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公开(公告)号：CN109149862A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201811170780.9
申请日：2018-10-09
申请人： 晁会岩
发明人： 晁会岩
摘要： 本发明涉及电机技术领域，尤其涉及一种驱动电机，包括转子、扁平定子、第一外壳、第二外壳，转子后端设有减速小齿，减速小齿配合啮合有减速大齿盘，减速大齿盘中心键连接有最终输出轴，减速大齿盘设于扁平定子与第二外壳形成的空腔内，转子与扁平定子之间以及减速大齿盘与最终输出轴之间均设有卡簧，转子与扁平定子之间、转子与最终输出轴之间以及减速大齿盘与最终输出轴之间均设有防退出的轴承，减速大齿盘与最终输出轴之间还设有密封油封；通过转子的减速小齿带动减速大齿盘做一次减速，便能有效降低减速比，提高功率，通过卡簧、轴承可防止转子和最终输出轴窜动退出，结构合理，一次装配成型，使装配简单、达到噪音小、延长使用寿命的目的。
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公开(公告)号：CN103545981B
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201310485040.5
申请日：2013-10-17
申请人： 晁会岩
发明人： 晁会岩
摘要： 本发明涉及电机技术领域，特别涉及一种一体嵌入电机，包括前端盖和后端盖，前端盖与后端盖内中部设有减速箱组件，减速箱组件外连接有转子组件，后端盖与减速箱组件之间通过太阳轴连接，所述转子组件的一端套设于太阳轴外，前端盖与后端盖的外缘之间设有机壳，机壳内壁设有定子组件；本发明将转子组件与减速箱组件之间通过太阳轴连接，且减速箱组件与左端盖连接，定子与机壳连接，并通过前端盖连接，这样电机和减速器一体连接，体积紧凑，结构合理，空间利用率高，保证使用寿命。
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公开(公告)号：CN103545981A
公开(公告)日：2014-01-29
申请号：CN201310485040.5
申请日：2013-10-17
申请人： 晁会岩
发明人： 晁会岩
摘要： 本发明涉及电机技术领域，特别涉及一种一体嵌入电机，包括前端盖和后端盖，前端盖与后端盖内中部设有减速箱组件，减速箱组件外连接有转子组件，后端盖与减速箱组件之间通过太阳轴连接，所述转子组件的一端套设于太阳轴外，前端盖与后端盖的外缘之间设有机壳，机壳内壁设有定子组件；本发明将转子组件与减速箱组件之间通过太阳轴连接，且减速箱组件与左端盖连接，定子与机壳连接，并通过前端盖连接，这样电机和减速器一体连接，体积紧凑，结构合理，空间利用率高，保证使用寿命。
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公开(公告)号：CN103544742A
公开(公告)日：2014-01-29
申请号：CN201310457236.3
申请日：2013-09-30
IPC分类号： G07C5/08
摘要： 本发明公开了一种行车记录仪。现有的汽车通常只设有一个点烟器接口，被行车记录仪占用后就无法使用别的电器；点烟器扩展接口，造成车辆仪表台处接线凌乱，影响司机驾驶。本发明包括记录仪本体、可充电电池和光电转化装置；记录仪本体上设置有可充电电池，可充电电池为记录仪本体提供电力；可充电电池为单芯锂电池，电压为3～4V，电池容量为350～450mA；光电转化装置固定设置在记录仪本体的外壳上，且与可充电电池连接；光电转化装置将光能转化为电能并为可充电电池充电；光电转化装置为太阳能电池板，输出25～35mAh的电流。本发明无需连接车辆点烟器即可正常使用。
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公开(公告)号：CN208806711U
公开(公告)日：2019-04-30
申请号：CN201821630080.9
申请日：2018-10-09
申请人： 晁会岩
发明人： 晁会岩
摘要： 本实用新型涉及电机技术领域，尤其涉及一种驱动电机，包括转子、扁平定子、第一外壳、第二外壳，转子后端设有减速小齿，减速小齿配合啮合有减速大齿盘，减速大齿盘中心键连接有最终输出轴，减速大齿盘设于扁平定子与第二外壳形成的空腔内，转子与扁平定子之间以及减速大齿盘与最终输出轴之间均设有卡簧，转子与扁平定子之间、转子与最终输出轴之间以及减速大齿盘与最终输出轴之间均设有防退出的轴承，减速大齿盘与最终输出轴之间还设有密封油封；通过转子的减速小齿带动减速大齿盘做一次减速，便能有效降低减速比，提高功率，通过卡簧、轴承可防止转子和最终输出轴窜动退出，结构合理，一次装配成型，使装配简单、达到噪音小、延长使用寿命的目的。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN203562879U
公开(公告)日：2014-04-23
申请号：CN201320639058.1
申请日：2013-10-17
申请人： 晁会岩
发明人： 晁会岩
摘要： 本实用新型涉及电机技术领域，特别涉及一种一体嵌入电机，包括前端盖和后端盖，前端盖与后端盖内中部设有减速箱组件，减速箱组件外连接有转子组件，后端盖与减速箱组件之间通过太阳轴连接，所述转子组件的一端套设于太阳轴外，前端盖与后端盖的外缘之间设有机壳，机壳内壁设有定子组件；本实用新型将转子组件与减速箱组件之间通过太阳轴连接，且减速箱组件与左端盖连接，定子与机壳连接，并通过前端盖连接，这样电机和减速器一体连接，体积紧凑，结构合理，空间利用率高，保证使用寿命。
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公开(公告)号：CN207459847U
公开(公告)日：2018-06-05
申请号：CN201721198156.0
申请日：2017-09-19
申请人： 晁会岩
发明人： 晁会岩
摘要： 本实用新型涉及电机技术领域，尤其涉及一种压缩机电机，包括转子和定子，所述转子中间过盈冷压成型有轴，转子与轴连接处设有翻边，所述定子上压装有支架，所述转子上配合设有磁钢，所述转子内壁设有按磁钢间隔冲压成型的内凸起；本实用新型通过将转子进行翻边并与轴进行过盈冷压成型、将定子和支架压装成型、将转子内壁设有按磁钢间隔冲压成型的内凸起与转子限位连接，通过对各部件的结构和连接方式的合理设置，能有效的提升电机效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN203660850U
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：CN201320639085.9
申请日：2013-10-17
申请人： 晁会岩
发明人： 晁会岩
摘要： 本实用新型涉及电机技术领域，特别涉及一种无刷直流电机，包括机盖，机盖底部设有转子，转子配合连接有定子，转子内部均匀开设有若干凹槽，凹槽内设有磁钢，转子内部对应于每个磁钢均设有叶片，若干叶片组成一扇叶体，扇叶体内开设有转子轴孔，定子一端通过支架连接，支架设有若干组与所述磁钢配合使用的线圈，支架内开设有定子轴孔，所述转子轴孔与定子轴孔内轴接有连接轴；本实用新型通过采用绝缘漆包线，面积等效的方式，将线圈直接引出做导线与端子连接，可减少二次焊接和接触电阻，另外，在转子内部开设有凹槽，磁钢直接嵌入凹槽内，可节约空间，增加安全性、强度以及可靠性。
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公开(公告)号：CN203520475U
公开(公告)日：2014-04-02
申请号：CN201320609958.1
申请日：2013-09-30
摘要： 本实用新型公开了一种行车记录仪。现有的汽车通常只设有一个点烟器接口，被行车记录仪占用后就无法使用别的电器；点烟器扩展接口，造成车辆仪表台处接线凌乱，影响司机驾驶。本实用新型包括记录仪本体、可充电电池和光电转化装置；记录仪本体上设置有可充电电池，可充电电池为记录仪本体提供电力；可充电电池为单芯锂电池，电压为3～4V，电池容量为350～450mA；光电转化装置固定设置在记录仪本体的外壳上，且与可充电电池连接；光电转化装置将光能转化为电能并为可充电电池充电；光电转化装置为太阳能电池板，输出25～35mAh的电流。本实用新型无需连接车辆点烟器即可正常使用。
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