Y10T137/7785 ,  Y10T137/7869 ,  Y10T137/7931

摘要： 本发明涉及一种液压阀，具有一个阀体(1)，该阀体具有一个基本上为圆柱形的阀体内室(5)，该阀体内室可以通过一个阀盘(9)封闭，该阀盘以其圆锥形边缘(9’)作用于阀体内室(5)的端部棱边上，其中阀芯体(3)设置在阀体内室(5)的台阶上并且设计成在横截面上具有圆形齿槽(3”)的齿轮体，齿槽与阀体内壁一起构成阀门通道(4)，其中，透穿阀芯体(3)的阀盘杆(6)设计成一个整体并配有一个可调整的锁紧螺母(7)。

公开(公告)号：CN1946941A

公开(公告)日：2007-04-11

申请号：CN200580013130.8

申请日：2005-05-19

申请人： 吉塞拉·韦伯

发明人： 吉塞拉·韦伯

IPC分类号： F15B13/06 ,  F15B15/20 ,  E05F15/00 ,  B60J5/04 ,  B60J7/057

CPC分类号： F15B13/06 ,  F15B15/202

摘要： 本发明涉及用于向上旋转和放下载货汽车的翼形车身部件的液压系统，其至少具有：一个具有液压泵(22)和液压阀的液压控制设备(14)；用于旋转第一构件的第一和第二液压缸(7a、8a)；用于旋转第二构件(3)的第三和第四液压缸(7b、8b)；其中，液压缸(7a，7b，8a，8b)分别设计为单作用的、具有一油室(32)和一弹簧反作用装置，并且在至少一个外部液压管和油室(32)之间设置一截止阀(18)，该截止阀截断和打开液压流体从油室(32)到外部液压管(12，12a，12b，13)的回流；并且，在翼形车身部件(3)已设定好的位置和液压泵(22、39)不运行时，截止阀(18，37)截断液压流体从油室(32)中的回流，并且外部液压管没有压力。

公开(公告)号：CN1447885A

公开(公告)日：2003-10-08

申请号：CN01814501.9

申请日：2001-08-21

申请人： 吉塞拉·韦伯

发明人： 吉塞拉·韦伯

IPC分类号： F16K17/30

CPC分类号： F16K17/30 ,  Y10T137/7785 ,  Y10T137/7869 ,  Y10T137/7931

摘要： 本发明涉及一种液压阀，具有一个阀体(1)，该阀体具有一个基本上为圆柱形的阀体内室(5)，该阀体内室可以通过一个阀盘(9)封闭，该阀盘以其圆锥形边缘(9’)作用于阀体内室(5)的端部棱边上，其中阀芯体(3)设置在阀体内室(5)的台阶上并且设计成在横截面上具有圆形齿槽(3”)的齿轮体，齿槽与阀体内壁一起构成阀门通道(4)，其中，透穿阀芯体(3)的阀盘杆(6)设计成一个整体并配有一个可调整的锁紧螺母(7)。