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公开(公告)号：CN117926648A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410253681.6
申请日：2024-03-05
申请人： 固伦轩霖轨道交通科技有限公司
发明人： 曾敬霖
摘要： 本发明涉及轨道接头技术领域，尤其是一种钢轨焊接接头紧固用安全装置，包括两个夹板和用于将两个夹板贴紧轨道边的定位夹具，所述定位夹具具体包括两个夹头，所述夹头包括夹爪和安装底座，所述夹爪固定安装在安装底座上；本发明通过设置定位夹具，一方面了增加整个定位夹具与轨道的接触点，进而有利于进一步加强对轨道的夹持稳定能力；另一方面在轨道与火车轮作用的过程中，分离接头的两个轨道会产生相互分离的情况，进而产生拉拽力，轨道会作用附着台沿着安装底座表面移动，进而会挤压压力检测器，压力检测器检测压力，进而将压力信息转化为信号发送出去，形成信号告知工作人员。
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公开(公告)号：CN111215822B
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202010196606.2
申请日：2020-03-19
申请人： 固伦轩霖轨道交通科技有限公司
发明人： 潘南玲
IPC分类号： B23K37/04
摘要： 本发明公开了一种焊缝夹板，包括厚度方向为Z轴、宽度方向为X轴、长度方向为Y轴的主体；主体具有正面、背面、顶面和底面，正面和背面在Z轴上相对设置，顶面和底面在X轴上相对设置；正面包括半径略小于钢轨的配合弧面，正面上开设有沿Z轴向内凹陷的焊缝避让凹槽，焊缝避让凹槽的两端沿X轴分别贯穿顶面和底面，焊缝避让凹槽内凹的最低处为矩形平面，矩形平面沿Z轴与正面之间的距离为预设值，矩形面两侧边缘均沿Y轴和Z轴之间的方向上逐渐向外、朝正面倾斜延伸，形成两个圆弧面，圆弧面的半径不小于预设值，使得由矩形平面和圆弧面组成的焊缝避让凹槽的内凹表面能够用于分散临近焊缝避让凹槽的部位的应力集中。本发明能够较好地分散焊缝避让凹槽的边缘与凹槽侧面的交界处的应力。本发明能够较好地分散焊缝避让凹槽的边缘与凹槽侧面的交界处的应力。
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公开(公告)号：CN111188229A
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN202010182764.2
申请日：2020-03-16
申请人： 固伦轩霖轨道交通科技有限公司
发明人： 胡小阳
摘要： 本发明公开了一种焊缝夹板，焊缝夹板包括具有正面、背面、顶面和底面的主体；正面包括半径略小于钢轨的配合弧面，正面上开设有沿Z轴向内凹陷的焊缝避让凹槽，背面上与焊缝避让凹槽相对的位置设置有加强凸台，加强凸台沿Z轴凸出于背面，顶面具有临近背面的车轮避让凹槽，车轮避让凹槽包括水平槽面和倾斜槽面，焊缝避让凹槽在加强凸台与底面的接合处形成沿X轴朝顶面延伸预设宽度值，在加强凸台上形成豁口。本发明能够较好地分散避让凹槽的边缘与凹槽侧面的交界处的应力。
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公开(公告)号：CN117926648B
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202410253681.6
申请日：2024-03-05
申请人： 固伦轩霖轨道交通科技有限公司
发明人： 曾敬霖
摘要： 本发明涉及轨道接头技术领域，尤其是一种钢轨焊接接头紧固用安全装置，包括两个夹板和用于将两个夹板贴紧轨道边的定位夹具，所述定位夹具具体包括两个夹头，所述夹头包括夹爪和安装底座，所述夹爪固定安装在安装底座上；本发明通过设置定位夹具，一方面了增加整个定位夹具与轨道的接触点，进而有利于进一步加强对轨道的夹持稳定能力；另一方面在轨道与火车轮作用的过程中，分离接头的两个轨道会产生相互分离的情况，进而产生拉拽力，轨道会作用附着台沿着安装底座表面移动，进而会挤压压力传感器，压力传感器检测压力，进而将压力信息转化为信号发送出去，形成信号告知工作人员。
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公开(公告)号：CN118455017A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410592554.9
申请日：2024-05-13
申请人： 固伦轩霖轨道交通科技有限公司
发明人： 曾敬霖
摘要： 本发明公开了表面处理技术领域的一种金属零部件MCP覆膜防腐处理设备及工艺，包括岔心，包括外接的电积沉装置、分段式热固化装置、防护层涂抹装置以及清洗装置，还包括转运装置；所述转运装置包括支撑机构和夹持机构；所述支撑机构外接有用于移动的移动组件；所述夹持机构上端与支撑机构固定连接，所述夹持机构具有两组夹持部件，两组夹持部件能够分别对岔心的不同位置进行夹持固定；本发明利用两组夹持部件分别交替对岔心的不同位置进行夹持固定，使岔心在进行覆膜和清洗的过程中，岔心的所有位置均能够暴漏出来，提升覆膜和清洁的效果。
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公开(公告)号：CN118007476A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410341337.2
申请日：2024-03-22
申请人： 固伦轩霖轨道交通科技有限公司
发明人： 曾敬霖
IPC分类号： E01B11/02
摘要： 本发明涉及铁路钢轨接头装置领域，尤其涉及一种全断面非绝缘接头及其紧固结构，包括：夹板，所述夹板侧壁开设有滑槽；第一挂钩，所述第一挂钩固定连接在滑槽内；第二挂钩，所述第二挂钩与第一挂钩的端部进行挂接；安装座，所述第二挂钩滑动连接在安装座的顶部；夹持头，所述夹持头顶端开设有槽口，所述安装座通过螺栓连接在槽口内；本发明通过挂接的方式将夹板与夹持头进行连接，以便于在安装夹板的过程中，防止夹板从钢轨上脱落，并且在连接后通过翻转推动板推动夹板，一方面将夹板调节成竖直状态，以适配钢轨，另一方面增加支撑点，提高夹板与钢轨连接后的稳定。
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公开(公告)号：CN114433914A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202210265652.2
申请日：2022-03-17
申请人： 固伦轩霖轨道交通科技有限公司
发明人： 潘南玲
摘要： 本发明涉及一种钢轨接头夹板夹紧装置，通过驱动组件驱动设置于底座上的可转动的夹块运动，使得两个夹块夹持住夹板，实现钢轨连接固定的目的。相比于现有技术，本发明中因夹块和底座之间为转动连接，使得驱动组件中无需使用任何从轨腰和夹板穿过的零部件，便可以实现两个夹块的收拢动作，进而实现了钢轨连接或加固的无孔作业，消除了对钢轨开孔所带来的种种不良后果，具备很好的应用前景。
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公开(公告)号：CN214424876U
公开(公告)日：2021-10-19
申请号：CN202120414420.X
申请日：2021-02-25
申请人： 固伦轩霖轨道交通科技有限公司
发明人： 曾敬霖
IPC分类号： F16B35/04
摘要： 本实用新型公开了一种高强度接头螺栓，具体涉及螺栓用品技术领域，包括栓体，栓体的外壁固定连接有垫圈，栓体的外壁套设有螺纹条，且螺纹条的一端固定连接在垫圈的底部。本实用新型通过螺纹条整体对栓体进行加固，防止产生变形，在栓体的内部设置了放置架，放置架的内部开设有放置槽，通过将固化块放置在多组放置架之间，通过固化块外壁的连接块与放置槽进行滑动连接，使得固化块整体通过放置架固定在栓体的内部，栓体整体受损时，通过栓体内部的固化块对栓体整体进行加固保护，通过放置槽与连接块进行滑动连接，使得固化块整体对栓体进行加固，防止栓体产生变形，提高栓体整体的强度。
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公开(公告)号：CN212316561U
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202020326199.8
申请日：2020-03-16
申请人： 固伦轩霖轨道交通科技有限公司
发明人： 胡小阳
摘要： 本实用新型公开了一种焊缝夹板，焊缝夹板包括厚度方向为Z轴、宽度方向为X轴、长度方向为Y轴的主体，主体的正面包括半径略小于钢轨的配合弧面，正面上开设有沿Z轴向内凹陷的焊缝避让凹槽，主体的背面上与焊缝避让凹槽相对的位置设置有加强凸台，加强凸台沿Z轴凸出于背面，且凸出预设厚度值，加强凸台在Y轴方向上的尺寸为预设长度值，且大于焊缝避让凹槽在Y轴方向上的尺寸，主体的顶面具有临近背面的车轮避让凹槽，车轮避让凹槽包括水平槽面和倾斜槽面，顶面还包括临近正面的上斜面，水平槽面比上斜面更靠近底面，焊缝避让凹槽在正面沿X轴贯穿加强凸台，并在加强凸台与底面的接合处形成沿X轴朝顶面延伸预设宽度值，在加强凸台上形成豁口。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211872428U
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN201922167887.4
申请日：2019-12-06
申请人： 固伦轩霖轨道交通科技有限公司
发明人： 曾敬霖
IPC分类号： E01B11/44
摘要： 本实用新型公开了一种钢轨焊缝加固夹板。所述夹板包括基体、顶部开槽、避空结构、通孔、加强凸台、胶结结构和承重曲面，所述夹板与钢轨贴合的一侧设置有承重曲面、胶结结构和避空结构，所述夹板顶部设置有顶部开槽，所述避空结构与所述加强凸台分别设置在所述夹板的两侧，所述夹板通过所述通孔固定在所述钢轨上，并且所述避空结构、所述加强凸台和所述顶部开槽根据锻压模具锻压成型。通过上述工艺制造的夹板强度高、残余应力小，提高了成型的精度，且对铁轨具有更好的支撑负载能力。
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