一种包含凸出型集纳装置的船用舱底水系统及方法

    公开(公告)号:CN118545207A

    公开(公告)日:2024-08-27

    申请号:CN202410568436.4

    申请日:2024-05-09

    IPC分类号: B63B13/00 B63B43/16 B63B45/00

    摘要: 本发明实施例提供一种包含凸出型集纳装置的船用舱底水系统。系统包括:凸出型集纳装置,排水装置、滤器、液位传感器、遥控开关阀及连接管路;凸出型集纳装置由固定安装的围壁和摆式封板组成,连接管路包括第一管路、第二管路和第三管路,第一管路一端开口在凸出型集纳装置底部,另一端连接排水装置吸口,用于将收集在凸出型集纳装置中的舱底水抽出;排水装置的出口连接第二管路;驱动介质经第三管路送至排水装置,用于驱动排水装置运转。利用船舶航行的动态特性以及摆式封板的止回功能,实现液位提升式舱底水收集,避免船舶由于设置污水井而被动采用双层底设计,实现对单层底处所舱底水的高效收集,采用单层底设计,提高船舶空间利用率和经济性。

    一种船舶应急照明系统
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108092407B

    公开(公告)日:2024-07-23

    申请号:CN201810068611.8

    申请日:2018-01-24

    发明人: 郑天府

    IPC分类号: H02J9/06 B63B45/00

    摘要: 本发明涉及一种船舶应急照明系统,包括电源系统;第一照明装置;备用电源,连接电源系统,用于储存电源系统传输的电能,且在电源系统异常时释放所储存的电能;应急照明分电箱,包括第一汇流排和第一进线开关,第一进线开关的接入端连接备用电源,第一进线开关的输出端连接第一汇流排,第一照明装置接入第一汇流排;监测系统,用于监测备用电源和第一进线开关的工作状态。本发明中的船舶应急照明系统可以直接采用普通照明灯具,从而降低了采购成本,简化了灯具类型;同时,通过监测系统对备用电源和进线开关工作状态的时时监测,监测人员能在第一时间进行故障排查,减小了人力花费和安全隐患。

    一种渔业救生装置及预警系统
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118220445A

    公开(公告)日:2024-06-21

    申请号:CN202410022925.X

    申请日:2024-01-08

    摘要: 本发明涉及一种渔业救生装置及预警系统,属于渔业救生技术领域,所述救生装置包括开销机构、投筏机构、断缆机构和救生筏,所述开销机构包括直流电机,所述直流电机连接卷筒,所述卷筒固定有保险拉绳的一端,所述保险拉绳的另一端连接保险销,实现自动开销的目的,所述投筏机构包括投放架和驱动装置,所述投放架包括第一活动杆,所述第一活动杆连接第一连杆,所述第一连杆通过滑轨和滑块限位安装于第二活动杆,所述驱动装置包括步进电机,所述步进电机连接蜗杆,所述蜗杆驱动蜗轮,所述蜗轮通过第二连杆驱动传动轴转动,达到自动投放救生筏的效果,本装置性能高效,自动化程度高,装配简单易操作,能够大幅度的提高投筏效率。

    清洁船
    4.
    发明公开
    清洁船 审中-实审

    公开(公告)号:CN118062175A

    公开(公告)日:2024-05-24

    申请号:CN202410236576.1

    申请日:2024-03-01

    摘要: 本发明公开一种清洁船,清洁船包括船体、收集装置、存储装置和控制装置,收集装置可转动地设于船体上,存储装置包括可滑移地设于船体上的存储舱以及设于存储舱内的载料传送机构;控制装置包括垃圾堆检测组件和控制器,垃圾堆检测组件用于对存储舱上的垃圾堆的堆放参数进行检测,控制器分别与收集装置、存储装置以及垃圾堆检测组件通讯连接,并被配置为:获取当前垃圾堆的堆放参数;根据当前垃圾堆的堆放参数控制载料传送机构朝远离收集装置的方向输送当前垃圾堆。载料传送机构自动输送垃圾堆有效防止了垃圾堆积过高溢出,简化了清洁船的操控步骤,具有清洁效率高以及清理速度快的优点。

    一种无人驾驶船舶溢油监测系统及方法

    公开(公告)号:CN117944837A

    公开(公告)日:2024-04-30

    申请号:CN202410200460.2

    申请日:2024-02-23

    摘要: 本发明公开了一种无人驾驶船舶溢油监测系统及方法,包括信息采集模块,用于采集各传感器的参数数据,储油模块,用于存储、运输船舶的燃油,储油模块包括油仓和油管,油仓、油管通过液位传感器和流量传感器,与信息采集模块相连,以实时监测燃油的储存、流动情况;透气模块,用于控制油仓内的气体压力和气体流动,透气模块通过压力传感器与信息采集模块相连,以实时监测油仓内的气体压力变化;通信模块,用于与数据处理中心进行数据通信;数据处理中心,用于接收信息采集模块采集的数据、通信模块传输的信号,并通过搭载的算法程序实时进行对储油模块和透气模块的故障分析、溢油监测;报警模块,用于在监测到溢油情况时发出警报信号。

    一种具有避撞结构的水上清理无人艇

    公开(公告)号:CN117922774A

    公开(公告)日:2024-04-26

    申请号:CN202410274271.X

    申请日:2024-03-11

    IPC分类号: B63B43/18 B63B45/00 B63B35/32

    摘要: 本发明公开了一种具有避撞结构的水上清理无人艇,涉及水上清理无人艇技术领域,包括:无人艇机体和设置于无人艇机体内部的内仓;内仓的内部设置有收集框,无人艇机体的一端固定连接有导轨,导轨的外部设置有活动门;无人艇机体内部的两侧设置有安装槽,安装槽内设置有物体感应器;无人艇机体两侧分别设置防撞侧盖,防撞侧盖的两端固定连接有防撞端盖;无人艇机体与防撞侧盖之间设置有减振弹簧,减振弹簧内部设置有阻尼器;物体感应器,用于在无人艇机体移动过程中遇到碰撞体时发出预警;防撞侧盖和防撞端盖,用于对无人艇机体进行防撞保护。本发明缓解了现有技术中存在的水上清理无人艇容易撞击到别的物体的技术问题。

    一种基于多传感器融合的海洋搜救系统及方法

    公开(公告)号:CN117115704B

    公开(公告)日:2024-04-02

    申请号:CN202310971858.1

    申请日:2023-08-03

    摘要: 本发明提供了一种基于多传感器融合的海洋搜救系统及方法,包括在船舶的头部和尾部分别执行雷达传感器和导航传感器布置;在计算机设备中基于恶劣环境下的探测目标点云特征信息执行点云参数聚类分析得到不同船艇周边的运动图像类别;基于不同船艇编号中头部和尾部坐标之间的相对变化量,把有效图像类别变化`、头部和尾部坐标之间的相对变化量作为安全先验信息,通过将不同子帧之间的效图像类别变化、头部和尾部坐标之间的相对变化量之间的相关性判别执行安全与否的预警;按照不同船艇牌号中的周围探测目标在管理中心执行无人艇中的搜救计划,实现海域中的实时监测与搜救计划的实施,提高海域工作人员的安全性和可靠性。

    一种渔船动态监管系统
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117657356A

    公开(公告)日:2024-03-08

    申请号:CN202311513100.X

    申请日:2023-11-14

    IPC分类号: B63B17/00 B63B35/14 B63B45/00

    摘要: 本发明涉及渔船监管设备领域,具体为一种渔船动态监管系统,包括船载终端、北斗卫星、移动基站、数据中心设备、后台系统、监管终端、移动终端,船载终端的底端固定连接有底座,底座的下方设置有底板,底座的底端左右两侧均转动连接有安装轴,安装轴的后端设置有第二电动机,安装轴的外侧固定连接有安装板,安装板的底端固定连接有一对滚轮,安装板的顶端固定连接有一对插块,且插块上开设有缺口,底板的左右两侧均开设有一对通孔,一对滑轨的左右两侧均滑动连接有限位杆,两个限位杆之间设置有推送组件,底板和底座之间设置有顶撑组件。一种渔船动态监管系统使船载终端的安装拆卸更加方便,方便检修。

    一种船用智能搜救装置及其搜救方法

    公开(公告)号:CN117636866A

    公开(公告)日:2024-03-01

    申请号:CN202311587613.5

    申请日:2023-11-23

    摘要: 本发明提出了一种船用智能搜救装置及其搜救方法,该装置包括三大部分:无线电测向模块、数字型甚高频电台和智能语音系统。无线电测向模块用于接收失事船舶无线电波信号从而获得其所处方位,同时还用于与将方位信息、智能语音识别信息传送给其他指挥船舶;数字型甚高频电台用于接收失事船舶求救语音信号,将语音信号输入智能语音系统;智能语音系统用于将接收到的语音信号通过语音识别、语义理解、语音生成等实现自动交互,自动生成反馈语句传送给失事船舶。本发明应用于无人船上,实现测定方位、自动语音回复和通信等功能,可以协助完成无人船与有人船协同海上救援任务,有效提高救援效率和减少搜救时间,还能完成一些人为不能完成的救援任务。

    一种基于船舶横摇周期判断船舶稳性的装置

    公开(公告)号:CN109204730B

    公开(公告)日:2024-02-20

    申请号:CN201811194202.9

    申请日:2018-10-15

    IPC分类号: B63B39/14 B63B45/00 B63B49/00

    摘要: 本发明涉及一种基于船舶横摇周期判断船舶稳性的装置,包括处理器和与处理器相连接的船舶横摇传感器、显示器、存储器和报警器;船舶横摇传感器,用于监测船舶横摇的实时角度信息和实时横摇周期 信息,并传送给处理器和存储器;船舶横摇传感器共计有三个,分别为设置在船舶中心线的首位的第一船舶横摇传感器,设置在船舶中心线的中位的第二船舶横摇传感器和设置在船舶中心线的尾位的第三船舶横摇传感器;本发明提供的基于船舶横摇周期判断船舶稳定性的装置,通过设置三个船舶横摇传感器,并根据适宜的计算方式,综合考量船舶横摇角度,得到的船舶实际横摇周期更精确;对稳性的判断更准确。