-
公开(公告)号：CN1413862A
公开(公告)日：2003-04-30
申请号：CN02129089.X
申请日：2002-09-03
申请人： 崔大星
发明人： 崔大星
IPC分类号： B60R19/04
CPC分类号： B60R19/40
摘要： 一种汽车防撞保护装置，包括车身、油泵、储液罐。其车身前后端部分别设置有防撞体，防撞体由管道与分配缸出油口连接，阀门分别与分配缸进油口、储能罐出口连接，储能罐进口与油泵连接；车身的前后端部还分别设置有发射器、接受器，接受器与放大器、A/D转换、微处理器、D/A转换、阀门顺序连接，电源分别与发射器、接受器、放大器、A/D转换、微处理器、D/A转换、阀门连接。具有：1，采用增设储能罐，制动油压大，速度快，紧急防撞效果好。2，采用发射器、接受器、微处理器等组成自动控制系统，使紧急防撞时保护效果更佳。3，整个系统构造简单，易制；自动或手动双重选择控制，操作方便，性能可靠，经济实用，社会和经济效益巨大。
-
公开(公告)号：CN1217811C
公开(公告)日：2005-09-07
申请号：CN02129089.X
申请日：2002-09-03
申请人： 崔大星
发明人： 崔大星
IPC分类号： B60R19/04
CPC分类号： B60R19/40
摘要： 一种汽车防撞保护装置，包括车身、油泵、储液罐。其车身前后端部分别设置有防撞体，防撞体由管道与分配缸出油口连接，阀门分别与分配缸进油口、储能罐出口连接，储能罐进口与油泵连接；车身的前后端部还分别设置有发射器、接受器，接受器与放大器、A/D转换、微处理器、D/A转换、阀门顺序连接，电源分别与发射器、接受器、放大器、A/D转换、微处理器、D/A转换、阀门连接。具有：1.采用增设储能罐，制动油压大，速度快，紧急防撞效果好。2.采用发射器、接受器、微处理器等组成自动控制系统，使紧急防撞时保护效果更佳。3.整个系统构造简单，易制；自动或手动双重选择控制，操作方便，性能可靠，经济实用，社会和经济效益巨大。
-
-
公开(公告)号：CN2637264Y
公开(公告)日：2004-09-01
申请号：CN03276392.1
申请日：2003-08-19
申请人： 崔大星
摘要： 本实用新型公开了一种汽车自动化防撞保护装置，旨在提供一种能自动测定汽车前后物体与汽车的距离，给驾驶员提供汽车动态的信息，并能自动采取必要措施的汽车防撞装置。一种汽车自动化防撞保护装置，储油罐上设置有阀门，所述阀门由前置驱动器及后置驱动器控制，所述前置驱动器和后置驱动器与中央处理器连接；所述中央处理器分别与显示器及其驱动电路、信号发送装置和信号接收装置连接；所述中央处理器根据发送装置和接收装置提供的信号控制阀门的开启和闭合，以使储油罐中的液体充满分配缸，驱动防撞体伸出，保护汽车，并将车辆的动态信息送到显示器。
-
公开(公告)号：CN2636043Y
公开(公告)日：2004-08-25
申请号：CN03206875.1
申请日：2003-08-06
申请人： 崔大星
IPC分类号： F16L21/04
摘要： 本实用新型公开了一种紧固式管接头。它包括各端部设置有外螺纹和内肩台的联结体、设置有开口和外锥面的管夹、密封圈和背帽，所述的密封圈设置在所述联结体的内肩台处，所述的管夹设置在所述密封圈的外端，所述的背帽设置有内螺纹和内锥面并通过与之相适配的所述联结体的外螺纹和所述管夹的外锥面设置在联结体的各端部。本实用新型还可以在所述的密封圈和所述的管夹之间设置内周表面均布凸起物的卡紧垫，所述凸起物的顶部设置有倒刺。本实用新型的有益效果是：结构简单，安装方便，联结牢固，密封性好，可承受一定程度的流体压力与冲击。
-
公开(公告)号：CN2526638Y
公开(公告)日：2002-12-18
申请号：CN02208813.X
申请日：2002-04-01
申请人： 崔大星
发明人： 崔大星
IPC分类号： F16L21/00
摘要： 本实用新型公开了一种具有两极密封效果的耐高压的压紧式管接头，它包括联接体、锥面密封圈、带有开口的管夹、内壁设置有锥面和螺纹的背帽，所述密封圈与管夹凸台接触的一端设置有凸台，所述背帽连接后顶住管夹，所述管夹的凸台顶住密封圈的凸台，所述密封圈的凸台顶住联接体端部内壁上的肩台，使得密封良好；如果被联接管子采用塑性材料制成，为了达到更可靠的联接，所述密封圈和管夹之间设置有紧箍圈，所述紧箍圈内表面设置有突起；所述紧箍圈突起的顶部为倒刺状结构。本实用新型压紧式管接头适用于管路工作压力高，或由各种材料制成的管子的管路中。
-
-
-
-
-
搜索结果
6 条记录 (耗时 0.017 秒)
