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公开(公告)号：CN118563603A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410703479.9
申请日：2024-06-03
摘要： 一种轨道交通现浇道床沉降后的快速修复方法，其结构从上至下依次包含钢轨、扣件、薄型短轨枕、快硬灌浆料，其包含如下步骤：调整道床标高、拆除整治范围内扣件、采用隔二凿一方案分别凿除钢轨下的轨枕头、植筋、轨枕及扣件安装、绑扎钢筋、灌浆料浇筑，依次循环，该快速修复方法可满足不停运情况下，通过夜间天窗时间对道床轨枕进行凿除重新浇筑，能有效、快速地修复解决道床沉降引起的轨道不平顺，避免影响地铁正常运营、甚至危及乘客安全的问题。由此可见，本发明用于轨道交通领域，代替传统无砟轨道沉降的修复方案，具有施工质量好、施工速度快、施工精度高、美观性佳、后期精调工作量小等优点。
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公开(公告)号：CN118468414A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410942577.8
申请日：2024-07-15
申请人： 浙江科技大学 , 杭州杭港地铁五号线有限公司 , 浙江明燧科技有限公司 , 核工业金华勘测设计院有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/12 , G06T17/00 , G06F119/14
摘要： 本发明涉及工程设计计算机辅助方法技术领域，具体涉及一种基于BIM的地质勘查剖面生成方法和装置。一种基于BIM的地质勘查剖面生成方法，包括以下步骤：S1，建立基坑BIM三维模型；S2，将预设的勘察点构件放置于所述基坑BIM三维模型上，所述预设的勘察点构件与地质信息相链接，所述地质信息包括土层名称、勘察点信息和土层物理力学参数；S3，选中需要生成地质勘查剖面的勘察点构件，生成二维的地质勘查剖面图，通过选取BIM模型中的勘察点构件，对应获取各勘察点的地质数据，从而生成地质勘察所需的剖面图，本发明能够高效、快速的通过BIM勘察点模型生成地质勘查剖面，且可以选择任意勘察点连线构建剖面线。
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公开(公告)号：CN118468414B
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202410942577.8
申请日：2024-07-15
申请人： 浙江科技大学 , 杭州杭港地铁五号线有限公司 , 浙江明燧科技有限公司 , 核工业金华勘测设计院有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/12 , G06T17/00 , G06F119/14
摘要： 本发明涉及工程设计计算机辅助方法技术领域，具体涉及一种基于BIM的地质勘查剖面生成方法和装置。一种基于BIM的地质勘查剖面生成方法，包括以下步骤：S1，建立基坑BIM三维模型；S2，将预设的勘察点构件放置于所述基坑BIM三维模型上，所述预设的勘察点构件与地质信息相链接，所述地质信息包括土层名称、勘察点信息和土层物理力学参数；S3，选中需要生成地质勘查剖面的勘察点构件，生成二维的地质勘查剖面图，通过选取BIM模型中的勘察点构件，对应获取各勘察点的地质数据，从而生成地质勘察所需的剖面图，本发明能够高效、快速的通过BIM勘察点模型生成地质勘查剖面，且可以选择任意勘察点连线构建剖面线。
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公开(公告)号：CN219392215U
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202320362793.6
申请日：2023-03-02
申请人： 杭州杭港地铁五号线有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种五线制道岔电路模拟箱，具体包括：箱体，箱体内安装五线制道岔电路、PLC控制器，箱体的外壳上安装室内接口、道岔状态切换开关、电压表、波段开关，室内接口与五线制道岔电路的室内电路接点连接，PLC控制器与五线制道岔电路的道岔继电器开关连接，道岔状态切换开关与PLC控制器的输入端连接，电压表通过波段开关设于五线制道岔电路的各个室内电路接点之间。本实用新型的五线制道岔电路模拟箱能有效的模拟室外道岔电路，无需接入转辙机即可进行室内电路的各项功能验证，能很好地解决新线开通前或者道岔电路故障时受各项条件限制而无法开展室内电路排查的难题。
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公开(公告)号：CN216960851U
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202220637563.1
申请日：2022-03-23
申请人： 杭州杭港地铁五号线有限公司
IPC分类号： A01G3/025
摘要： 一种高压绝缘剪刀，包括绝缘安装架、绝缘剪刀和剪刀驱动件，绝缘剪刀可转动式安装在绝缘安装架上，且绝缘剪刀沿着竖直方向安装在绝缘安装架上，使得绝缘剪刀的剪刀开口与用户的发力发现一致，便于将剪刀开口与待裁剪部位对齐，减低本绝缘剪刀的操作难度，提高使用效率，剪刀驱动件与绝缘剪刀连接，驱动绝缘剪刀工作，本绝缘剪刀的结构简单，操作便利，大大提高用户的使用便利性。
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公开(公告)号：CN219281625U
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202320177322.8
申请日：2023-02-10
申请人： 杭州杭港地铁五号线有限公司
摘要： 一种可拆式地铁站屏蔽门，本地铁站屏蔽门包括连接门体和可调式防护组件，连接门体安装在门框的内侧，用于将屏蔽门固定于门框内，连接门体安装完成后，相邻的连接门体之间形成防护间隙，由于不同门框的宽度存在一定的差异，使得防护间隙的宽度不同，可调式防护组件固设于防护间隙内，通过可调式防护组件将两侧的连接门体进行连接，从而形成密闭的门框屏蔽结构，通过可调式防护组件的设置，使得本地铁站屏蔽门的宽度具有一定的可调能力，从而便于将本地铁站屏蔽门安装在不同宽度的门框内，保证本地铁站屏蔽门具有更好的通用性。
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公开(公告)号：CN216110723U
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202121349912.1
申请日：2021-06-17
摘要： 本实用新型涉及一种盾构隧道收敛监测装置。本实用新型的技术方案是：一种盾构隧道收敛监测装置，其特征在于：具有激光测距仪、固定壳体、长混凝土钉；其中长混凝土钉固定于隧道一侧的参考点O处且长混凝土钉的钉头露出在外，长混凝土钉的钉头为弧面朝向隧道另一侧的半圆盘状结构，该半圆盘状结构直径为M，厚度为N；所述激光测距仪上安装所述固定壳体，固定壳体上开设有与所述长混凝土钉的钉头相适配的定位孔，该定位孔的长度小于M，宽度为N。
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