公开(公告)号：CN110869202A

公开(公告)日：2020-03-06

申请号：CN201880045409.1

申请日：2018-06-14

申请人： 欧拓管理公司

发明人： 戴尔芬·吉涅 ,  劳拉·戈塔尔多 ,  格雷戈里·威尼格 ,  托马索·德尔佩罗

IPC分类号： B32B5/02 ,  B32B5/14 ,  B32B27/12 ,  B32B27/28 ,  B32B27/30 ,  B32B27/32 ,  B32B27/34 ,  B32B27/36 ,  B32B27/40 ,  B32B3/26 ,  B60R1/00 ,  G10K11/168

摘要： 用于交通工具的模制三维噪声衰减装饰部件，至少包括三层系统，所述三层系统由第一多孔纤维层和第二多孔纤维层以及位于所述第一多孔纤维层和第二多孔纤维层之间的透气中间膜层组成，并且其中所述三层系统内的相邻表面是相互连接的，其中，所述第二多孔纤维层具有在表面上变化的面积重量AW2，并且其中至少对于总厚度t在5到35mm之间的三层系统的区域来说，所述面积重量AW2与所述三层系统的总厚度t相关如下：25*t+175

公开(公告)号：CN110869202B

公开(公告)日：2024-03-05

申请号：CN201880045409.1

申请日：2018-06-14

申请人： 欧拓管理公司

发明人： 戴尔芬·吉涅 ,  劳拉·戈塔尔多 ,  格雷戈里·威尼格 ,  托马索·德尔佩罗

IPC分类号： B32B5/02 ,  B32B5/14 ,  B32B27/12 ,  B32B27/28 ,  B32B27/30 ,  B32B27/32 ,  B32B27/34 ,  B32B27/36 ,  B32B27/40 ,  B32B3/26 ,  B60R13/02 ,  G10K11/168

摘要： 本发明涉及模制三维噪声衰减装饰部件及其用途和制造方法，所述模制三维噪声衰减装饰部件用于交通工具，至少包括三层系统，所述三层系统由第一多孔纤维层和第二多孔纤维层以及位于所述第一多孔纤维层和第二多孔纤维层之间的透气中间膜层组成，并且其中所述三层系统内的相邻表面是相互连接的，其中，所述第二多孔纤维层具有在表面上变化的面积重量AW2，并且其中至少对于总厚度t在5到35mm之间的三层系统的区域来说，所述面积重量AW2与所述三层系统的总厚度t相关如下：25*t+175

公开(公告)号：CN108602473B

公开(公告)日：2022-07-01

申请号：CN201780008843.8

申请日：2017-01-19

申请人： 欧拓管理公司

发明人： 戴尔芬·吉涅 ,  维普尔·萨瓦利亚 ,  格雷戈里·威尼格 ,  劳拉·戈塔尔多

IPC分类号： B60R13/08

摘要： 一种用于车辆的发动机舱的吸音内衬，其包括由纤维和热固性粘结剂组成的至少一个纤维层，该至少一个纤维层被热成型以形成内衬，其特征在于，该纤维包括热塑性并列双组分纤维，并且其中，组分各方不同，使得纤维具有卷曲或弯曲的形状。

公开(公告)号：CN108602473A

公开(公告)日：2018-09-28

申请号：CN201780008843.8

申请日：2017-01-19

申请人： 欧拓管理公司

发明人： 戴尔芬·吉涅 ,  维普尔·萨瓦利亚 ,  格雷戈里·威尼格 ,  劳拉·戈塔尔多

IPC分类号： B60R13/08

摘要： 一种用于车辆的发动机舱的吸音内衬，其包括由纤维和热固性粘结剂组成的至少一个纤维层，该至少一个纤维层被热成型以形成内衬，其特征在于，该纤维包括热塑性并列双组分纤维，并且其中，组分各方不同，使得纤维具有卷曲或弯曲的形状。