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公开(公告)号:CN114495537B
公开(公告)日:2024-10-25
申请号:CN202111532050.0
申请日:2021-12-15
Applicant: 杨金玲
IPC: G08G1/0955 , G08G1/09 , G08G1/07 , G09F9/33 , H04N7/14 , G08B21/02 , G08B25/08 , B64U10/14 , B64U20/80 , B64U101/55
Abstract: 本发明公开了一种公路工程用应急救援系统,属于公路应急救援领域,通过在现有应急救援系统的基础上增设无人机来协助救援,有效完善应急响应机制,通过远程操控无人机为前方受伤人员提供救助所需要的药品、器材和食物,无人机的应急响应速度快,受限制条件少,比救援人员能更快的达到,能有效抢救伤员,同时无人机能为后方救援队伍提供准确的位置和详细的险情信息,有效提高救援效率,另外无人机携带可远程编程的LED灯字幕,为后方的车辆人员进行提前预警,也能进行及时疏导,避免增加伤亡。
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公开(公告)号:CN111938729A
公开(公告)日:2020-11-17
申请号:CN202010718985.7
申请日:2020-07-23
Applicant: 杨金玲
Inventor: 杨金玲
IPC: A61B17/06
Abstract: 本发明涉及手术线固定盒技术领域,具体为一种手术室护理用手术线固定盒,包括固定盒主体,所述固定盒主体内部上端开设有滑动槽,且滑动槽内部卡合有滑动板,所述固定盒主体内部设置有送线机构,所述送线机构包括第一套杆,所述固定盒主体内部前后两端皆分别固连有两组第一套杆,且送线机构左方的固定盒主体内部设置有移动机构,所述送线机构右方的固定盒主体内部设置有固定机构。本发明简化更换手术线时穿过送线机构的过程,只需转动固定板即可完成送线机构的分离,使得手术线穿过固定盒主体时更加方便快捷,同时也可将出线嘴收入至固定盒主体内部,对出线嘴进行保护,下次使用时无需要将出线嘴前方的手术线去除。
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公开(公告)号:CN102772859B
公开(公告)日:2015-05-20
申请号:CN201210263200.7
申请日:2012-07-27
Applicant: 杨金玲
Inventor: 杨金玲
Abstract: 本发明公开一种红外光治疗仪发生装置,包括固定基座(1),光源灯(2)和透镜,其特点在于,固定基座(1)的一端固定有光源灯(2),另一端与移动基座(3)连接;所述固定基座(1)内还固定有调光孔(7);所述移动基座(3)内固定设有透镜和滤光片(6),所述透镜包括大焦距透镜(4)和短焦距透镜(5),所述的滤光片(6)设在大焦距透镜(4)和短焦距透镜(5)之间。本发明不用与病体接触,操作简单。
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公开(公告)号:CN102772859A
公开(公告)日:2012-11-14
申请号:CN201210263200.7
申请日:2012-07-27
Applicant: 杨金玲
Inventor: 杨金玲
IPC: A61N5/06
Abstract: 本发明公开一种红外光治疗仪发生装置,包括固定基座(1),光源灯(2)和透镜,其特点在于,固定基座(1)的一端固定有光源灯(2),另一端与移动基座(3)连接;所述固定基座(1)内还固定有调光孔(7);所述移动基座(3)内固定设有透镜和滤光片(6),所述透镜包括大焦距透镜(4)和短焦距透镜(5),所述的滤光片(6)设在大焦距透镜(4)和短焦距透镜(5)之间。本发明不用与病体接触,操作简单。
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公开(公告)号:CN113756236B
公开(公告)日:2022-10-28
申请号:CN202110965731.X
申请日:2021-08-23
Applicant: 杨金玲
Abstract: 本发明公开了一种公路工程应急防撞装置,属于防撞护栏技术领域,一种公路工程应急防撞装置,通过在底座上设置环形切刀,并将防撞杆置于环形切刀内部,在受到车辆直接撞击时可以及时被环形切刀切断,防止车辆被反弹回车道造成二次交通事故,当失控车辆撞向防撞挡板时,相邻的防撞杆之间的防撞面板受到撞击,挤压吸能筒向内溃缩吸收车辆的动能,此外,缓冲索受到冲击力被拉伸并带动滑块在限位滑槽内部滑动,吸收车辆的动能,当车辆撞击力度过大,防撞挡板以及缓冲索拉动防撞杆弯曲并被环形切刀切断,此时,多段防撞挡板及其内部的缓冲索同时受力,对车辆进行缓冲。
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公开(公告)号:CN114108527A
公开(公告)日:2022-03-01
申请号:CN202111249676.0
申请日:2021-10-26
Applicant: 杨金玲
Abstract: 本发明公开了一种公路工程用事故应急处理装置,属于应急处理技术领域,本方案通过将多个吸能索旋转形成筒状结构,并将吸能索的末端固定于释能转盘,同时在释能转盘前端设置一个转动块,当车辆进入动能消减筒底部,撞击到转动块并向前挤压,此时吸能索会向前伸长且带动释能转盘旋转,消耗车辆的动能,配合转动块可以使得汽车保持车身稳定,提高了安全性和稳定性,同时利用吸能索外部的保护罩,可以更好的稳定车身,有效避免车辆钻出动能消减筒,进一步提高了安全性。
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公开(公告)号:CN113756236A
公开(公告)日:2021-12-07
申请号:CN202110965731.X
申请日:2021-08-23
Applicant: 杨金玲
Abstract: 本发明公开了一种公路工程应急防撞装置,属于防撞护栏技术领域,一种公路工程应急防撞装置,通过在底座上设置环形切刀,并将防撞杆置于环形切刀内部,在受到车辆直接撞击时可以及时被环形切刀切断,防止车辆被反弹回车道造成二次交通事故,当失控车辆撞向防撞挡板时,相邻的防撞杆之间的防撞面板受到撞击,挤压吸能筒向内溃缩吸收车辆的动能,此外,缓冲索受到冲击力被拉伸并带动滑块在限位滑槽内部滑动,吸收车辆的动能,当车辆撞击力度过大,防撞挡板以及缓冲索拉动防撞杆弯曲并被环形切刀切断,此时,多段防撞挡板及其内部的缓冲索同时受力,对车辆进行缓冲。
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公开(公告)号:CN114495537A
公开(公告)日:2022-05-13
申请号:CN202111532050.0
申请日:2021-12-15
Applicant: 杨金玲
IPC: G08G1/0955 , G08G1/09 , G08G1/07 , B64C39/02 , B64D47/02 , G09F9/33 , H04N7/14 , G08B21/02 , G08B25/08
Abstract: 本发明公开了一种公路工程用应急救援系统,属于公路应急救援领域,通过在现有应急救援系统的基础上增设无人机来协助救援,有效完善应急响应机制,通过远程操控无人机为前方受伤人员提供救助所需要的药品、器材和食物,无人机的应急响应速度快,受限制条件少,比救援人员能更快的达到,能有效抢救伤员,同时无人机能为后方救援队伍提供准确的位置和详细的险情信息,有效提高救援效率,另外无人机携带可远程编程的LED灯字幕,为后方的车辆人员进行提前预警,也能进行及时疏导,避免增加伤亡。
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