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    铝合金汽车轮毂的制备方法
    2.
    发明公开
    铝合金汽车轮毂的制备方法 无效

    公开(公告)号：CN108913931A

    公开(公告)日：2018-11-30

    申请号：CN201810657022.3

    申请日：2018-06-25

    申请人： 宁波展欣汽车科技发展有限公司

    发明人： 魏连奎

    IPC分类号： C22C1/10 ,  C22C21/00 ,  C22C21/06 ,  C22C32/00 ,  C09D127/18 ,  C09D163/00 ,  C09D175/04 ,  C09D7/61

    摘要： 本发明公开了一种铝合金汽车轮毂，按重量份包括95-97份铝、1-1.5份镁、0.2-0.5份铬、0.5-0.8份锌、0.05-0.1份锡、0.5-0.8份铁、1-2份高强度纳米粉末、1-2份耐高温纳米粉末，其中所述高强度纳米粉末按重量份包括50-70份石墨烯、10-15份碳化硅、5-8份四氟化硅、2-5份氮化硼、1-3份稀土粉末；所述耐高温纳米粉末按重量份包括30-40份碳、50-60份钴、5-8份镍、5-10份铋、1-5份钛。本发明得到的一种铝合金汽车轮毂的制备方法，该种铝合金汽车轮毂的机械强度高，耐热性强，有效地克服了现有技术中铝合金质轮毂耐用性差的缺陷，进而提高了铝合金质轮毂的适用性。另外，该制备方法原料易得、工序简单、便于广泛使用。

    汽车轮毂用特氟龙涂料及其制备方法
    3.
    发明公开
    汽车轮毂用特氟龙涂料及其制备方法 无效

    公开(公告)号：CN109233484A

    公开(公告)日：2019-01-18

    申请号：CN201810657005.X

    申请日：2018-06-25

    申请人： 宁波展欣汽车科技发展有限公司

    发明人： 魏连奎

    IPC分类号： C09D127/18 ,  C09D163/00 ,  C09D5/08 ,  C09D7/61 ,  C09D7/65

    摘要： 本发明公开了一种汽车轮毂用特氟龙涂料，按重量份包括聚四氟乙烯树脂20-30份、石墨烯15-20份、催化剂2-5份、环氧树脂20-25份、聚氨酯5-10份、耐磨剂0.5-1份、流平剂1-2份、消泡剂0.5-1份、溶剂60-70份，其中催化剂为Y、Cr、W、Ti的四元氧化物，上述元素的摩尔比为Y:Cr:W:Ti＝1:1:2:1。本发明得到的一种汽车轮毂用特氟龙涂料，具有固化时间短、耐磨损、耐腐蚀的特点，涂有该种特氟龙涂料的汽车轮毂则能够防尘、防水、耐磨损，从而达到保持汽车轮毂清洁度的功效。另外，该制备方法原料易得、工序简单、便于广泛使用。

    耐腐蚀铝合金汽车轮毂的制备方法
    5.
    发明公开
    耐腐蚀铝合金汽车轮毂的制备方法 无效

    公开(公告)号：CN108796263A

    公开(公告)日：2018-11-13

    申请号：CN201810639968.7

    申请日：2018-06-21

    申请人： 宁波展欣汽车科技发展有限公司

    发明人： 魏连奎

    IPC分类号： C22C1/10 ,  C22C1/06 ,  B22D17/00 ,  B22F5/10 ,  C22C21/08 ,  C09D127/18 ,  C09D163/00 ,  C09D5/08 ,  C09D7/61

    摘要： 本发明公开了一种耐腐蚀铝合金汽车轮毂，按重量份包括95‑97份铝、1‑1.5份镁、0.2‑0.5份铬、0.5‑0.8份锌、0.05‑0.1份锡、0.5‑0.8份铁、1‑2份耐腐蚀纳米粉末，其中所述耐腐蚀纳米粉末按重量份包括60‑80份四氟化硅、10‑15份二氧化硅、5‑10份碳酸锶、1‑5份稀土粉末。本发明得到的一种耐腐蚀铝合金汽车轮毂的制备方法，该种铝合金汽车轮毂的机械强度高，有效地克服了现有技术中铝合金质轮毂耐用性差的缺陷，同时还兼顾耐腐蚀性能，进而提高了铝合金质轮毂的适用性。

    一种驱动桥用免维护轮毂单元
    6.
    实用新型
    一种驱动桥用免维护轮毂单元 有权

    公开(公告)号：CN213064362U

    公开(公告)日：2021-04-27

    申请号：CN202021138872.1

    申请日：2020-06-18

    申请人： 宁波展欣汽车科技发展有限公司

    发明人： 李雪亮

    IPC分类号： F16C35/04 ,  F16C35/067 ,  B60B27/02

    摘要： 本实用新型公开了一种驱动桥用免维护轮毂单元，包括轮毂，轮毂的内侧壁上设置有一圈凸起的凸起环，在凸起环的两侧设置有圆锥滚子轴承，且圆锥滚子轴承的外圈分别顶靠与凸起环的侧壁顶靠，两圆锥滚子轴承的内圈相互顶靠，分别在两圆锥滚子轴承的内圈的侧壁上设置有缺口槽,两内圈在相互顶靠时,两缺口槽间形成安装槽,安装槽具有窄锁的开口部，在安装槽内设置有具有柔性的密封件，密封件包括两个两个呈“V”形分布的脚，在两个脚的端部设置有连接端，在连接端上设置有环形分布的凹槽，在凹槽内设置有硬质的保持架。本实用新型免维护轮毂保证了两内圈连接处的密封性能，且由于硬质保持架的设置，使得密封圈在长时间使用时也不容易失效。

    一种高强度轮毂
    7.
    实用新型
    一种高强度轮毂 有权

    公开(公告)号：CN209466927U

    公开(公告)日：2019-10-08

    申请号：CN201820985611.X

    申请日：2018-06-22

    申请人： 宁波展欣汽车科技发展有限公司

    发明人： 魏连奎

    IPC分类号： B60B27/00 ,  F16F15/04

    摘要： 本实用新型涉及汽车配件技术领域，且公开了一种高强度轮毂，包括轮毂，所述轮毂外表面得顶部设置有螺栓，所述轮毂内壁的一侧设置有外隔圈，所述外隔圈远离轮毂的一侧设置内轴承，所述内轴承远离外隔圈的一侧固定连接有外卡簧，所述外卡簧的下方设置有螺母，所述轮毂内壁的中部固定连接有固定器，所述固定器包括固定器外壳、固定上底座、固定杆、减震弹簧和固定下底座，所述固定器外壳的顶部固定连接有固定上底座。该高强度轮毂，通过固定器的设置，固定器外壳能起到外壳支撑的作用，减震弹簧、固定上底座、固定杆和固定下底座，起到了减少固定器外框震动的作用，增加了轮毂整体的使用寿命。

    一种高强度防破损的轮毂
    8.
    实用新型
    一种高强度防破损的轮毂 有权

    公开(公告)号：CN209274270U

    公开(公告)日：2019-08-20

    申请号：CN201820953304.3

    申请日：2018-06-21

    申请人： 宁波展欣汽车科技发展有限公司

    发明人： 魏连奎

    IPC分类号： B60B27/00

    摘要： 本实用新型涉及汽车配件技术领域，且公开了一种高强度防破损的轮毂，包括轮毂筒套，轮毂筒套的内部设置有轮毂，所述轮毂的两侧均固定连接有固定圈，所述固定圈的内部开设有空腔，所述空腔内设置有滚珠，所述固定圈上下两端的一侧插接有第一螺栓，固定圈通过第一螺栓与弹簧下底座固定连接，所述弹簧下底座的上表面固定连接有弹簧，所述弹簧的上端固定连接有弹簧上底座，所述弹簧上底座的顶端插接有第二螺栓。该高强度防破损的轮毂，通过轮毂、固定圈、空腔和滚珠的设置，在轮毂进行转动时，轮毂在固定圈内转动，固定圈内开设有空腔，空腔内设置有滚珠，轮毂转动时带动滚珠转动，滚珠可降低轮毂的摩擦面从而达到降低轮毂破损的目的。

    一种自带螺丝卡眼且便于拆卸的轮毂
    9.
    实用新型
    一种自带螺丝卡眼且便于拆卸的轮毂 有权

    公开(公告)号：CN208896775U

    公开(公告)日：2019-05-24

    申请号：CN201820973230.X

    申请日：2018-06-25

    申请人： 宁波展欣汽车科技发展有限公司

    发明人： 魏连奎

    IPC分类号： B60B27/00

    摘要： 本实用新型涉及汽车设备技术领域，且公开了一种自带螺丝卡眼且便于拆卸的轮毂，包括上轮毂，所述上轮毂外表面的两侧均固定连接有上固定块，所述上固定块远离上轮毂的一侧固定连接有上底座，所述上底座的中部开设有孔洞，所述孔洞的中部螺纹连接有丝杆，所述丝杆的顶部固定连接有固定片，所述固定片远离丝杆的一侧固定连接有加固杆，所述加固杆远离固定片的一侧固定连接有螺丝旋转块，所述螺丝旋转块的上表面开设有小凹槽，所述丝杆的底部固定连接有丝头，所述上底座的上表面活动连接有橡胶垫。该自带螺丝卡眼且便于拆卸的轮毂，通过丝杆连接丝头和丝头螺纹连接螺帽的设置，起到了固定的作用，使得上轮毂和下轮毂之间牢牢的固定。

    一种便于清洗油渣的轮毂
    10.
    实用新型
    一种便于清洗油渣的轮毂 有权

    公开(公告)号：CN208593241U

    公开(公告)日：2019-03-12

    申请号：CN201820952647.8

    申请日：2018-06-20

    申请人： 宁波展欣汽车科技发展有限公司

    发明人： 魏连奎

    IPC分类号： B60B27/00 ,  B03C1/02

    摘要： 本实用新型涉及汽车配件技术领域，且公开了一种便于清洗油渣的轮毂，包括轮毂，所述轮毂的外侧面固定连接有法兰，所述轮毂的一侧开设有螺丝孔，所述螺丝孔的内部螺纹连接有螺丝钉，所述螺丝钉贯穿螺丝孔的内部并延伸至轮毂的内腔，所述轮毂靠近螺丝孔边缘处的内侧壁从上到下依次开设有引流槽和密封槽。该便于清洗油渣的轮毂，通过设置复位弹簧，复位弹簧拉动复位板，使下压杆带动密封卡件远离密封槽，磁铁吸附铁屑，拧出螺丝钉，润滑油会从螺丝孔流出，再从螺丝孔重新注入新的润滑油，避免了铁屑和油渣对配件的损坏，也避免了必须拆卸才能清理油渣和铁屑这种繁琐的操作，实现了设计合理、操作简单、便于清理油渣和便于更换润滑油。