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公开(公告)号：CN111498114B
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202010326479.3
申请日：2020-04-23
申请人： 杭州流富科技有限公司
发明人： 徐勇
摘要： 本发明涉及无人机技术领域，且公开了一种避免机翼被卡于树枝丫处无法脱困的喷药无人机装置，包括底座，所述底座的顶部固定连接又放置仓，底座的侧壁处贯穿有延伸杆，延伸杆的外端固定安装有支撑架，支撑架的顶部活动连接有通管，通管的外侧壁上端固定连接有固定块，固定块的外侧开设有槽。通过活动圈无法转动时，可拉动连接绳，连接绳可带动扇叶竖起，使扇叶能够绕开横向面积处卡住的树枝丫，减少无人机脱困的阻力，支撑架内部的活动圈无法转动时持续降落，活动圈继续向下拉动连接绳，在扇叶竖起之后能够再被连接绳向下拉动，将扇叶向下缩短高度，可减少扇叶被卡住的面积，使无人机能够顺利脱困。
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公开(公告)号：CN110775256A
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201911054729.6
申请日：2019-10-31
申请人： 杭州流富科技有限公司
发明人： 徐勇
摘要： 本发明公开了通过膝结构为基础受压弯曲具有缓冲保护装置的无人机，其结构包括：支撑架、操作舱、叶片、智能缓冲装置、尾翼、机翼，通过内部受力架与地板接触，同时经过节块进行动力的接收，并且弯曲，同时上方的整体结构下压，然后通过上方的万向轮的转动，然后滑动架位移转动，并且以支撑垫进行吸合与分离，防止设备快速接触对于支架的破损印象，然后通过上方的铰合杆进行顶动内部的压合垫使得内部的气体被排出，同时内部的气压垫进行扩充，然后减震垫内部的记忆海绵被压缩，从而进行二次的顶动施以对冲力进行减震，从而完成以气体的位移代替内部的弹簧为内部的设备运行缓冲。
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公开(公告)号：CN111498125A
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN202010326449.2
申请日：2020-04-23
申请人： 杭州流富科技有限公司
发明人： 徐勇
摘要： 本发明涉及无人机的技术领域，且公开了一种基于非牛顿流体的无人机防撞装置，包括外壳一和外壳二，所述外壳一的内部活动连接有压板，压板的外部活动连接有弹簧，外壳一的内部活动连接有齿轮一，外壳一的内部固定连接有外壳三，外壳三的内部活动连接有齿轮二，齿轮二的外部固定连接有连接板，连接板的外部活动连接有非牛顿流体；通过外壳一、压板、弹簧、齿轮一、外壳三、齿轮二、连接板、非牛顿流体之间的相互作用下，可以使得无人机在受到外界碰撞是，可以通过结构之间的传动使得之后的防撞装置得以启动，并且齿轮一和齿轮二之间的传动可以使得非牛顿流体受到更大的外界作用力，这样的触发更为灵敏，这样更适合实际状况的使用。
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公开(公告)号：CN110775216A
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201911054728.1
申请日：2019-10-31
申请人： 杭州流富科技有限公司
发明人： 徐勇
摘要： 本发明属于无人机技术领域，尤其是涉及一种应用互联网通信技术的无人机海上起降平台,包括底座，底座的前后两端侧壁上均转动连接有一对移动轮，底座的下端设有用于对多个移动轮进行限制的限制机构，底座内设有转动机构，底座的上端固定连接有承载机构，承载机构的下端与转动机构固定连接，承载机构的上端固定连接有捕捉机构。优点在于：本发明可便于在无飞行甲板或小型甲板上进行无人机起降时，不易受到船舶天线、建筑物或侧风及海浪的影响，提高了其使用时的安全度，间接的降低了其故障率和事故率。
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公开(公告)号：CN111498125B
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202010326449.2
申请日：2020-04-23
申请人： 杭州流富科技有限公司
发明人： 徐勇
摘要： 本发明涉及无人机的技术领域，且公开了一种基于非牛顿流体的无人机防撞装置，包括外壳一和外壳二，所述外壳一的内部活动连接有压板，压板的外部活动连接有弹簧，外壳一的内部活动连接有齿轮一，外壳一的内部固定连接有外壳三，外壳三的内部活动连接有齿轮二，齿轮二的外部固定连接有连接板，连接板的外部活动连接有非牛顿流体；通过外壳一、压板、弹簧、齿轮一、外壳三、齿轮二、连接板、非牛顿流体之间的相互作用下，可以使得无人机在受到外界碰撞是，可以通过结构之间的传动使得之后的防撞装置得以启动，并且齿轮一和齿轮二之间的传动可以使得非牛顿流体受到更大的外界作用力，这样的触发更为灵敏，这样更适合实际状况的使用。
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公开(公告)号：CN111498114A
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN202010326479.3
申请日：2020-04-23
申请人： 杭州流富科技有限公司
发明人： 徐勇
摘要： 本发明涉及无人机技术领域，且公开了一种避免机翼被卡于树枝丫处无法脱困的喷药无人机装置，包括底座，所述底座的顶部固定连接又放置仓，底座的侧壁处贯穿有延伸杆，延伸杆的外端固定安装有支撑架，支撑架的顶部活动连接有通管，通管的外侧壁上端固定连接有固定块，固定块的外侧开设有槽。通过活动圈无法转动时，可拉动连接绳，连接绳可带动扇叶竖起，使扇叶能够绕开横向面积处卡住的树枝丫，减少无人机脱困的阻力，支撑架内部的活动圈无法转动时持续降落，活动圈继续向下拉动连接绳，在扇叶竖起之后能够再被连接绳向下拉动，将扇叶向下缩短高度，可减少扇叶被卡住的面积，使无人机能够顺利脱困。
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公开(公告)号：CN111498088A
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN202010326906.8
申请日：2020-04-23
申请人： 杭州流富科技有限公司
发明人： 徐勇
摘要： 本发明提供一种基于喷气反作用力的无人机用停放装置，涉及无人机技术领域。该基于喷气反作用力的无人机用停放装置，包括机体，所述机体的外围转动连接有桨叶，所述机体的中心固定安装有连接柱，所述连接柱的内部开设有通风管，所述通风管的外围固定连接有气泵，所述连接柱的底端固定安装有底座，所述底座的顶部开设有分流盘。该基于喷气反作用力的无人机用停放装置，能够使无人机更加平稳的起飞和降落，降低了无人机起飞和降落时的操作难度，能够对底座和机体进行自动调平，有利于无人机的平稳降落，避免了无人机的摔伤，能够在飞机起飞时，将支撑装置自动缩回，避免了支撑装置在无人机飞行时产生的阻力。
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公开(公告)号：CN111498094A
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN202010326520.7
申请日：2020-04-23
申请人： 杭州流富科技有限公司
发明人： 徐勇
摘要： 本发明涉及无人机的技术领域，且公开了一种基于齿轮传动的无人机降落缓冲装置，包括外壳一和外壳二，所述外壳一的内部活动连接有电机，电机的外部活动连接有转块一，转块一的内部活动连接有十字杆，十字杆的外部活动连接有转块二，转块二的外部活动连接有滑块，滑块的外部活动连接有滑轨，转块二的外部活动连接有转轮，转轮的外部固定连接有转轴；通过外壳一、电机转块一、十字杆、转块二、滑块、滑轨、转轮、转轴之间的相互作用下，可以为本装置的降落缓冲和降落稳定提供动力输出，并且结构之间的传动可以使得之后的缓冲装置的气压改变以及转轴的往复转动，这样可以保证本装置使用时的稳定性和实用性。
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