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公开(公告)号：CN118669718A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410923159.4
申请日：2024-07-10
申请人： 江苏兴邦能源科技有限公司
发明人： 李晓哲
摘要： 本发明涉及氢气储罐技术领域，且公开了一种氢气储罐用泄压报警装置及其报警方法，包括警报机构，所述警报机构还包括有设备底座，本发明在使用前，接通电动伸缩杆的电源，电动伸缩杆带动滑柱的下移，增压管内部空气通过中心盘与堵塞块之间的缝隙向外排出，在电动伸缩杆到达最低点后电动伸缩杆失去电力，硬性弹簧推动堵塞块堵塞中心盘的孔洞，拉扯弹簧通过滑柱带动中心盘产生向上的力，使增压管内部形成负压空间，当储存罐的阀门出现裂缝导致泄压时，储罐内部高压气体会通过裂缝位置进入外部负压空间，迫使中心盘向上移动，带动出电端与接电端接触，接通警报器的电源，使设备能够快速精确判断出设备是否存在泄压，并及时作出警示效果。
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公开(公告)号：CN117967964A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410191345.3
申请日：2024-02-21
申请人： 江苏兴邦能源科技有限公司
发明人： 李晓哲
摘要： 本发明公开了一种层叠式储氢材料储氢罐，由内至外依次包括不锈钢内胆、纤维缠绕层和外保护层，不锈钢内胆包括不锈钢内胆基体以及改性增强阻气涂层；改性增强阻气涂层通过以下方法制备得到：S1、制备石墨烯‑SiC复合粉体；S2、镍包覆改性；S3、采用激光熔覆处理工艺在不锈钢内胆基体的内表面上熔覆形成改性增强阻气涂层。本发明中通过石墨烯对SiC进行增强改性，能够对SiC起到显著的增韧效果；然后对石墨烯‑SiC复合材料进行镍包覆改性，能够解决SiC、石墨烯这类材料与其他金属粉末难以实现均匀混合，以及金属基体润湿性差导致的应用难题；本发明中的改性增强阻气涂层能够大幅度提高内胆的阻氢性能和强度。
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公开(公告)号：CN117613297A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311612183.8
申请日：2023-11-29
申请人： 江苏兴邦能源科技有限公司
IPC分类号： H01M8/04007 , H01M8/04701 , H01M8/04746 , H01M8/0432 , H01M8/065
摘要： 本发明公开了一种氢能两轮车用储氢罐热管理系统，该氢能两轮车包括利用含氢燃料和空气作用以产生电力的燃料电池装置，该燃料电池装置工作产生的尾气通过燃料电池风机外排，该储氢罐热管理系统包括：储氢罐、外加热套、尾气主分流装置、尾气子分流装置、第一换热单元、第二换热单元以及控制模块。本发明中，通过同时利用加热内腔从内部对所述罐体进行加热、利用外加热套从外部对所述罐体进行加热，能够更好的保证罐体温度的均匀性，以使得内部各个区域的温度更加接近目标温度，从而使储氢合金能够更加高效、充分的释放氢气，提高放氢速率和放氢率。
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公开(公告)号：CN106784955B
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN201710047352.6
申请日：2017-01-22
申请人： 江苏兴邦能源科技有限公司
发明人： 周忠发
IPC分类号： H01M8/22 , H01M8/04082 , H01M8/04089
摘要： 本发明公开了一种氢氧燃料电池，包括：氢气供给装置、氢气扩散器、第一气体扩散电极、第一催化剂层、离子交换膜、第二催化剂层、第二气体扩散电极以及氧气扩散器，氢气扩散器包括敞开的接触端，氢气扩散器具有一个与氢气供给装置连通的供气口和多个氢气回收口；离子交换膜的一侧与第一催化剂层贴合；第二催化剂层的一侧与离子交换膜的另一侧贴合；第二气体扩散电极的一侧与第二催化剂层的另一侧贴合；氧气扩散器与第二气体扩散电极贴合。根据本发明的氢氧燃料电池，氢气在氢气扩散器内循环的速度加快，提高了氢氧燃料电池的工作效率，在氢氧燃料电池使用过程中更加安全可靠。
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公开(公告)号：CN113983953A
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202111153996.6
申请日：2021-09-29
申请人： 江苏兴邦能源科技有限公司
IPC分类号： G01B11/24
摘要： 本发明公开了一种基于三维建模技术的燃料电池双极板测试方法和系统，该系统包括：三维运动控制模块、激光位移传感器和工业控制计算机；所述三维运动控制模块用于控制燃料电池双极板位置；所述激光位移传感器用于采集燃料电池双极板二维轮廓数据；所述工业控制计算机用于数据处理，利用三维模型生成算法生成燃料电池双极板三维图像。本发明可实现燃料电池双极板的三维测量，从整体形貌上把控燃料电池双极板的加工质量。
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公开(公告)号：CN113675434A
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202110912882.9
申请日：2021-08-10
申请人： 江苏兴邦能源科技有限公司
IPC分类号： H01M8/04082 , H01M8/04089 , H01M8/04858 , H01M8/04955
摘要： 本发明公开了一种氢能汽车的燃料电池能量管理系统，涉及氢燃料新能源技术领域，当发动机驱动车轮转动时，发动机与发电机之间的动力断开，当汽车在行驶过程中制动时，发动机亦相应的不驱动车轮转动，同时发动机与发电机传动连接，使发动机空转的动能带动发电机转动，产生的电能通过电池组储存起来，同时通过DC‑DC双向变换器对超级电容进行充电，最大限度实现能量的回收，避免氢燃料电池反应堆产生的多余电能被浪费，当电动汽车起步、加速需要大功率电能时，总控制系统分别给出信号至电池监控单元和电容控制单元，通过电池组和超级电容辅助参与放电，补充部分发动机所需要的功率，从而使本发明与传统技术相比，提高了能量的利用率。
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公开(公告)号：CN106784956A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201710047692.9
申请日：2017-01-22
申请人： 江苏兴邦能源科技有限公司
发明人： 周忠发
IPC分类号： H01M8/22 , H01M8/04082 , H01M8/04089
CPC分类号： H01M8/22 , H01M8/04089 , H01M8/04201
摘要： 本发明公开了一种改进的氢氧燃料电池，包括：氢气供给装置、氢气扩散器、第一气体扩散电极、第一催化剂层、离子交换膜、第二催化剂层、第二气体扩散电极以及氧气扩散器，氢气扩散器包括敞开的接触端，氢气扩散器上与接触端相对一侧设有与氢气供给装置连通的供气口和氢气回收口，氢气扩散器上与接触端相对一侧的内壁上设有由上至下形成的扰流部；第二气体扩散电极的一侧与第二催化剂层的另一侧贴合；氧气扩散器与第二气体扩散电极贴合。根据本发明的改进的氢氧燃料电池，氢气在氢气扩散器内设有扰流部，可以对进入到氢气扩散器内的氢气进行扰动，提高氢气扩散器的工作效率，加快氢气的循环速度。
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公开(公告)号：CN115312812B
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202210989173.5
申请日：2022-08-17
申请人： 江苏兴邦能源科技有限公司
IPC分类号： H01M8/04313 , H01M8/0438
摘要： 本发明公开了一种氢燃料电堆催化剂活性检测方法，涉及氢燃料电堆技术领域。包括步骤一：将待检测的催化剂制成两片催化板，将催化板的底端置于插入顶盖的表面；步骤二：将两根氢气注气管从检测外壳的一侧插入其内部，将一根氧气注气管从检测外壳的另一侧插入其内部，以相同的速率注入氢气和氧气，随后将两根计量杆的读数归零；步骤三：将两片催化板插入检测外壳的内部；步骤四：记录反应时间，并读取注入氢气端计量杆的位置变化。本发明确保装置中注入的氢气和氧气的比例为二比一，随着反应的进行，装置内气体减少，带动计量杆运动，使得检测人员通过观察计量杆的推回过程就能反应出催化反应的速率，从而较为直观的得出催化剂的活性。
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公开(公告)号：CN118225896B
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202410661398.7
申请日：2024-05-27
申请人： 江苏兴邦能源科技有限公司
IPC分类号： G01N30/00
摘要： 本发明涉及一种用于固态储氢材料充放氢测试的样品室，包括样品管和插入到样品管内的导气棒和样品杯，样品管内沿轴线加工有贯通的容纳腔，容纳腔包括上部的第一容纳部和下部的第二容纳部，第一容纳部直径大于第二容纳部；导气棒和第一容纳部之间存在用于供氢气流通的缝隙；所述样品杯设于第一容纳部下端，所述导气棒下端插入到样品杯上部；所述第二容纳部上部设有内螺纹，感温器上部设有与内螺纹相适配的外螺纹，感温器与第二容纳部螺纹连接，且感温器与样品杯底部相接触。本发明的样品杯离感温器更近，测试时温度反馈更加准确，清洁维护更加方便，由于流道和凹槽的存在，延长了过滤片的使用寿命，测试成本更低。
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公开(公告)号：CN117613297B
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202311612183.8
申请日：2023-11-29
申请人： 江苏兴邦能源科技有限公司
IPC分类号： H01M8/04007 , H01M8/04701 , H01M8/04746 , H01M8/0432 , H01M8/065
摘要： 本发明公开了一种氢能两轮车用储氢罐热管理系统，该氢能两轮车包括利用含氢燃料和空气作用以产生电力的燃料电池装置，该燃料电池装置工作产生的尾气通过燃料电池风机外排，该储氢罐热管理系统包括：储氢罐、外加热套、尾气主分流装置、尾气子分流装置、第一换热单元、第二换热单元以及控制模块。本发明中，通过同时利用加热内腔从内部对所述罐体进行加热、利用外加热套从外部对所述罐体进行加热，能够更好的保证罐体温度的均匀性，以使得内部各个区域的温度更加接近目标温度，从而使储氢合金能够更加高效、充分的释放氢气，提高放氢速率和放氢率。
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