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公开(公告)号：CN109713209B
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN201811562441.5
申请日：2018-12-19
Applicant: 广西卡耐新能源有限公司 , 南昌卡耐新能源有限公司 , 南京卡耐新能源技术发展有限公司 , 上海卡耐新能源有限公司 , 江苏卡耐新能源有限公司
IPC: H01M50/609 , H01M50/30
Abstract: 本发明公开了一种软包锂电池排气补液装置，所述软包锂电池排气补液装置包括三层联通管、第一弹性垫片、第二弹性垫片和外层胶层，所述外层胶层包覆在三层联通管上，并与软包锂电池的热封层配合连接，所述第一弹性垫片和第二弹性垫片分别设置在三层联通管内。本发明可在不破快软包锂电池外包装的前提下对电池进行排气或(和)补液，大大延长电池的循环寿命、避免安全隐患。
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公开(公告)号：CN109959360B
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN201910213734.0
申请日：2019-03-20
Applicant: 上海卡耐新能源有限公司 , 南昌卡耐新能源有限公司 , 广西卡耐新能源有限公司 , 江苏卡耐新能源有限公司 , 南京卡耐新能源技术发展有限公司
Abstract: 本发明公开了一种软包锂电池负极膨胀率的测量系统及方法，本通过首先测量正、负极极片干燥后的厚度值；接着计算层叠体的厚度；接着测量电芯注液后和满电状态下的电芯厚度；接着计算判断因子δ；最后根据判断因子δ对负极极片满电厚度、负极满电膨胀率进行计算。本发明提供的方案，可在不破坏电池的前提下，基于电池制作过程中记录的过程数据，实现负极满电膨胀率的估算，本发明方法简单可靠。
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公开(公告)号：CN110350137A
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201910567507.8
申请日：2019-06-27
Applicant: 恒大新能源科技集团有限公司 , 上海卡耐新能源有限公司 , 南昌卡耐新能源有限公司 , 广西卡耐新能源有限公司 , 江苏卡耐新能源有限公司
IPC: H01M2/26
Abstract: 本发明公开了一种电池模组引出结构，包括跨接件、绝缘限位件和由模组本体引出的模组汇流引出件；所述绝缘限位件连接在所述模组本体上用于限位所述模组汇流引出件，所述模组汇流引出件和所述跨接件电连接。本发明还提供一种含有上述电池模组引出结构的电池模组和电池包可有效提高电池模组连接稳定性和降低连接电阻，因此可有效改善电池包系统充放电、尤其快速充放电过程中跨接件过度发热问题。
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公开(公告)号：CN109713209A
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201811562441.5
申请日：2018-12-19
Applicant: 广西卡耐新能源有限公司 , 南昌卡耐新能源有限公司 , 南京卡耐新能源技术发展有限公司 , 上海卡耐新能源有限公司 , 江苏卡耐新能源有限公司
Abstract: 本发明公开了一种软包锂电池排气补液装置，所述软包锂电池排气补液装置包括三层联通管、第一弹性垫片、第二弹性垫片和外层胶层，所述外层胶层包覆在三层联通管上，并与软包锂电池的热封层配合连接，所述第一弹性垫片和第二弹性垫片分别设置在三层联通管内。本发明可在不破快软包锂电池外包装的前提下对电池进行排气或(和)补液，大大延长电池的循环寿命、避免安全隐患。
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公开(公告)号：CN109088110A
公开(公告)日：2018-12-25
申请号：CN201810923152.7
申请日：2018-08-14
Applicant: 广西卡耐新能源有限公司 , 江苏卡耐新能源有限公司 , 南京卡耐新能源技术发展有限公司 , 南昌卡耐新能源有限公司 , 上海卡耐新能源有限公司
IPC: H01M10/42 , H01M10/0525
Abstract: 本发明公开了一种用于锂电池拆解及组装的便携式惰性气氛结构，所述便携式惰性气氛结构包括一惰性拆解密封舱，所述惰性拆解密封舱上设有惰性气氛喷洒装置、温度控制装置、氧气检测装置、水分检测装置、电解液注液装置、气压检测装置和调整装置。本发明在拆解和组装劣化电芯，寻找劣化原因和改善措施时，能够保证拆解环境的惰性气氛要求和拆解出来的正负极极片不被氧气、水分等氧化，有效提高了待分析样品的准确性，降低分析费用和提高研发效率，能够有效降低产品的开发成本，提高企业的经济效益，提高产品的市场竞争力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107336605A
公开(公告)日：2017-11-10
申请号：CN201610033542.8
申请日：2016-01-19
Applicant: 上海卡耐新能源有限公司 , 广西卡耐新能源有限公司 , 南昌卡耐新能源有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车的电池组自动保护机制，包括电池组，可控开关组，电机组，电子控制单元组；各个电子控制单元通过通讯总线连接，电机控制单元通过动力线连接电池和电机，各个电子部件采集电池、电机和环境数据，控制电机和可控开关，完成人机交互。本发明通过对电池的数据进行监控，采集电机和环境数据，综合数据处理结果，通过人机数据交互，给出有效的行车指令，提高了电动汽车的保护机制，大大增强了行车安全。
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公开(公告)号：CN110614236B
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN201910502720.0
申请日：2019-06-11
Applicant: 恒大新能源科技集团有限公司 , 上海卡耐新能源有限公司 , 南昌卡耐新能源有限公司 , 广西卡耐新能源有限公司 , 江苏卡耐新能源有限公司
Abstract: 本发明公开了一种退役电池梯次利用的筛选方法，其首先对退役电池包进行初步评估，筛选可梯次利用的退役电池包；接着将可梯次利用的退役电池包拆解成相应的单元模块；接着对多个单元模块进行性能测试，根据测试结果对退役电池包中多个单元模块进行分级；最后，对筛选后的退役电池包根据分级进行梯次利用。本发明提供的退役电池梯次利用的筛选分组方案，简单实用、操作简单，能够显著提高生产效率，降低梯次利用成本。
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公开(公告)号：CN109742355B
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN201811643781.0
申请日：2018-12-29
Applicant: 广西卡耐新能源有限公司 , 江苏卡耐新能源有限公司 , 上海卡耐新能源有限公司 , 南昌卡耐新能源有限公司 , 南京卡耐新能源技术发展有限公司
IPC: H01M4/36 , H01M4/38 , H01M4/62 , H01M10/0525 , B82Y40/00
Abstract: 本发明公开了一种硅碳复合材料制备方法，其以金属有机骨架ZIF‑8膜包裹纳米硅核壳结构构成前躯体，加入碳源炭化后获得碳层包裹纳米硅核壳结构，通过控制碳源的量和炭化环境得到不同碳层包裹纳米硅核壳结构，同时ZIF‑8膜反向复制的碳层具有连续孔道。本发明提供的制备方案，能够实现碳层对纳米硅的单个连续包裹，避免纳米硅再团聚，有效缓解硅材料在充放电过程中的体膨胀、有效控制硅粉粉化失活，同时碳层具有连续的孔道有利于电解液/锂离子的传输，从而提高硅碳复合材料的循环寿命。
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公开(公告)号：CN110350260B
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN201910467667.5
申请日：2019-05-31
Applicant: 恒大新能源科技集团有限公司 , 上海卡耐新能源有限公司 , 南昌卡耐新能源有限公司 , 广西卡耐新能源有限公司 , 江苏卡耐新能源有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电芯补电方法，其包括如下步骤：(1)先采用电流Imin将电芯充满电，再采用电流Imin将电芯放空电，可得到容量和开路电压的关系曲线；(2)然后用电压测试设备测量电芯的开路电压U1；(3)然后根据测到的开路电压U1可直接得到目标开路电压U2；(4)然后根据开路电压U1和目标开路电压U2可从步骤(1)中的容量和开路电压的关系曲线中找到对应的容量值Q1和容量值Q2；(5)然后将电芯连接到充放电机，充电截止条件的容量值≤容量值Q2‑容量值Q1；(6)启动充放电机对电芯进行充电，直至结束。本发明提高了补电的精确度，缩短了补电时间，提高了补电效率，不过多占用资源，不管压差大小，都可以精准补电。
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公开(公告)号：CN110444705A
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201910538742.2
申请日：2019-06-20
Applicant: 恒大新能源科技集团有限公司 , 上海卡耐新能源有限公司 , 南昌卡耐新能源有限公司 , 广西卡耐新能源有限公司 , 江苏卡耐新能源有限公司
IPC: H01M2/10 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/653 , H01M10/655
Abstract: 本发明公开了一种电池模组热传导结构及涂胶方法，电池模组热传导结构包括电芯组件和U形壳，U形壳内容纳有所述电芯组件，在电芯组件和U形壳之间的间隙内填充有导热胶，涂胶方法包括，在电芯组件安插进U形壳前，在电芯组件上涂胶或U形壳上涂胶。本发明取消了导热铝板，传热路径为导热胶、铝壳；减少了传热路径，相较于传统方案，本发明更利于电芯热量的传导，有效降低电芯本身的温度。
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