一种记忆合金丝按摩控制装置及按摩控制系统

    公开(公告)号:CN118386968A

    公开(公告)日:2024-07-26

    申请号:CN202311863555.4

    申请日:2023-12-29

    发明人: 张海涛 尤立会

    IPC分类号: B60N2/90

    摘要: 本申请提出一种记忆合金丝按摩控制装置及按摩控制系统,其中按摩控制装置包括控制器壳体、配气机构、控制机构;配气机构包括上下分布的两个配气组件,各配气组件包括至少一个配气腔室,控制机构包括与配气腔室对应的滑动阀体;使用时,出气口与用气装置连通,当记忆合金丝和弹性复位件配合带动滑动阀体移动至出气口与进气口连通,且与泄气口断开时,用气装置处于充气状态,当记忆合金丝和弹性复位件配合带动滑动阀体移动至进气口封闭,泄气口和出气口连通时,用气装置处于泄气状态。本申请与现有技术相比,阀体并不是一字排开,而是上下分布设置,结构更加紧凑,体积更小,避免了汽车空间有限导致的局限性。

    一种用于气动支撑囊体的泵阀集成控制装置及气动系统

    公开(公告)号:CN118149144A

    公开(公告)日:2024-06-07

    申请号:CN202410214717.X

    申请日:2024-02-27

    发明人: 张海涛 马凯

    IPC分类号: F16K24/06 F16K24/04 B60N2/66

    摘要: 本申请提出一种用于气动支撑囊体的泵阀集成控制装置及气动系统,其中,阀泵集成控制装置包括设有用气装置的配气机构、包括控制阀体的控制机构、为配气机构供气的供气机构以及驱动控制阀体移动的驱动机构,通过记忆合金丝控制控制阀体移动实现用气装置在充气状态、泄气状态和保压状态之间切换。与现有技术中的电磁阀相比,结构较为简单,体积较小。

    一种座椅通风系统及汽车座椅
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117162880A

    公开(公告)日:2023-12-05

    申请号:CN202311103362.9

    申请日:2023-08-30

    IPC分类号: B60N2/56

    摘要: 本申请一种座椅通风系统及汽车座椅,其中通风系统包括风扇机构、第一连接件、第二连接件、座椅通风结构以及驱动机构;风扇机构具有用于吸收风量的入风口和用于排出风量的出风口;第一连接件具有第一连接口和与第一连接口连通的第二连接口;当第一连接件切换至入风工位时,第一连接口与入风口连通;当第一连接件切换至出风工位时,第一连接口与出风口连通;驱动机构与第一连接件连接,用于驱动第一连接件切换至入风工位或出风工位;第二连接件为可弯折结构,第二连接件的第一端与第二连接口连通;座椅通风结构与第二连接件的第二端连通;上述通风系统同时具备吸风和吹风功能,且结构简单巧妙、空间占用率低、便于控制。

    调压阀、高低压集成气动控制器、控制系统及控制方法

    公开(公告)号:CN117028621A

    公开(公告)日:2023-11-10

    申请号:CN202311079022.7

    申请日:2023-08-25

    摘要: 本发明公开调压阀、高低压集成气动控制器、控制系统及控制方法。该调压阀包括:第一骨架,其外周缠绕有线圈,第一骨架表面设有U型铁,第一骨架内部中空形成第一安装空间,第一骨架一端开设有导气孔,其另一端开设有第一开口,导气孔和第一开口均与第一安装空间连通;第一安装空间内部依次设置有硅胶帽、第一阀芯、第一弹性元件、第一堵头;第二骨架,其内部中空形成第二安装空间,第二骨架一端或其侧壁开设有第三泄气口,其远离第三泄气口的一端开设有第二开口,第三泄气口和第二开口均和第二安装空间连通;第二安装空间内部依次设置有第二阀芯和第二弹性元件;第二开口与第一开口相连通。上述调压阀能够满足高压充气或者低压充气的不同需求。

    一种气动囊体及汽车座椅
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115891797A

    公开(公告)日:2023-04-04

    申请号:CN202211481678.7

    申请日:2022-11-24

    IPC分类号: B60N2/90 A61H9/00 A61H23/00

    摘要: 本申请提供一种气动囊体及汽车座椅,所述气动囊体包括至少三个沿第一方向层叠布置的子气袋体;位于端部的其中一个子气袋体上设置有至少一个用于与外部气体交换的气口;相邻的两个子气袋体之间连通有气体通道;子气袋体具有沿所述第一方向分布的第一侧和第二侧;与同一子气袋体的第一侧连通的气体通道在标准面上形成第一正投影,与第二侧连通的气体通道在标准面上形成第二正投影;第一正投影和第二正投影的重叠面积大于零,且小于第一正投影的面积和/或第二正投影的面积;第一方向垂直于标准面。本申请采用了不连续贯通的气路结构,避免了中间气袋的瞬间气爆现象的产生,解决了气动囊体充气过程中产生短暂异音的问题。

    一种传感器垫及其制作方法

    公开(公告)号:CN114435458A

    公开(公告)日:2022-05-06

    申请号:CN202210101436.4

    申请日:2022-01-27

    发明人: 张海涛

    IPC分类号: B62D1/06 G01V3/00

    摘要: 本发明公开一种传感器垫及其制作方法,涉及车辆方向盘技术领域。传感器垫包括基板、导电部和连接件,基板上至少一侧设置有凹部;导电部设置于凹部内;连接件分别与导电部和控制器连接。本发明提供的传感器垫,减小了体积和成本,简化了工艺步骤,有效控制了定位公差及提高了抗干扰能力。

    具有腿部支撑功能的汽车座椅

    公开(公告)号:CN111791780A

    公开(公告)日:2020-10-20

    申请号:CN202010536416.0

    申请日:2020-06-12

    发明人: 张海涛

    IPC分类号: B60N2/90

    摘要: 本申请提供有一种具有腿部支撑功能的汽车座椅,包括:座椅支撑骨架和与座椅支撑骨架相配接的座椅泡棉,所述座椅泡棉自由端上设有帘式衬垫层且所述衬垫层与座椅泡棉自由端之间构成能容纳第一气囊体的空间;所述座椅支撑骨架上设有能够与其可伸缩连接的跟随支撑平台且所述跟随支撑平台的自由端与衬垫层的自由端固接。

    一种座椅姿态控制方法及系统

    公开(公告)号:CN105774705A

    公开(公告)日:2016-07-20

    申请号:CN201610136626.4

    申请日:2016-03-11

    发明人: 张海涛

    IPC分类号: B60R16/037

    CPC分类号: B60R16/037

    摘要: 本发明提供了一种座椅姿态控制方法,包括以下步骤:接收第二座椅的用户输入的控制所述第一座椅改变姿态的输入指令;根据所述输入指令获取与所述用户对应的第一座椅记忆姿态数据;根据所述第一座椅记忆姿态数据调整所述第一座椅的姿态。本发明实现了坐在其他座椅上的用户方便地调节影响其舒适度的座椅的姿态,并且可以自由的转换第一座椅的姿态,在第二座椅上的用户想调换座位时,也可以改变第一座椅的姿态以方便该用户可以在车内就能给换位到第一座椅上。本发明还公开了一种座椅姿态控制系统,该座椅姿态的控制方法和系统充分的扩展了车内空间的可用性,使具有该座椅姿态的控制功能的汽车乘坐更舒适,更便捷。

    一种座位占用传感器及其汽车座椅

    公开(公告)号:CN102910133B

    公开(公告)日:2016-01-27

    申请号:CN201210408256.7

    申请日:2012-10-23

    发明人: 张海涛

    IPC分类号: B60R21/015 B60K28/04

    摘要: 本发明的实施例公开了一种座位占用传感器,包括:具有压强变换特性的承压板、至少一个柔性压力激活层和压力开关元件,具有压强变换特性的承压板、至少一个柔性压力激活层和压力开关元件相互层叠设置,并且至少一个柔性压力激活层与压力开关元件相邻接。本发明的实施例的座位占用传感器不需要设置在汽车座椅的坐垫的承载面上,而是可以设置在汽车座椅的底部支撑部与坐垫之间,增加了座位占用传感器的抗损性能,可以有效地降低目前各类乘员侦测传感部件故障高发的问题,增加椅面有效侦测面积。

    一种通风座椅
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104691383A

    公开(公告)日:2015-06-10

    申请号:CN201510092579.3

    申请日:2015-03-02

    发明人: 张海涛

    IPC分类号: B60N2/56

    CPC分类号: B60N2/56

    摘要: 本发明公开了一种通风座椅,包括靠背,靠背包括透气面套和位于透气面套内侧的透气海绵承载垫,透气海绵承载垫具有若干海绵导气孔洞,还包括通风装置和腰背部支撑装置;通风装置的第一导风层设置于透气海绵承载垫远离透气面套的一侧;腰背部支撑装置的气囊腰托设置于靠背的支撑簧架与第一导风层之间;第一导风层面向气囊腰托之处设置有挠性间隔衬板。本发明由于挠性间隔衬板承接了来自于气囊腰托的局部集中施压,并转换为相对均匀地施压作用在第一导风层上,减少了第一导风层的变形。同时,前方透气海绵承载垫上的海绵导气孔洞也避免了被集中挤压阻塞的情况,有助于来通风装置的气流透过海绵导气孔洞,流向靠背的透气面套。