一种汽车排气转接管的检漏装置

    公开(公告)号:CN113176049A

    公开(公告)日:2021-07-27

    申请号:CN202110473912.0

    申请日:2021-04-29

    申请人: 张赛锋

    发明人: 张赛锋

    IPC分类号: G01M3/28

    摘要: 本发明提供一种汽车排气转接管的检漏装置,包括透明长方体状的箱体,所述箱体内部的右端底部固定有转动座,所述转动座的轴承内圈固定有连接管,所述连接管的左端固定有右夹持板,所述箱体的左端内壁固定有固定轴承,所述固定轴承的内圈固定有螺纹管,所述螺纹管的内部水平穿设有螺纹连接的螺杆,所述螺杆的右端固定有左夹持板,所述箱体的上端内壁固定有转杆,所述转杆上套设有多个套环,所述套环的底部竖直固定有条形的检测片,本发明提供的检漏装置通过检测片是否摆动来判断排气转接管是否有穿孔以及穿孔的位置,同样可以高效的对排气转接管进行检漏,无需检测后的排气转接管进行干燥,也不会使车间环境造成破坏。

    一种保险杠防撞结构
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113401080A

    公开(公告)日:2021-09-17

    申请号:CN202110530861.0

    申请日:2021-05-15

    申请人: 张赛锋

    发明人: 张赛锋

    IPC分类号: B60R19/20 B60R19/48 B60Q9/00

    摘要: 本说明书一个或多个实施例提供一种保险杠防撞结构,包括外板,外板内侧贴合设有缓冲层,外板内侧固定有吸能腔,吸能腔朝向外板一端间隔排列穿设有若干个活动轴,活动轴两段上分别固定有弹性折板,弹性折板贯穿出吸能腔前端,且初始状态下呈外扩的八字形展开,同时活动轴两端贯穿出吸能腔侧端,并分别同轴固定有主齿轮,相邻的主齿轮中间啮合连接有从齿轮,相邻活动轴上不同侧的弹性折板中间连接有活动连接部,外板受撞击时,以推压弹性折板转向变形,且一并同步传动侧向的各弹性折板共同充分参与缓冲和溃缩吸能,并共同压缩储气,以经由节流阀缓慢溢流释放出气,以进一步较大的提升缓冲和溃缩吸能功效。

    一种一体式可排水汽车前端导流模块

    公开(公告)号:CN113104121A

    公开(公告)日:2021-07-13

    申请号:CN202110388214.0

    申请日:2021-04-10

    申请人: 张赛锋

    发明人: 张赛锋

    IPC分类号: B62D35/00 B60R13/07

    摘要: 本说明书一个或多个实施例提供一种一体式可排水汽车前端导流模块,包括底座,底座顶端两侧固定有翼架,翼架内开设有翼槽,顶罩两侧竖直向下固定有侧翼,以贴合滑插入翼槽内,以通过展开机构调节展开角度、高度,顶罩后端下方设有侧罩,侧罩内侧竖直向下设有排水管,底座上固定有前导流板,沿顶罩倾斜下淌的雨水受前导流板隔挡,以经由间隙流向排水槽前端开口处收集,再经由导管、排水管排放,顶罩两侧上方固定有侧导流板,顶罩两侧下方排列固定有若干个导流管,从而沿顶罩两侧倾斜侧淌的雨水收到侧导流板隔挡,以经由导流管向排水槽流动收集,以随排水管一并排出,以实现高效导流的同时兼顾高效排水的功效。

    一种汽车前端横向缓冲式防撞梁

    公开(公告)号:CN113353013A

    公开(公告)日:2021-09-07

    申请号:CN202110530858.9

    申请日:2021-05-15

    申请人: 张赛锋

    发明人: 张赛锋

    IPC分类号: B60R19/18 B60R19/34

    摘要: 本公开提供一种汽车前端横向缓冲式防撞梁,包括:弧形主梁,所述弧形主梁的中间设置有中空连通槽,所述弧形主梁的上侧两侧均设置有边缘加强槽;中心连接座,设置于所述弧形主梁的背面中间,所述中心连接座的左右两侧对称设置有中心连接转轴。本发明通过弧形主梁作为碰撞主梁,并通过水平固定梁固定至汽车主梁上,弧形主梁受到碰撞时通过外倾连杆和内倾连杆的转动倾斜自然向后侧移动,而外倾连杆和内倾连杆均与压缩活塞相互连接,可以带动压缩活塞平移以压缩中空密封套筒中的空气吸收碰撞动能,同时中空密封套筒也可以沿水平导向套筒滑动连接,以压缩中空密封套筒之间设置的水平吸能盒,通过水平吸能盒的溃缩变形以进一步吸收动能。

    一种汽车零部件加工用夹具

    公开(公告)号:CN113231858A

    公开(公告)日:2021-08-10

    申请号:CN202110501584.0

    申请日:2021-05-08

    申请人: 张赛锋

    发明人: 张赛锋

    IPC分类号: B23Q3/08 B25B11/00

    摘要: 本发明提供一种汽车零部件加工用夹具,包括工作台,所述工作台的上部设置有多个支座,所述支座的上端固定有半圆环形的套筒,所述套筒的一端固定有支撑板,所述套筒内壁朝向其内圈的一侧固定有滑轨,所述套筒内部设置有齿条,所述齿条的内圈滑动设置在滑轨的外圈上,所述齿条远离支撑板的一端从套筒另一端伸出至其上方且固定有压紧板,所述套筒的另一端固定有壳体,所述壳体内部设置有转动连接的蜗杆,所述蜗杆与齿条啮合,所述蜗杆的一端延伸至壳体的下方,本发明提供的汽车零部件加工用夹具,压紧板与支撑板分别位于套筒的两端,驱动压紧板移动的齿条设置在套筒内,这样支撑板的上方无其他部件,极大的方便了零部件的放置,便于操作。

    一种可调式汽车前端导流罩

    公开(公告)号:CN113071571A

    公开(公告)日:2021-07-06

    申请号:CN202110388282.7

    申请日:2021-04-10

    申请人: 张赛锋

    发明人: 张赛锋

    IPC分类号: B62D35/00

    摘要: 本说明书一个或多个实施例提供一种可调式汽车前端导流罩,包括翼架,翼架内侧横向设有滑条,滑条横向滑插入滑轨内,并通过调节机构调节滑插距离,翼架侧端内部开设有翼槽,顶罩两侧竖直向下固定有侧翼,以贴合滑插入翼槽内,顶罩底端侧面固定有转轴,转轴穿设入翼架内,顶罩顶端开设有板槽,板槽内横向插设有导流板,导流板底端固定有竖杆,装载货物或货厢时,抵触压缩导流板收合,顶罩以在第一弹簧组推动下逐渐转动展开升高,导流板外端抵压货厢向上滑移,直至越过货厢顶端,导流板在压簧作用下向外伸出展开,以通过导流板和竖杆稳固抵靠于货厢顶角处,并向外拉紧牵引绳,以传动锁合机构锁止转轴转动,以实现主动自适应调节。