一种风力发电机传动结构

    公开(公告)号:CN103835892B

    公开(公告)日:2016-08-17

    申请号:CN201410064910.6

    申请日:2014-02-25

    发明人: 王小椿

    IPC分类号: F03D15/00 F16H1/28 F16H1/32

    CPC分类号: Y02E10/722

    摘要: 本发明为一种风力发电机传动结构,所述传动结构由设置在机仓内的螺旋伞齿轮机构和设置在塔筒内的行星齿轮增速箱构成;风力发电机的叶轮连接于螺旋伞齿轮机构的输入轴,螺旋伞齿轮机构的输出轴连接于行星齿轮增速箱的输入轴,行星齿轮增速箱的输出轴连接于发电机组的转轴;螺旋伞齿轮机构的输出轴和行星齿轮增速箱的输入轴同轴设置且与塔筒轴线方向相同。该传动结构故障率低、可靠性高,且便于拆装和维修,从而降低了传动结构的维护成本。

    一种风力发电机传动结构

    公开(公告)号:CN103835892A

    公开(公告)日:2014-06-04

    申请号:CN201410064910.6

    申请日:2014-02-25

    发明人: 王小椿

    IPC分类号: F03D11/02 F16H1/28 F16H1/32

    CPC分类号: Y02E10/722

    摘要: 本发明为一种风力发电机传动结构,所述传动结构由设置在机仓内的螺旋伞齿轮机构和设置在塔筒内的行星齿轮增速箱构成;风力发电机的叶轮连接于螺旋伞齿轮机构的输入轴,螺旋伞齿轮机构的输出轴连接于行星齿轮增速箱的输入轴,行星齿轮增速箱的输出轴连接于发电机组的转轴;螺旋伞齿轮机构的输出轴和行星齿轮增速箱的输入轴同轴设置且与塔筒轴线方向相同。该传动结构故障率低、可靠性高,且便于拆装和维修,从而降低了传动结构的维护成本。

    船舶吊舱推进器
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204056276U

    公开(公告)日:2014-12-31

    申请号:CN201420456369.9

    申请日:2014-08-13

    发明人: 王小椿 任少英

    IPC分类号: B63H20/00 B63H23/02

    摘要: 本实用新型为一种船舶吊舱推进器,所述推进器包括有壳体,壳体一端设有对转螺旋桨机构,壳体内设有双转子驱动电机和与该电机连接的行星齿轮机构,所述行星齿轮机构与所述对转螺旋桨机构传动连接。本实用新型的推进器结构可以使电机转速提高到常规吊舱推进器中电机转速的数倍甚至数十倍,可使得电机的转速处于一个最佳的工作范围,提高电机的效率;该结构还可以大大的减小电机及吊舱的体积和重量,以减小吊舱的水阻力;同时第一螺旋桨与与第二螺旋桨转向相反,通过合理的设计使得尾流中的周向诱导速度趋向于零,能够提高船舶的推进效率,实现节能减排。

    一种风力发电机传动结构

    公开(公告)号:CN203756446U

    公开(公告)日:2014-08-06

    申请号:CN201420081737.6

    申请日:2014-02-25

    发明人: 王小椿

    IPC分类号: F03D11/02 F16H1/28 F16H1/32

    CPC分类号: Y02E10/722

    摘要: 本实用新型为一种风力发电机传动结构,所述传动结构由设置在机仓内的螺旋伞齿轮机构和设置在塔筒内的行星齿轮增速箱构成;风力发电机的叶轮连接于螺旋伞齿轮机构的输入轴,螺旋伞齿轮机构的输出轴连接于行星齿轮增速箱的输入轴,行星齿轮增速箱的输出轴连接于发电机组的转轴;螺旋伞齿轮机构的输出轴和行星齿轮增速箱的输入轴同轴设置且与塔筒轴线方向相同。该传动结构故障率低、可靠性高,且便于拆装和维修,从而降低了传动结构的维护成本。