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    轻量声学装饰部件
    1.
    发明授权
    轻量声学装饰部件 有权

    公开(公告)号：CN107107837B

    公开(公告)日：2024-03-15

    申请号：CN201580059364.X

    申请日：2015-10-26

    申请人： 欧拓管理公司

    发明人： 戴尔芬·吉涅 ,  维普尔·萨瓦利亚 ,  马尔科·塞皮

    IPC分类号： B60R13/08 ,  G10K11/168

    摘要： 用于车辆的多层声音衰减装饰部件，特别是用于在汽车内部使用的装饰部件或包层，例如作为内前围，或作为地板覆盖物的一部分或用于车辆的外部，例如作为在发动机舱区域中的装饰部件或包层或作为底部主体装饰部件的一部分，以及制造部件的方法，所述部件包括至少两个纤维层(10,30)和在所述至少两个纤维层之间的至少一个透气中间膜层(20)，其中所有层一起具有可变的厚度。

    一种形成用于电动车辆的电池壳体的盖子的上部覆盖零件
    4.
    发明公开
    一种形成用于电动车辆的电池壳体的盖子的上部覆盖零件 审中-公开

    公开(公告)号：CN111937183A

    公开(公告)日：2020-11-13

    申请号：CN201980024642.6

    申请日：2019-03-29

    申请人： 欧拓管理公司

    发明人： 维尔弗里德·容汉斯 ,  杰里米亚斯·薛曼

    IPC分类号： H01M2/10

    摘要： 一种用于电池电动车辆的电池组的壳体的电池覆盖件，至少包括热塑性载体，该热塑性载体成形为形成覆盖盖子，其中，覆盖盖子的不面向电池组的外表面在覆盖盖子的外表面上涂覆有导电涂料，该导电涂料包括导电金属或涂覆金属的颗粒，并且其中热塑性载体和涂层的组件根据ASTM D4935‑10具有至少50dB、优选至少60dB的电磁屏蔽效果。

    用于汽车装饰部件的低粘度噪声衰减材料
    5.
    发明公开
    用于汽车装饰部件的低粘度噪声衰减材料 无效

    公开(公告)号：CN111094434A

    公开(公告)日：2020-05-01

    申请号：CN201880059725.4

    申请日：2018-08-30

    申请人： 欧拓管理公司

    发明人： 雅恩·伯杰 ,  拉斐尔·梅里安

    IPC分类号： C08L23/14 ,  C08L23/16

    摘要： 一种用于噪声隔离装饰部件的注射成型的噪声衰减层，其包含热塑性弹性体材料和含量基于最终材料组合物为至少50重量％，优选在60％与85％之间的无机填料，其特征在于，注射成型的噪声衰减层具有根据当前ISO 1133-1测量的在100与500cm3/10min之间，优选在150与350cm3/10min之间，更优选在175与225cm3/10min之间的熔体体积指数(MVI)。

    用于车辆的噪音吸收多层体系
    6.
    发明公开
    用于车辆的噪音吸收多层体系 无效

    公开(公告)号：CN110234500A

    公开(公告)日：2019-09-13

    申请号：CN201880008516.7

    申请日：2018-01-19

    申请人： 欧拓管理公司

    发明人： 伯特兰·德尔马斯

    IPC分类号： B32B5/02 ,  B32B5/18 ,  B32B5/24 ,  B32B5/26 ,  B32B27/12

    摘要： 一种噪音吸收多层装饰部件，其包含至少3个连续的层，所述至少3个连续的层具有第一纤维层和第二纤维层和在第一纤维层与第二纤维层之间的空气流动阻挡层，其中，所述空气流动阻挡层是编织织物和热塑性树脂材料的组合，其中所述热塑性树脂材料至少部分地渗透到所述编织织物中以至少封闭所述编织织物的部分孔。

    具有安装点的车身底部面板
    8.
    发明公开
    具有安装点的车身底部面板 无效

    公开(公告)号：CN108495778A

    公开(公告)日：2018-09-04

    申请号：CN201780008154.7

    申请日：2017-01-19

    申请人： 欧拓管理公司

    发明人： 罗伯托·德阿米科

    IPC分类号： B62D29/04 ,  F16B5/02 ,  B60R13/08 ,  F16B5/06 ,  F16B31/04 ,  B62D35/02 ,  B32B38/04 ,  B32B1/00 ,  F16B1/00

    摘要： 一种用于保护机动车辆的底面的模制车身底部面板，包括加固纤维层，该加固纤维层包括至少一个安装点，用于借助于安装装置将模制车身底部面板安装至车辆，安装装置至少包括杆形元件和固定元件，其中，安装点至少包括通孔和接触区域，该通孔延伸穿过模制车身底部面板以便容纳杆形元件，该接触区域在模制车身底部面板表面上围绕通孔设置，用于在安装位置中接触并支撑固定元件，其中，该安装点还包括与模制车身底部面板一体形成的阻挡元件，其中，该阻挡元件至少在接触区域的平面上方凸起并围绕通孔形成，并且其中，阻挡元件的面向通孔的支脚与通孔的中心之间的距离为5mm至20mm。

    乘客舱地毯组件和组装这种组件的组装方法
    9.
    发明公开
    乘客舱地毯组件和组装这种组件的组装方法 有权

    公开(公告)号：CN107635829A

    公开(公告)日：2018-01-26

    申请号：CN201680012410.5

    申请日：2016-02-23

    申请人： 标致雪铁龙汽车股份有限公司 ,  欧拓管理公司

    发明人： P·沙尼代 ,  E·柏辽兹 ,  P·斯特拉瑟 ,  M·科沙尼

    IPC分类号： B60N3/04

    摘要： 本发明涉及一种车辆的乘客舱地毯组件，所述乘客舱地毯组件包括垫块(10)、乘客舱地毯(20)和注射到尤其存在于所述垫块(10)与所述乘客舱地毯(20)之间的空间中的可膨胀材料(30)。所述乘客舱地毯具有的下表面(25)与所述垫块(10)的上表面(15)相面对。根据本发明的乘客舱地毯组件的特征在于，所述垫块(10)的上表面(15)与所述乘客舱地毯(20)的下表面(25)接触，所述上表面包括第一组多个凹槽(11)，所述第一组多个凹槽构造成使得经注射了可膨胀材料(30)的所述凹槽(11)引起经干燥的可膨胀材料条的形成，所述经干燥的可膨胀材料条确保所述乘客舱地毯(20)维持在所述垫块(10)上。