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公开(公告)号:CN101628607B
公开(公告)日:2012-01-11
申请号:CN200910101603.X
申请日:2009-08-14
申请人: 唐红斌
发明人: 唐红斌
IPC分类号: B63B9/00
摘要: 本发明涉及龙舟船体龙鳞彩喷成形方法,该方法包括:1.对船壳模内壁进行表面脱膜处理;2.在船壳模内壁需要彩喷区域贴上完整的不粘胶纸,不粘胶纸上刻划有龙鳞状区块,撕下龙鳞状区块处的不粘胶纸,然后对着撕下不粘胶纸后的龙鳞状区块处喷洒彩色的胶衣树脂;3.喷洒完毕后,晾干,对整个不粘胶纸区域再喷洒与胶衣树脂颜色不同的衬色;4.使用强芯毡和玻璃纤维布在船壳模的内壁铺糊,构筑成船壳体;5.移去船壳模,即在船壳体外壁形成彩色的龙鳞状斑纹。本发明方法具有自身独特性,制作工艺简单可靠,龙鳞增添龙舟的美观度,龙舟船体表面非常光滑,提高龙舟划行速度,龙鳞状彩色斑纹不易脱落,延长龙舟的使用寿命。
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公开(公告)号:CN101628607A
公开(公告)日:2010-01-20
申请号:CN200910101603.X
申请日:2009-08-14
申请人: 唐红斌
发明人: 唐红斌
IPC分类号: B63B9/00
摘要: 本发明涉及龙舟船体的制作方法,尤其涉及龙舟船体龙鳞的成形方法,公开了一种龙舟船体龙鳞彩喷成形方法。本发明区别于传统的在龙舟船体外壁直接喷涂上龙鳞状彩色颜料的方法,它具有自身的独特性,本发明制作工艺简单可靠,运用本方法制作的龙鳞看上去栩栩如生,在比赛中使得龙舟神采奕奕,宛如一条巨龙,大大增添了龙舟的美观度,而且,龙舟船体表面非常光滑,美观,有效降低龙舟在水中划行阻力,提高龙舟划行速度,且龙鳞状彩色斑纹不易脱落,大大延长了龙舟的使用寿命。
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公开(公告)号:CN214934918U
公开(公告)日:2021-11-30
申请号:CN202120428352.2
申请日:2021-02-27
申请人: 河南弘信石油工程技术服务有限公司 , 唐红斌
IPC分类号: B65H57/14
摘要: 本实用新型涉及油田测井设备辅助装置技术领域,公开了一种穿钻井大绳防跳槽装置,包括框架,所述框架顶壁和底壁内表面中部均固定安装有套杆,两组所述套杆内插接有调移杆,所述调移杆右端面开设有若干组均匀阵列的限位孔,所述框架右壁中部贯穿有限位杆,所述限位杆延伸至同侧的限位孔内,所述限位杆右端固定安装有挡板。本实用新型通过设置有限位杆和弹簧,可通过弹簧给予挡板作用力,挡板使限位杆卡位在调移杆的限位孔内,以保证限位杆高度限位的稳定,同时在防跳轮高度调试期间,弹簧限位方式相较于限位螺杆锁紧方式,使调移杆的高度频繁调移调试更便捷,使用效果好。
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公开(公告)号:CN201472623U
公开(公告)日:2010-05-19
申请号:CN200920190938.9
申请日:2009-08-06
申请人: 唐红斌
发明人: 唐红斌
IPC分类号: B63B13/00
摘要: 本实用新型涉及体育竞技用器材,尤其涉及体育竞技用龙舟,公开了一种龙舟密封仓的排水装置,包括船头舱(2)和若干个船手舱(5),船头舱(2)上端面设有开口(3),相邻的船手舱(5)之间设有隔挡(8),船头舱(2)的侧端面(4)底部设有排水口(60),排水口(60)处装设有密封开关旋钮(6)。当龙舟手奋力划桨过程中,产生的大量水花溅落到船头舱内后,由于船头舱上端面设有的开口比较狭小,不方便从上端开口处对船头舱内的积水进行清理排除,此时,打开密封开关旋钮,船头舱的侧端面底部的排水口打开,使得船头舱内的积水流入到船手舱内,然后对船手舱内的积水进行再清理排除即可。
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公开(公告)号:CN201472612U
公开(公告)日:2010-05-19
申请号:CN200920309198.6
申请日:2009-08-29
申请人: 唐红斌
发明人: 唐红斌
IPC分类号: B63B3/38
摘要: 本实用新型涉及龙舟,尤其涉及龙舟排水装置,公开了一种龙舟自动排水器,其包括固定于船舱底部的基板、排水槽和锁扣环,排水槽一端与基板铰接,锁扣环一端与排水槽铰接。排水槽包括底板、两侧板和挡板,底板一端与基板铰接,两侧板固定于底板两侧,底板、两侧板和挡板形成带空腔的排水通道,挡板上设有排水出口及用于开启和关闭排水出口的单向排水阀门。基板上设有凸台,锁扣环铰接处距锁扣环末端的直线距离与锁扣环铰接处距凸台边缘的直线距离相等。本实用新型实现了龙舟行进中船舱内积水的及时排出,从而避免因积水增加龙舟重量降低龙舟速度。
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公开(公告)号:CN201484635U
公开(公告)日:2010-05-26
申请号:CN200920190370.0
申请日:2009-07-31
申请人: 唐红斌
发明人: 唐红斌
摘要: 本实用新型涉及体育器材,尤其涉及龙舟,公开了一体成型全复合材料龙舟,包括船底(9)和与其相配合的船体(1),船体(1)中间部分向下凹陷形成船舱(12),船舱(12)被隔挡(2)分割成多个船手舱(5),船舱(12)底部的中央设有一条贯穿船舱(12)的龙筋(11),龙筋(11)穿过多个船手舱(5)。本实用新型针对现有技术中龙舟的制造复杂、材料不够优良等缺点,提供了一种一体化成型制造、材料选择广泛、更有利于体育使用的一体成型全复合材料龙舟。
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