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公开(公告)号：CN117127666A
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202311403357.X
申请日：2023-10-27
申请人： 山西机械化建设集团有限公司
IPC分类号： E02D33/00
摘要： 本发明提供了一种基桩负摩阻力阻断式测试元件及安装方法，属于地基基础工程的技术领域，包括元件Ⅰ；元件Ⅰ中上阻断板、保护隔断层和下阻断板均为环形结构，上阻断板和下阻断板分别安装在保护隔断层的上表面和下表面，三者的中心孔同轴设置且轴向贯通为灌浆孔，设置有轴向贯通的应力计穿孔；保护隔断层的上表面设置有连接线保护槽；钢筋应力计连接件包括钢筋应力计以及位于钢筋应力计两端的上连接筋和下连接筋，钢筋应力计连接件穿过应力计穿孔。本发明可有效保护钢筋应力计，并使钢筋应力计不受灌注桩混凝土的影响，每组元件中钢筋应力计的安装位置既定与钢筋笼的试验主筋一一对应，大大提高了负摩阻测试取值的精确度。
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公开(公告)号：CN114541360A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210324427.1
申请日：2022-03-30
申请人： 山西机械化建设集团有限公司
摘要： 一种高灵敏性+严重液化土层地基中强夯置换的施工方法，属于建筑施工地基加固处理技术领域，可解决高灵敏土和液化土质互层交错、同场并存，采用常规强夯、强夯置换无法施工的状况，每次回填置换料夯2击，使得夯坑侧壁稳固后能逐步往下推进，反复加固N次达到设定深度，然后再进行回填、常规强夯置换施工，可解决在高灵敏性+严重液化土场地中，常规强夯置换无法形成置换墩体、消除液化等问题，通过使用本发明方法，可在此类型场地中形成不少于6米的置换墩体，并消除地基液化土层中9米左右的液化性，减小不均匀沉降，提高了地基的承载力。
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公开(公告)号：CN113638281A
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202110629314.8
申请日：2021-06-07
申请人： 山西机械化建设集团有限公司
摘要： 本发明属于机场道面维修改造保养的技术领域，具体是一种机场水泥混凝土道面维修改造的施工方法。包括以下步骤：S1～旧道面的复查检测；S2～原材料的选择与检测；S3～配合比调试；S4～铺设第一次油毛毡，对旧道面分仓缝纵向、横向贴缝隔离；S5～独立仓模板的安装；S6～混凝土摊铺前在独立仓内侧沿模板铺设第二次油毛毡；S7～加铺混凝土拌合、运输、摊铺及振捣；S8～混凝土振捣完成后插入拉杆筋；S9～新道面的整平、提浆、抹面及拉毛；S10～道面养护；S11～对于盖被混凝土与旧道面混凝土对缝切割；S12～拆模；S13～切缝完成、混凝土养护期结束及道面干燥后进行扩缝；S14～调直拉杆筋；S15～填仓内壁铺设第三次油毛毡。
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公开(公告)号：CN112411515A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202011275666.X
申请日：2020-11-16
申请人： 山西机械化建设集团有限公司
摘要： 本发明属于土木工程地基处理技术领域，具体是一种抛石挤淤、冲击碾压处理饱和软土地基处理方法。包括以下步骤。S100～挖土换填，包括土方作业以及块石回填；S200～压石挤淤：S300～块石抛填，对块石边整平压实，直至达到设计抛填高程：对块石边整平压实，直至达到设计抛填高程；S400～级配砂砾石找平：抛填至设计高程后，辅设100mm厚级配砂砾进行找平，并静压收面；S500～冲击碾压。本发明处理后固体体积率达到83%以上，地基承载力不小于140kPa，反应模量不小于50MN/m³，可满足D类飞机停放的荷载要求。
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公开(公告)号：CN111733789A
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN202010630714.6
申请日：2020-07-03
申请人： 山西机械化建设集团有限公司
摘要： 本发明提供一种针对流塑状～软塑状黏土采用中低能级强夯进行深层置换工艺，属于建筑工程中地基处理的技术领域，在50-80cm较薄垫层前提下，采用专用夯锤、且采用中低能级强夯直接从深层开始向上置换；专用夯锤包括自上而下连接为整体结构的挂钩器部分、防埋锤加长体部分以及夯锤锤体部分，防埋锤加长体部分高度为2.8米以上，夯锤锤体部分包括上部梯形圆台结构和下部圆柱体结构，夯锤锤体部分外壁均布若干半圆形开敞式通气孔，专用夯锤总高度加两米为设计要求的置换深度。本发明所述工艺以流塑状～软塑状黏土地基强夯置换专用夯锤为基础进行工艺改变，解决了“埋锤”现象，实现了在流塑状～软塑状黏土地基采用中低能级强夯（3000-4000KN.m）进行6米及以上深层置换。
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公开(公告)号：CN118867939A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410909621.5
申请日：2024-07-08
申请人： 山西机械化建设集团有限公司
摘要： 本发明提出了一种机场不停航施工带电管线跨越排水沟原位保护装置，属于排水施工技术领域。所述机场不停航施工带电管线跨越排水沟原位保护装置，包括支座、内套管和外套管，所述外套管的内径大于内套管的外径，所述外套管与内套管之间形成缓冲空间，所述内套管包括下侧内半圆管和上侧内半圆管，所述外套管包括下侧外半圆管和上侧外半圆管，所述下侧内半圆管和上侧内半圆管的两端分别固定连接有下侧半转环和上侧半转环，所述下侧半转环和上侧半转环的内侧端面开设有弧形槽，所述下侧外半圆管和上侧外半圆管的两端均位于弧形槽内，所述弧形槽内设置呈圆形阵列分布的弹性支撑件。本发明具有对管线保护性能好及便于施工作业的优点。
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公开(公告)号：CN118756557A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202411096128.2
申请日：2024-08-09
申请人： 山西机械化建设集团有限公司 , 扬州泰州国际机场投资建设有限责任公司
IPC分类号： E01C23/09
摘要： 本发明涉及伸缩缝填补设备技术领域，具体为一种机场水泥混凝土道面伸缩缝嵌缝装置及其使用方法，包括托板，托板的左端转动安装有用于切割地面的切割锯，托板的上端固定安装有稳定筒，稳定筒位于切割锯的右侧，稳定筒的上端固定安装有用于存储嵌缝用填补剂的存储箱，稳定筒的内端设置有用于将填补剂输出到混凝土缝隙的填缝装置，通过震动头对缝隙内的填补剂进行震动，进而实现可以帮助填补剂更均匀地分布到缝隙的每个角落，减少空气或其他气泡的存在，在排除填补剂中的气泡的同时，使填补剂内部更加均匀，这样可以避免气泡导致的强度下降和密封性差的问题。
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公开(公告)号：CN118439831A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410660337.9
申请日：2024-05-27
申请人： 山西机械化建设集团有限公司
摘要： 本申请涉及混凝土领域，尤其是一种飞机停机坪路面用混凝土。一种飞机停机坪路面用混凝土，包括以下原料：水泥、双芯微胶囊、形状记忆合金纤维；所述双芯微胶囊重量占比为水泥的4‑8%，所述形状记忆合金纤维重量占比为水泥的3‑6%；所述双芯微胶囊以甲基丙烯酸甲酯树脂为内芯材，以过氧化二苯甲酰为外芯材，以脲醛树脂为壁材。在混凝土发生裂缝时，形状记忆合金纤维与双芯微胶囊复配，快速对裂缝进行修复，使得混凝土路面在发生微小裂缝时，就被修复，阻止裂缝扩散，提高路面的使用寿命。
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公开(公告)号：CN117286913A
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202311488494.8
申请日：2023-11-09
申请人： 山西机械化建设集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种采用电子水平仪检测指导隔振沟开挖的方法，属于建筑施工环境监测技术领域；包括以下步骤：1、利用电子水平仪和测振仪在隔振沟的开挖过程中同时读取数据后等效交换；2、获得数据后，采用一部以上电子水平仪替代测振仪在多处指导隔振沟开挖；3、场地中隔振沟全部完成后，再采用测振仪依次闭合检测隔振效果；本发明相较传统的测振仪检测方法，能实现绿色监测，拓展了仪器的使用功能，利用便携经济的电子水平仪或具有该功能的通讯设备替代测振仪，低能、便捷、快速的指导隔振沟大面积开挖。
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公开(公告)号：CN117108245A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311251783.6
申请日：2023-09-26
申请人： 山西机械化建设集团有限公司
摘要： 一种采用粉质黏土处理灌注桩干作业成孔时连续塌孔的方法，属于露天采矿区生态修复工程中桩基施工技术领域，可解决在采矿区大厚度无序回填地基桩孔施工频繁遭遇塌孔或连续塌孔的问题。本发明采用回填定量的粉质黏土，使其在高动能夯击下形成柔性护壁，其外表层可形成光滑胶结面防止浮渣掉落，内壁则填充孔壁空洞、空隙后和地基原土层咬合，在增大抗剪强度，解决孔壁上原松动土体受扰动后滑动坍塌或连续大片坍塌问题。
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