一种高性能三元复合刹车片

    公开(公告)号:CN105909706A

    公开(公告)日:2016-08-31

    申请号:CN201610064026.1

    申请日:2016-01-31

    申请人: 张泽伟

    发明人: 张泽伟

    IPC分类号: F16D69/02

    CPC分类号: F16D69/02 F16D2200/0034

    摘要: 一种高性能三元复合刹车片,所述刹车片本体由预摩擦区域、主摩擦区域、散热区域构成;预摩擦区域具有合适的摩擦系数,制动性能好并且不划伤刹车盘,预摩擦区域位于刹车片本体的最前方,通过一定程度的磨损,形成优异的摩擦层和转移膜,起到了良好的预摩擦作用,为主摩擦区域高效工作打下基础。主摩擦区域采用多种新纤维材料的复合,不仅能相互弥补其各自性能的不足,还会因相互牵扯作用而产生高性能。在刹车的过程中,最高温度能达到380度,刹车片不会改变它的摩擦系数与磨损率,急刹车不会出现龟裂。散热区域通过对多种成分进行合理的搭配,确保各材料的优点在摩擦材料中得到充分的发挥,其耐温性能好,有良好的热稳定性和较低的热传导力,满足了刹车片的高耐磨、高速化、安全化等技术要求。

    肺动脉扩张钳
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110801269B

    公开(公告)日:2020-09-25

    申请号:CN201911122321.8

    申请日:2019-11-15

    申请人: 张泽伟

    发明人: 张泽伟 郏蓁

    IPC分类号: A61B17/29

    摘要: 本发明提供了一种肺动脉扩张钳,属于机械技术领域。它解决了现有球囊导管扩张术存在着肺动脉扩张量精度低的问题。本肺动脉扩张钳包括钳柄和一直径大小能改变的钳头,钳头包括一导向座和多片沿着导向座轴心线周向排列的扩张瓣,导向座的一端固定在基管的另一端面上,扩张瓣与导向座之间通过能使扩张瓣沿着导向座径向线方向移动的导向结构相连接,多片扩张瓣和导向座之间还设有与传动件另一端相连接的机械换向传动结构相连接,当操纵传动件时机械换向传动结构能使多片扩张瓣同时向远离导向座的轴心方向移动。肺动脉瓣扩张钳能避免采用肺动脉切开术治疗肺动脉瓣狭窄,采用本肺动脉瓣扩张钳可实现阶梯式扩张,量化每次扩张程度。

    肺动脉扩张钳
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110801269A

    公开(公告)日:2020-02-18

    申请号:CN201911122321.8

    申请日:2019-11-15

    申请人: 张泽伟

    发明人: 张泽伟 郏蓁

    IPC分类号: A61B17/29

    摘要: 本发明提供了一种肺动脉扩张钳,属于机械技术领域。它解决了现有球囊导管扩张术存在着肺动脉扩张量精度低的问题。本肺动脉扩张钳包括钳柄和一直径大小能改变的钳头,钳头包括一导向座和多片沿着导向座轴心线周向排列的扩张瓣,导向座的一端固定在基管的另一端面上,扩张瓣与导向座之间通过能使扩张瓣沿着导向座径向线方向移动的导向结构相连接,多片扩张瓣和导向座之间还设有与传动件另一端相连接的机械换向传动结构相连接,当操纵传动件时机械换向传动结构能使多片扩张瓣同时向远离导向座的轴心方向移动。肺动脉瓣扩张钳能避免采用肺动脉切开术治疗肺动脉瓣狭窄,采用本肺动脉瓣扩张钳可实现阶梯式扩张,量化每次扩张程度。

    一种环保型高性能摩擦材料组合物

    公开(公告)号:CN105907370A

    公开(公告)日:2016-08-31

    申请号:CN201610063532.9

    申请日:2016-01-31

    申请人: 张泽伟

    发明人: 张泽伟

    IPC分类号: C09K3/14 F16D69/02

    摘要: 一种环保型高性能摩擦材料组合物,该组合物包括下列组分:电熔氧化镁、电熔氧化锆、芳仑纤维、轮胎粉、膨胀蛭石、陶瓷纤维、磁铁矿、多壁碳纳米管、硼酚醛树脂、苯并噁嗪树脂。本发明具有绿色环保,抗高温热衰退性能好,耐磨性能良好,摩擦系数稳定,使用寿命长等特点。本发明通过对多种成分进行合理的搭配,确保各材料的优点在摩擦材料中得到充分的发挥。并且配方中没有重金属物质,对环境非常友好。

    汽车智慧刹车片
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105299102A

    公开(公告)日:2016-02-03

    申请号:CN201510486889.3

    申请日:2015-08-11

    申请人: 张泽伟

    发明人: 张泽伟

    摘要: 本发明涉及一种汽车智慧刹车片,包括钢背板,钢背板上设有摩擦材料层,其特征是该智慧刹车片还包括磨耗传感器、温度传感器、压力传感器,所述磨耗传感器埋设在摩擦材料层,所述温度传感器固定在钢背板上,所述压力传感器安装于汽车刹车系统油路上,所述磨耗传感器、温度传感器、压力传感器分别与数字采集电路连接,数字采集电路与CPU连接、CPU与报警器和显示接口连接。

    一种高性能纳米材料刹车片

    公开(公告)号:CN105909708A

    公开(公告)日:2016-08-31

    申请号:CN201610064073.6

    申请日:2016-01-31

    申请人: 张泽伟

    发明人: 张泽伟

    IPC分类号: F16D69/02

    CPC分类号: F16D69/028

    摘要: 一种高性能纳米材料刹车片,包括钢背、摩擦块,所述摩擦块由下列重量份的组分配比制成:玄武岩纤维、聚丙烯腈预氧化纤维、无碱膨体玻璃纤维、芳仑纤维、陶瓷纤维、紫铜纤维、纳米氧化铝、纳米二氧化硅、纳米氧化锌、纳米铁酸钡、纳米氧化镁、硫酸钙晶须、钛酸钾晶须、鳞片石墨、腰果油摩擦粉、丁氰橡胶、锆英粉、PROMAXON??D硅酸钙颗粒、膨胀蛭石、氮化硼、三氧化钼、硼酚醛树脂、氨基硅烷、异丙醇、十二烷基硫酸钠。本发明具有绿色环保,抗高温热衰退性能好,耐磨性能良好,摩擦系数稳定,使用寿命长等特点。

    一种散热性优良的复合刹车片

    公开(公告)号:CN105909704A

    公开(公告)日:2016-08-31

    申请号:CN201610063536.7

    申请日:2016-01-31

    申请人: 张泽伟

    发明人: 张泽伟

    摘要: 一种散热性优良的复合刹车片,包括钢背、刹车片本体,所述刹车片本体由预摩擦区域、主摩擦区域、散热区域构成;本发明预摩擦区域具有合适的摩擦系数,制动性能好并且不划伤刹车盘,预摩擦区域位于刹车片本体的最前方,通过一定程度的磨损,形成优异的摩擦层和转移膜,起到了良好的预摩擦作用,为主摩擦区域高效工作打下基础。主摩擦区域采用多种新纤维材料的复合,不仅能相互弥补其各自性能的不足,还会因相互牵扯作用而产生高性能。其摩擦系数高、制动性能好,具有良好的摩擦增强性和稳定性,处于高温时仍具有优异的性能。

    一种高性能复合纤维刹车片

    公开(公告)号:CN105952825A

    公开(公告)日:2016-09-21

    申请号:CN201610065723.9

    申请日:2016-01-31

    申请人: 张泽伟

    发明人: 张泽伟

    IPC分类号: F16D69/02 F16D65/04

    摘要: 一种高性能复合纤维刹车片,包括钢背、摩擦块,其特征是所述摩擦块由下列重量份的组分配比制成:玄武岩纤维、聚丙烯腈预氧化纤维、无碱膨体玻璃纤维、芳仑纤维、陶瓷纤维、紫铜纤维、纳米氧化铝、纳米二氧化硅、纳米铁酸钡、竹炭纤维、硫酸钙晶须、钛酸钾晶须、鳞片石墨、腰果油摩擦粉、丁氰橡胶、PROMAXON®‑D硅酸钙颗粒、膨胀蛭石、氮化硼、三氧化钼、硼酚醛树脂、氨基硅烷、异丙醇、十二烷基硫酸钠。本发明具有绿色环保,抗高温热衰退性能好,耐磨性能良好,摩擦系数稳定,使用寿命长等特点。