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公开(公告)号：CN118219739A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410453920.2
申请日：2024-04-16
申请人： 天润智能控制系统集成有限公司 , 天润工业技术股份有限公司
IPC分类号： B60G17/015 , B60G17/019 , B60G17/04 , B60G17/052
摘要： 一种轻型卡车复合空气悬架及其控制方法，悬架包括车身支架、高度调节组件以及车桥，高度调节组件有两个且分别位于车身支架的两侧；高度调节组件有两个且分别位于车身支架的两侧，高度调节组件包括导向臂、用于检测车身高度的高度传感器以及空气弹簧，导向臂一端与车身支架铰接，另一端通过空气弹簧与车身支架连接；还包括控制器、储气罐、气泵和气体分配阀，控制器倾斜安装在车身支架上，气泵通过缓冲支架与车身支架连接，气泵通过气体分配阀与储气罐连接，储气罐通过气体分配阀与空气弹簧连接，气体分配阀内置有压力传感器，控制器分别与气泵和气体分配阀连接。本发明能够根据车辆状态对车辆高度调节，车辆高度调节方法更为方便精准，安全性高。
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公开(公告)号：CN114454678B
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202210081680.9
申请日：2022-01-24
申请人： 天润工业技术股份有限公司 , 天润智能控制系统集成有限公司
IPC分类号： B60G7/00
摘要： 本发明涉及一种汽车用铸造推力杆，推力杆包括空心杆、过渡梁和球头，空心杆的两端均设置有球头，球头和空心杆之间均通过过渡梁相连接，过渡梁采用变截面结构，推力杆采用铸造方式一体成形。本发明结构强度高且重量较轻，不易发生失效问题，可以在有效保证推力杆使用寿命的基础上满足轻量化的使用需求。
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公开(公告)号：CN116608754A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310523720.5
申请日：2023-05-11
申请人： 天润工业技术股份有限公司 , 天润智能控制系统集成有限公司
IPC分类号： G01B5/08
摘要： 本发明公开了一种汽车后轮毂五爪外径检测检具，其特征是：包括圆形检具；所述圆形检具设置有中心孔，所述圆形检具设置有一组定位孔，所述圆形检具设置有安装平台；定位销，设置在所述定位孔；千分表，安装在所述安装平台处，所述圆形检具对应所述千分表设置有外圆安装孔，使所述千分表测头穿过所述外圆安装孔延伸至所述中心孔边缘处。本发明涉及汽车轮毂检测领域，具体地讲，涉及一种汽车后轮毂五爪外径检测检具。本发明要解决的技术问题是提供一种汽车后轮毂五爪外径检测检具，检测外径时代替了三坐标测量仪，提高检测效率，检具设计结构简单，使用方面，稳定可靠。
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公开(公告)号：CN116424046A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310314573.0
申请日：2023-03-28
申请人： 天润工业技术股份有限公司 , 天润智能控制系统集成有限公司
摘要： 本发明涉及一种空气悬架及其不偏载托臂，不偏载托臂为折弯的条形板并具有垂直于其宽度方向的Z形纵截面，不偏载托臂包括沿其长度方向依次连接的第一托臂段、第二托臂段、第三托臂段以及第四托臂段，第二托臂段具有垂直于不偏载托臂的宽度方向并且平分第二托臂段的第二平分纵截面，第四托臂段具有垂直于不偏载托臂的宽度方向并且平分第四托臂段的第四平分纵截面，第二平分纵截面所在平面与第四平分纵截面所在平面偏移设定距离。本发明可以在保证托架整体体积重量不变的情况下使得空气气囊不偏载，兼顾空气悬架的体积重量最小化，成本最低化、安全系数最大化以及寿命最长化。
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公开(公告)号：CN113579795A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202110883986.1
申请日：2021-08-03
申请人： 天润工业技术股份有限公司 , 天润智能控制系统集成有限公司
IPC分类号： B23Q3/06
摘要： 本发明涉及一种差速器壳钻孔夹具，其解决了现有夹具结构复杂、不能消除压紧配合间隙的技术问题，其设有底座、涨簧、涨锥、压缩弹簧A、压缩弹簧B、让刀孔，所述涨簧为内锥形，所述涨簧的下部设有带有通孔法兰的套筒，所述涨簧的上部设有开口槽；所述涨锥从上至下依次设有螺杆、小圆柱、外锥、圆柱、短圆柱；所述涨锥外锥与所述涨簧内锥配合，由压紧螺母在涨锥所设螺杆上转动产生的力，使涨簧外圆压紧差速器壳，方能保证被加工孔的正确位置；所述涨锥的短圆柱与所述压缩弹簧A套装,本发明可用于差速器壳加工领域。
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公开(公告)号：CN114312185A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111642647.0
申请日：2021-12-29
申请人： 天润工业技术股份有限公司 , 天润智能控制系统集成有限公司
IPC分类号： B60G7/00
摘要： 本发明公开了一种牵引车悬架系统用X型臂，包括：本体，所述本体上设有与其整体成型的：一对自所述本体向外延伸的且对称设置的车桥连接臂，所述车桥连接臂远离本体的一端设有车桥连接座，一对自所述本体向外延伸的且对称设置的横梁连接臂，所述横梁连接臂远离本体的一端设有横梁连接座，两所述车桥连接臂的对称面与两所述横梁连接臂的对称面重合，且两车桥连接臂和两横梁连接臂在本体上形成整体呈X型的结构，车桥连接臂、横梁连接臂和本体形成的整体结构的外表面为全封闭式的弧形面。本发明的整体结构呈内空的封闭式，抗扭转能力得到有效加强，应力分别均匀，同时达到壁厚减薄、重量减轻、材料牌号下降的效果，抗侧倾刚度更好。
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公开(公告)号：CN114537069A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210074102.2
申请日：2022-01-21
申请人： 天润工业技术股份有限公司 , 天润智能控制系统集成有限公司
IPC分类号： B60G11/24
摘要： 本发明涉及一种汽车用橡胶悬架，包括鞍座、橡胶弹簧和均衡梁，橡胶弹簧连接在鞍座和均衡梁之间，鞍座和均衡梁均采用铸造方式制成；均衡梁包括底梁，底梁中部形成有第一凸台座，第一凸台座的两侧均通过橡胶弹簧和所述鞍座相连接，底梁的横截面呈工字形。本发明的汽车用橡胶悬架，具有较高的强度，不易变形，并且重量较轻，能够达到较好的可靠度，具有较高的使用寿命。
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公开(公告)号：CN114454678A
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202210081680.9
申请日：2022-01-24
申请人： 天润工业技术股份有限公司 , 天润智能控制系统集成有限公司
IPC分类号： B60G7/00
摘要： 本发明涉及一种汽车用铸造推力杆，推力杆包括空心杆、过渡梁和球头，空心杆的两端均设置有球头，球头和空心杆之间均通过过渡梁相连接，过渡梁采用变截面结构，推力杆采用铸造方式一体成形。本发明结构强度高且重量较轻，不易发生失效问题，可以在有效保证推力杆使用寿命的基础上满足轻量化的使用需求。
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公开(公告)号：CN219324764U
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN202320265461.6
申请日：2023-02-16
申请人： 天润工业技术股份有限公司 , 天润智能控制系统集成有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种车加工动平衡去重装置，包括卡盘、尾座和主轴；卡盘用于连接在车床上；尾座上连接有顶尖；主轴的一端通过偏心件和卡盘相连接，另一端用于抵接在顶尖上；其中，主轴的轴线相对卡盘的轴线呈偏移设置。本实用新型操作简单方便，可以快速有效地校正轮毂整体的动平衡的问题，尤其适用于轮毂外圆的不平衡量过大的情况。
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公开(公告)号：CN218856834U
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202222892908.0
申请日：2022-10-31
申请人： 天润智能控制系统集成有限公司 , 天润工业技术股份有限公司
IPC分类号： B25B27/02
摘要： 本实用新型涉及一种拆卸装置，包括：两条设置有多个定位孔的竖梁，二者通过第一横梁和第二横梁连接；第三横梁，其与竖梁的内侧滑动连接；液压缸，其连接第一横梁，液压缸包括顶杆，顶杆连接第三横梁；设置有第一通孔的第四横梁，其位于第二横梁和第三横梁之间，第四横梁的两端通过定位销卡设于定位孔内；压装柱，其连接第三横梁，压装柱对准第一通孔，这种拆卸装置，通过调整第四横梁的高度，将空气弹簧的活塞部分固定于第四横梁的第一通孔位置处，选用适合长度的压装柱固定于第三横梁上并对准储液筒上方，启动液压缸，第三横梁整体下移，并带动压装柱将储液筒顶出活塞，整个装置结构简单，能有效提高生产效率，且适用范围广，实用性强。
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