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公开(公告)号：CN105131630A
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201510577874.8
申请日：2015-09-11
IPC分类号： C08L97/02 , C08L23/06 , C08L23/12 , C08L27/06 , C08L51/06 , C08K13/02 , C08K3/26 , C08K5/134 , C08K3/22 , C08K3/34 , C08J5/06
摘要： 一种用于受力结构的生物质树脂复合材料，其特征是有以下质量份的各组分：改性植物纤维40～60份、聚烯烃树脂20～30份、无机粉体10～25份、相容剂1～5份、润滑剂0.2～1份、抗氧剂0.1～0.5份、紫外线吸收剂0.1～1份。所述的改性植物纤维是以硅酸钠溶液、十二烷基苯磺酸钠和软脂酸改性的植物纤维。本复合材料可按木塑成型工艺加工型材，本型材的力学性能均超出GB/T20418-2012标准规定的一倍以上，因此本复合材料不仅作为装饰材料，也可作为结构材料，加工轻型建筑物受力结构部件。这对拓展木塑材料的应用领域具有开拓性的首创意义。
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公开(公告)号：CN102664506A
公开(公告)日：2012-09-12
申请号：CN201210141092.6
申请日：2012-05-09
申请人： 李金东
发明人： 李金东
摘要： 本发明公开了一种带转子定位装置永磁无刷电机，包括机座、端盖、转子、电枢绕组、位置信号装置和位置传感器，其特征在于：所述电枢绕组安装于机座内壁上，电枢绕组中部安装转子，位置信号装置安装在转子的轴上，位置传感器安装在端盖上，所述电枢绕组上连接有电源线。一种带转子定位装置永磁无刷电机的调试安装方法，包括以下步骤：首先，将电枢绕组相线其中的两相通直流电，使转子固定；其次，在转子位置固定后，根据位置传感器此时实际需要的位置信号安装位置信号装置。本发明与现有技术相比的优点是：采用本发明的结构，可以对电机电枢绕组通电，产生磁场，进而使转子精确定位，位置信号装置及位置传感器安装免调试，提高生产效率。
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公开(公告)号：CN102168755A
公开(公告)日：2011-08-31
申请号：CN201110078407.2
申请日：2011-03-30
申请人： 李金东
发明人： 李金东
IPC分类号： F16H63/34
摘要： 电动汽车用电控P挡机构，涉及一种电动汽车停车用电控锁止机构。锁止爪上有与锁止轮的齿形相对应的齿，锁止轮固定在减速器的齿轮轴上；锁止爪上腰形通孔中设置有支撑销轴；锁止爪和拉杆固定在一起形成组合件，拉杆由箱体孔内的轴套的支撑，拉杆与轴套形成间隙配合；拉杆上螺杆部分和螺母组成螺旋运动副，将螺母的旋转运动转换成拉杆的轴向移动；动力电机固定在箱体上，动力电机的输出轴跟螺母采用固定连接方式；松开信号开关和锁死信号开关组成锁止爪的移动位置的信号反馈系统；P挡信号开关装在汽车挂挡杆处。本发明解决了现有的电动车只依靠手制动，可靠性能差的问题。
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公开(公告)号：CN102182799B
公开(公告)日：2014-02-19
申请号：CN201110057585.7
申请日：2011-03-11
申请人： 李金东
发明人： 李金东
CPC分类号： F16H3/54 , F16H2200/0021
摘要： 电动汽车用自动变速箱，涉及汽车用变速装置的改进。在箱体内安装有连接盘、主动齿轮、以及行星减速机构、双向离合器、左右操作油缸；连接盘2跟动力输入轴1采用花键连接；双向离合器套装于内外花键连接套上；左、右操作油缸分别设置于左、右离合器的外侧并安装于箱体上，左、右操作油缸的活塞分别顶在左压盘和右压盘外侧。本发明提供一种在汽车行驶中无需切断动力的前提下，在电控液压系统的操作下实现“高速档”和“低速档”之间的自由切换，还可以实现“停车制动档”和“空档”之间的切换的“四功能二档自动变速箱”。
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公开(公告)号：CN101217246A
公开(公告)日：2008-07-09
申请号：CN200810059213.6
申请日：2008-01-08
申请人： 李金东
发明人： 李金东
摘要： 一种永磁直流电机包括：电机壳体内设有定子和转子，定子铁芯上设有绕组线圈，转子转轴上设有圆盘状钢片叠成的磁芯，磁芯外围固定有转子磁瓦，电机设有包括传感器磁钢和霍尔元件的位置传感元件。传感器磁钢设于磁钢座中，磁钢座固定于伸出端盖外的电机转轴上，传感器磁钢和霍尔元件设于端盖和防尘盖构成的腔体中。由于磁钢座固定于伸出端盖外的电机转轴上，其受外界干扰小，使电机电子换向信号不受转子加工精度、电枢电流的干扰。位置传感元件只受外界环境温度的影响，使电机工作更稳定。
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公开(公告)号：CN105131630B
公开(公告)日：2018-03-06
申请号：CN201510577874.8
申请日：2015-09-11
IPC分类号： C08L97/02 , C08L23/06 , C08L23/12 , C08L27/06 , C08L51/06 , C08K13/02 , C08K3/26 , C08K5/134 , C08K3/22 , C08K3/34 , C08J5/06
摘要： 一种用于受力结构的生物质树脂复合材料，其特征是有以下质量份的各组分：改性植物纤维40～60份、聚烯烃树脂20～30份、无机粉体10～25份、相容剂1～5份、润滑剂0.2～1份、抗氧剂0.1～0.5份、紫外线吸收剂0.1～1份。所述的改性植物纤维是以硅酸钠溶液、十二烷基苯磺酸钠和软脂酸改性的植物纤维。本复合材料可按木塑成型工艺加工型材，本型材的力学性能均超出GB/T20418‑2012标准规定的一倍以上，因此本复合材料不仅作为装饰材料，也可作为结构材料，加工轻型建筑物受力结构部件。这对拓展木塑材料的应用领域具有开拓性的首创意义。
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公开(公告)号：CN102118074A
公开(公告)日：2011-07-06
申请号：CN201110057656.3
申请日：2011-03-11
申请人： 李金东
发明人： 李金东
摘要： 永磁直流电机转子，涉及一种永磁直流电机转子，尤其是涉及一种永磁直流无刷电机转子。由转轴、左限位挡圈、圆盘状硅钢片、磁钢和右限位挡圈构成，转轴上固定铁芯，永磁体由同极性同规格的磁钢拼成，磁钢通过粘结剂与铁芯粘接；永磁体两端设置有轴向的左限位挡圈和右限位挡圈，左限位挡圈和右限位挡圈与转轴固定连接。本发明解决了现有的永磁直流电机无法及时有效的将热量散出使得转子温度过高，以及转子磁钢因过热而导致不可逆退磁的问题。
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公开(公告)号：CN102104297B
公开(公告)日：2013-09-11
申请号：CN201110061329.5
申请日：2011-03-15
申请人： 李金东
发明人： 李金东
摘要： 内循环油冷式永磁直流电机，涉及永磁直流电机，尤其是涉及一种油冷式永磁直流无刷电机。电机轴水平设置于壳体内，电机轴上安装有转子，定子设置于转子外圆周上；所述的转子由圆盘状钢片叠成磁芯；该电机上安装有密封装置；电机内有冷却油循环系统，该系统是在电机内充满冷却油，圆盘状钢片上有钢片通孔，圆盘状钢片叠成磁芯时钢片通孔之间相对应形成冷却油循环通道，两个限位环内侧有限位环叶片，在限位环叶片上有限位环圆孔，限位环圆孔位置与数量与圆盘状钢片上的钢片通孔位置数量一致；有一呼吸器设置于壳体外部，呼吸器导管两端分别连接呼吸器壳体下部腔体和壳体内部。本发明解决了现有同类电机冷却效果差，不能直接对永磁体进行冷却的问题。
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公开(公告)号：CN102182799A
公开(公告)日：2011-09-14
申请号：CN201110057585.7
申请日：2011-03-11
申请人： 李金东
发明人： 李金东
CPC分类号： F16H3/54 , F16H2200/0021
摘要： 电动汽车用自动变速箱，涉及汽车用变速装置的改进。在箱体内安装有连接盘、主动齿轮、以及行星减速机构、双向离合器、左右操作油缸；连接盘2跟动力输入轴1采用花键连接；双向离合器套装于内外花键连接套上；左、右操作油缸分别设置于左、右离合器的外侧并安装于箱体上，左、右操作油缸的活塞分别顶在左压盘和右压盘外侧。本发明提供一种在汽车行驶中无需切断动力的前提下，在电控液压系统的操作下实现“高速档”和“低速档”之间的自由切换，还可以实现“停车制动档”和“空档”之间的切换的“四功能二档自动变速箱”。
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