一种船舶网络防火墙
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118921232A

    公开(公告)日:2024-11-08

    申请号:CN202411304462.2

    申请日:2024-09-19

    IPC分类号: H04L9/40

    摘要: 本发明公开了一种船舶网络防火墙,包括布置于网络出口区域与内部网络边界区域的防火墙主体,所述的防火墙主体包括设备管理模块、配置模块、监测告警模块、病毒检测模块、攻击检测模块、审计功能模块、数据加密算法模块;配置模块包括基础上网配置模块和常用功能配置模块;基础上网配置模块包括接口配置、路由配置、策略配置、源地址转换配置。它能提高网络安全的可靠性。

    人员落水智能救生系统
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN115503906B

    公开(公告)日:2024-09-24

    申请号:CN202211191604.X

    申请日:2022-09-28

    摘要: 本发明公开了一种人员落水智能救生系统,包括人员落水智能救生平台,人员落水智能救生平台连接有智能相机和智能救生单元。具体救生过程为:利用智能相机实时监控,并根据相应状况作出相应反应;当人员落水时,发出报警救援信号,将落水位置信号发送至人员落水智能救生平台,人员落水智能救生平台根据GPS/BD、罗经的实时信息分析计算出人员落水位置的经纬度坐标后,释放智能救生圈,并通过人员落水智能救生平台上将经纬度坐标发送到智能救生圈,智能救生圈收到命令后可以自动驶向落水人员。本发明具有能够实时监控船上人员状况,并能够针对船上人员状况迅速做出判断处理的特点。

    一种基于救生圈弹射设备的锁紧机构

    公开(公告)号:CN115123499B

    公开(公告)日:2024-04-09

    申请号:CN202210907522.4

    申请日:2022-07-29

    IPC分类号: B63C9/22 B63C9/13

    摘要: 本发明公开了一种基于救生圈弹射设备的锁紧机构,包括安装架,安装架的前端连接有前挂钩,前挂钩的一侧分别设有连接安装架的充电头和定位杆,安装架的后端设有对称的两个后挂钩,前挂钩的上方连接有第一锁紧组件,后挂钩的上方连接有第二锁紧组件;所述后挂钩包括对称设置的两个限位片,限位片的外形为V形,两个限位片之间形成扣合腔,限位片的上端转动连接安装架;所述第一锁紧组件和第二锁紧组件均包括推拉杆,推拉杆的一端穿过前挂钩或后挂钩并连接有第一弹性件,推拉杆的另一端连接有升降架,第二锁紧组件的升降架下端延伸至扣合腔内。本发明能够降低对智能救生圈的安装难度,并使智能救生圈在下落时以水平状态脱离充电头,避免充电部位的挤压受损。

    一种海上船舶的事故监管处理系统

    公开(公告)号:CN115294803A

    公开(公告)日:2022-11-04

    申请号:CN202210944633.2

    申请日:2022-08-08

    摘要: 本发明公开了一种海上船舶的事故监管处理系统,包括远程处理平台,远程处理平台内分别设有信号接收模块、事故处理模块、语音通信模块、船舶监控获取模块、海图输入模块和船舶航行轨迹查询模块;该事故监管处理系统的事故处理方法包括以下步骤:由事故现场的报警人员将事故信息报至指挥平台;再由指挥平台根据获取的准确事故信息建立并完善险情报告,然后评估并填写险情等级和需要的救援设施;再派遣救援船舶和其他救援人员前往事故现场进行处理;事故处理完成后,由指挥平台根据处理结果填写险情报告并结束处理。本发明能够有效提高海上事故处理的规范性和处理效率,同时减少处理所需的人力资源并方便后期的追溯和调取。

    一种海上船舶的事故监管处理系统

    公开(公告)号:CN115294803B

    公开(公告)日:2024-04-02

    申请号:CN202210944633.2

    申请日:2022-08-08

    摘要: 本发明公开了一种海上船舶的事故监管处理系统,包括远程处理平台,远程处理平台内分别设有信号接收模块、事故处理模块、语音通信模块、船舶监控获取模块、海图输入模块和船舶航行轨迹查询模块;该事故监管处理系统的事故处理方法包括以下步骤:由事故现场的报警人员将事故信息报至指挥平台;再由指挥平台根据获取的准确事故信息建立并完善险情报告,然后评估并填写险情等级和需要的救援设施;再派遣救援船舶和其他救援人员前往事故现场进行处理;事故处理完成后,由指挥平台根据处理结果填写险情报告并结束处理。本发明能够有效提高海上事故处理的规范性和处理效率,同时减少处理所需的人力资源并方便后期的追溯和调取。

    人员落水智能救生系统
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115503906A

    公开(公告)日:2022-12-23

    申请号:CN202211191604.X

    申请日:2022-09-28

    摘要: 本发明公开了一种人员落水智能救生系统,包括人员落水智能救生平台,人员落水智能救生平台连接有智能相机和智能救生单元。具体救生过程为:利用智能相机实时监控,并根据相应状况作出相应反应;当人员落水时,发出报警救援信号,将落水位置信号发送至人员落水智能救生平台,人员落水智能救生平台根据GPS/BD、罗经的实时信息分析计算出人员落水位置的经纬度坐标后,释放智能救生圈,并通过人员落水智能救生平台上将经纬度坐标发送到智能救生圈,智能救生圈收到命令后可以自动驶向落水人员。本发明具有能够实时监控船上人员状况,并能够针对船上人员状况迅速做出判断处理的特点。

    一种基于船舶信息化平台的水上立体搜救系统

    公开(公告)号:CN113341947A

    公开(公告)日:2021-09-03

    申请号:CN202110298666.X

    申请日:2021-03-20

    摘要: 本发明公开了一种基于船舶信息化平台的水上立体搜救系统及方法,所述系统包括定位装置、搜救装置以及控制中心,其中,所述定位装置,与所述控制中心连接,用于定位被救人员的具体方位,并发送至所述控制中心;所述控制中心,接收所述定位装置发送的定位信息,将所述定位信息发送给所述搜救装置;所述搜救装置,根据所述定位信息驶向所述被救人员;本申请将雷达图与海图结合,作为最基础的显示地图方法,并综合采用应急信标救援、雷达海图定位、无人机搜救、光电取证搜救,当定位到被救人员的具体方位时,在雷达图和海图的结合上显示位置,自动抛出智能救生圈,同时显示智能救生圈的位置,即使在能见度不高,恶劣的情况下也能及时展开救援。

    一种基于救生圈弹射设备的锁紧机构

    公开(公告)号:CN115123499A

    公开(公告)日:2022-09-30

    申请号:CN202210907522.4

    申请日:2022-07-29

    IPC分类号: B63C9/22 B63C9/13

    摘要: 本发明公开了一种基于救生圈弹射设备的锁紧机构,包括安装架,安装架的前端连接有前挂钩,前挂钩的一侧分别设有连接安装架的充电头和定位杆,安装架的后端设有对称的两个后挂钩,前挂钩的上方连接有第一锁紧组件,后挂钩的上方连接有第二锁紧组件;所述后挂钩包括对称设置的两个限位片,限位片的外形为V形,两个限位片之间形成扣合腔,限位片的上端转动连接安装架;所述第一锁紧组件和第二锁紧组件均包括推拉杆,推拉杆的一端穿过前挂钩或后挂钩并连接有第一弹性件,推拉杆的另一端连接有升降架,第二锁紧组件的升降架下端延伸至扣合腔内。本发明能够降低对智能救生圈的安装难度,并使智能救生圈在下落时以水平状态脱离充电头,避免充电部位的挤压受损。