一种遥控玩具车
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114797122A

    公开(公告)日:2022-07-29

    申请号:CN202210226646.6

    申请日:2022-03-09

    发明人: 陈雁升

    IPC分类号: A63H17/26 A63H29/22

    摘要: 本发明是一种遥控玩具车,包括中间传动轴、驱动电机、前侧主轴、前转向联杆、前转向牙箱、后侧主轴、后转向联杆以及后转向牙箱;前侧主轴的两端连接有前转向节,前转向联杆连接两端的前转向节,前转向牙箱向外延伸有可以摆动的前摆动杆,前摆动杆带动前转向联杆位移,使前转动联杆带动前轮转向;后侧主轴的两端连接有后转向节,后转向联杆连接两端的后转向节,后转向牙箱也向外延伸有后摆动杆,后摆动杆带动后转向联杆位移,使后转动联杆带动后轮转向;驱动电机与中间传动轴传动连接,中间传动轴和前侧主轴、后侧主轴传动连接,使前轮和后轮转动。本申请在于提供一种四驱且前后轮可向相同或不同方向转向的遥控玩具车结构。

    便于控制的遥控电动旅行箱

    公开(公告)号:CN104305676A

    公开(公告)日:2015-01-28

    申请号:CN201410637168.3

    申请日:2014-11-12

    发明人: 陈雁升

    CPC分类号: A45C5/045 A45C5/14 A45C13/00

    摘要: 本发明公开了一种便于控制的遥控电动旅行箱,包括相互连接的后箱体、前箱体、遥控接收电路、驱动电路和遥控器,后箱体的底部的左右两侧分别安装有左后轮和右后轮,前箱体的底部的左右两侧分别安装有左前轮和右前轮,左前轮由左电机驱动,右前轮由右电机驱动,遥控接收电路用于接收遥控器的发射信号并输出驱动信号至驱动电路,驱动电路包括左电机驱动电路和右电机驱动电路,左电机驱动电路的输出端与左电机的电源输入端连接,右电机驱动电路的输出端与右电机的电源输入端连接。本发明采用双电机分别对旅行箱的两个前轮驱动,两个电机分别由两个驱动电路控制启停、正转和反转,可以在承受较大压力时实现旅行箱的各种运行状态的控制,实用性强。

    一种全自动支架刹车盘打钉设备
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116728047A

    公开(公告)日:2023-09-12

    申请号:CN202310733543.3

    申请日:2023-06-19

    发明人: 陈雁升

    IPC分类号: B23P19/027 B23P19/00

    摘要: 本发明提出全自动支架刹车盘打钉设备,具体涉及于打钉设备领域,包括夹持装置、上料装置、装配组件和输送装置其中:所述夹持装置包括架体、旋转盘和夹持组件,所述夹持组件与所述旋转盘固定连接,所述夹持组件设有至少四个以上,所述夹持组件包括固定件、两个夹持件和两个挤压轮,两个所述挤压轮分别与所述夹持件活动连接,两个所述夹持件与所述旋转盘活动连接,夹持件上设有用于夹持万向节的配合槽,本发明通过输送装置进行输送原料并通过装配组件进行自动装配刹车盘、车轮、压钉和万向节,不但提高了生产效率,减少人工,还确保产品的一至性。

    一种积木端子的滑动接触结构
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118117401A

    公开(公告)日:2024-05-31

    申请号:CN202410412866.7

    申请日:2024-04-08

    发明人: 陈雁升

    摘要: 本发明是一种积木端子的滑动接触结构,包括主控盒和端子,所述主控盒上设有接线座,所述接线座的上部设有第一接触弹片,该接线座的侧边设有第一滑轨,所述端子的下部设有滑动槽,所述滑动槽的顶面设有卡接位,所述卡接位中电极片,所述滑动槽与第一滑轨滑动配合,使所述端子从接线座的后方滑动插入接线座,所述第一接触弹片卡入卡接位中定位,并使第一接触弹片与电极片接触,所述端子的上部设有第二接触弹片,所述端子的上部的侧边设有第二滑轨,其他端子滑动插入第二滑轨并与第二接触弹片卡接,所述其他端子的电极片与第二接触弹片接触,从而使两个端子以并联的方式与所述第一接触弹片电连接。本申请在于提供一种端子与主控盒的滑动连接导电结构。

    玩具喷漆模具夹装平台
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116618214A

    公开(公告)日:2023-08-22

    申请号:CN202310734410.8

    申请日:2023-06-19

    发明人: 陈雁升

    IPC分类号: B05B13/02

    摘要: 本发明公开了一种玩具喷漆模具夹装平台,包括喷漆模具和转动台,转动座的两侧安装直杆,直杆连接喷漆模具的底板,底板装配有气缸,气缸的伸出轴连接支架,支架固定地安装方块,气缸的伸缩动作带动支架及其方块产生夹紧和松开喷漆模具盖,实现了对模具盖的自动化锁紧和松开功能,模具盖在方块的锁紧下不会意外地翻开盖,防止了喷漆工件因处于敞开状态而被整体喷漆,杜绝了喷漆工件报废的情况发生,从而保障了喷漆合格率,同时,由于喷漆工件被锁紧的模具盖牢牢地固定,从而防止喷漆工件产生颤动和移位,使喷漆部位被准确地上色,提升了喷漆质量。

    一种转向轮全自动组装设备
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114227251A

    公开(公告)日:2022-03-25

    申请号:CN202111677259.6

    申请日:2021-12-31

    发明人: 陈雁升

    IPC分类号: B23P21/00

    摘要: 本发明公开了一种转向轮全自动组装设备,其包括用于输送有序排列的轮胎的第一上料机构、用于输送有序排列的万向节的第二上料机构、用于输送有序排列的压钉的第三上料机构以及组装机构,轮胎被输送到组装机构上后,万向节被输送至组装机构并由组装机构放置到轮胎上,压钉被输送至组装机构后被组装机构下压连接万向节的穿孔和轮胎的穿孔,从而将万向节和轮胎装配在一起。本发明的转向轮全自动组装设备能够完全替代人工完成转向轮的组装,提高生产率、保证产品一致性。

    一种应用于玩具车的电子助力转向控制方法

    公开(公告)号:CN110884561A

    公开(公告)日:2020-03-17

    申请号:CN201911243426.9

    申请日:2019-12-06

    发明人: 陈雁升

    IPC分类号: B62D5/04 B62D6/00 B62D113/00

    摘要: 本发明公开了一种应用于玩具车的电子助力转向控制方法,包括方向盘、MCU微控制单元、驱动装置、转向轴和转向控制单元,所述方向盘上设有霍尔元件,通过所述方向盘上的霍尔元件所发出的电信号传输给所述MCU微控制单元,使得MCU微控制单元发出信号对驱动装置进行转动,所述转向控制单元检测电路完成左、中、右三个固定位置的精确转动和定位识别;并且随着转向轴带动的转向控制单元对MCU微控制单元实现对转动位置的准确定位,即由方向盘的霍尔检测和转向控制单元共同作用的电子助力方式,使得转向位置更加精准,并且步骤简单,便于操作,有效的增加了儿童玩具车的可玩性与仿真度。

    一种兼具本地刹车和遥控刹车功能的节能童车

    公开(公告)号:CN103112532B

    公开(公告)日:2016-08-03

    申请号:CN201310075764.2

    申请日:2013-03-09

    发明人: 陈雁升

    IPC分类号: B62K9/00 B60L7/00

    摘要: 本发明公开了一种兼具本地刹车和遥控刹车功能的节能童车,包括直流电源、电机主轴和电磁线圈;电磁线圈通电时电机主轴不能转动;节能童车还包括刹车开关、遥控接收电路、放大电路和驱动电路,刹车开关的第一端与直流电源的正极连接,刹车开关的第二端与电磁线圈的第一端连接,电磁线圈的第二端与直流电源的负极连接,遥控接收电路的刹车信号输出端与放大电路的信号输入端连接,放大电路的信号输出端与驱动电路的信号输入端连接,驱动电路的信号输出端与电磁线圈的第一端连接。本发明中,刹车用的电磁线圈仅在需要刹车时耗电,其它时间不耗电,节约了电能,延长了电机使用时间;兼具本地和遥控两种刹车方式,显著地增加了童车使用的安全性。

    遥控车刹车自动控制电路

    公开(公告)号:CN103143178B

    公开(公告)日:2016-05-25

    申请号:CN201310075762.3

    申请日:2013-03-09

    发明人: 陈雁升

    IPC分类号: A63H17/385 A63H17/42 H02P1/22

    摘要: 本发明公开了一种遥控车刹车自动控制电路,包括电源、IC芯片、驱动电路,还包括由两个电阻、三个二极管、三极管构成的刹车电路。本发明电路能使遥控车在停止遥控时能自动启用刹车电路,令电机没有感应电压,从而产生制动力距,使电机处于停止状态,从而达到刹车目的,解决了子停止缓冲状态下自动滑行的问题,不受牙轮的限制,电路工作稳定,并能保持长时间的刹车状态,控制电路一直工作在低功耗状态待命,从而有效节省用电,延长电池和电机的使用寿命,同时也提高了遥控到达目标的准确性,从而增加遥控车的操控性,使玩车趣味性高。

    便于控制的遥控电动旅行箱

    公开(公告)号:CN104305676B

    公开(公告)日:2016-02-03

    申请号:CN201410637168.3

    申请日:2014-11-12

    发明人: 陈雁升

    摘要: 本发明公开了一种便于控制的遥控电动旅行箱,包括相互连接的后箱体、前箱体、遥控接收电路、驱动电路和遥控器,后箱体的底部的左右两侧分别安装有左后轮和右后轮,前箱体的底部的左右两侧分别安装有左前轮和右前轮,左前轮由左电机驱动,右前轮由右电机驱动,遥控接收电路用于接收遥控器的发射信号并输出驱动信号至驱动电路,驱动电路包括左电机驱动电路和右电机驱动电路,左电机驱动电路的输出端与左电机的电源输入端连接,右电机驱动电路的输出端与右电机的电源输入端连接。本发明采用双电机分别对旅行箱的两个前轮驱动,两个电机分别由两个驱动电路控制启停、正转和反转,可以在承受较大压力时实现旅行箱的各种运行状态的控制,实用性强。