一种绝缘检测功能的下线检测方法及装置

    公开(公告)号:CN112858849B

    公开(公告)日:2023-04-28

    申请号:CN202110025169.2

    申请日:2021-01-08

    发明人: 刘鑫 高戟

    IPC分类号: G01R31/12

    摘要: 本申请提供的一种绝缘检测功能的下线检测方法及装置,分别获取第一控制信号和第二控制信号,控制第一绝缘检测设备或第二绝缘检测设备检测高压母线主正或主负对储能直流充电桩外壳的绝缘电阻,即为第一绝缘电阻;控制第一绝缘检测设备或第二绝缘检测设备接入已知电阻,该已知电阻为第一绝缘检测设备或第二绝缘检测设备内自身绝缘检测所需的已知电阻;控制第一绝缘检测设备或第二绝缘检测设备检测高压母线主正或主负对储能直流充电外壳的绝缘电阻,即为第二绝缘电阻;当判断第二绝缘电阻的电阻值等于第一绝缘电阻值和已知电阻并联的电阻值时,则确定第一绝缘检测设备或第二绝缘检测设备的绝缘检测功能正常,实现绝缘检测功能的有效检测。

    一种充电方法和系统
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114759585A

    公开(公告)日:2022-07-15

    申请号:CN202110023712.5

    申请日:2021-01-08

    IPC分类号: H02J3/32

    摘要: 本发明提供一种充电方法和系统,包括:响应接收到的充电请求,判断输入电源的当前用电数据是否处于波谷段;若输入电源的用电数据处于波谷段,使用第一转换模块将输入电源转换为可向车辆输入的第一直流电,使用第一直流电对车辆进行充电;若输入电源的用电量不处于波谷段,使用储能电池模块对车辆进行充电,储能电池模块中的电量由输入电源补充,本发明根据输入电源的用电量情况采用不同的充电方式,在输入电源的用电数据的波谷段对车辆充电;在输入电源的用电数据的波峰段通过储能电池模块对车辆进行充电,解决了现有充电方式单一的问题;当其中一种充电方式因故障或其他原因无法充电其他充电方式可以替代,多种充电方式使得供电设备更加可靠。

    一种双电源供电电路
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112865288A

    公开(公告)日:2021-05-28

    申请号:CN202110025177.7

    申请日:2021-01-08

    发明人: 李浩 高戟

    IPC分类号: H02J9/06

    摘要: 本申请提供的一种双电源供电电路,包括:第一供电电源、第二供电电源和选通电路,其中:所述第一供电电源的电源输出端通过线束与所述选通电路的第一输入端相连,所述第二供电电源的电源输出端通过线束与所述选通电路的第二输入端相连,所述选通电路的输出端与控制器相连;通过双电源供电电路中的选通功能,在两个独立电源都完好的情况下只选择一路电源作为供电源,另外一路相当于断路,从而节省了另外一路电源的电量;在第一供电电源失效没有输出的情况下,能在极低的延时内由第一供电电源切换至第二供电电源进行供电,从而确保了控制器供电的连续性,维持车内所有控制器的正常供电,从而保证控制器的长期可靠工作。

    一种绝缘检测功能的下线检测方法及装置

    公开(公告)号:CN112858849A

    公开(公告)日:2021-05-28

    申请号:CN202110025169.2

    申请日:2021-01-08

    发明人: 刘鑫 高戟

    IPC分类号: G01R31/12

    摘要: 本申请提供的一种绝缘检测功能的下线检测方法及装置,分别获取第一控制信号和第二控制信号,控制第一绝缘检测设备或第二绝缘检测设备检测高压母线主正或主负对储能直流充电桩外壳的绝缘电阻,即为第一绝缘电阻;控制第一绝缘检测设备或第二绝缘检测设备接入已知电阻,该已知电阻为第一绝缘检测设备或第二绝缘检测设备内自身绝缘检测所需的已知电阻;控制第一绝缘检测设备或第二绝缘检测设备检测高压母线主正或主负对储能直流充电外壳的绝缘电阻,即为第二绝缘电阻;当判断第二绝缘电阻的电阻值等于第一绝缘电阻值和已知电阻并联的电阻值时,则确定第一绝缘检测设备或第二绝缘检测设备的绝缘检测功能正常,实现绝缘检测功能的有效检测。