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公开(公告)号:CN118407326B
公开(公告)日:2024-10-11
申请号:CN202410842020.7
申请日:2024-06-27
申请人: 河南璟信工程管理咨询有限公司 , 南阳通途公路勘察设计有限公司
IPC分类号: E01D19/00
摘要: 本发明涉及桥梁技术领域,具体公开了一种桥梁限位装置及桥梁,包括:钢索和多个弹簧阻尼器,所有弹簧阻尼器分为两排,其中一排铰接在主梁上,另一排铰接在桥墩上,所有所述弹簧阻尼器的另一端均安装有滑轮;两个弹簧伸缩部件,分别铰接在主梁和桥墩上,钢索的一端连接在其中一个弹簧伸缩部件的伸缩端,钢索的另一端呈折线穿插经过两排滑轮且与另一个弹簧阻尼器的伸缩端连接;固定结构,每排弹簧阻尼器分为两组,在平常状态下,每排只有一个弹簧阻尼器伸缩使钢索在滑轮之间滑动,从而完成平常的减震缓冲需要,在地震状态下,所有弹簧阻尼器都进行同步伸缩,因此能在地震情况下提供更好的缓冲效果。
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公开(公告)号:CN118407326A
公开(公告)日:2024-07-30
申请号:CN202410842020.7
申请日:2024-06-27
申请人: 河南璟信工程管理咨询有限公司 , 南阳通途公路勘察设计有限公司
IPC分类号: E01D19/00
摘要: 本发明涉及桥梁技术领域,具体公开了一种桥梁限位装置及桥梁,包括:钢索和多个弹簧阻尼器,所有弹簧阻尼器分为两排,其中一排铰接在主梁上,另一排铰接在桥墩上,所有所述弹簧阻尼器的另一端均安装有滑轮;两个弹簧伸缩部件,分别铰接在主梁和桥墩上,钢索的一端连接在其中一个弹簧伸缩部件的伸缩端,钢索的另一端呈折线穿插经过两排滑轮且与另一个弹簧阻尼器的伸缩端连接;固定结构,每排弹簧阻尼器分为两组,在平常状态下,每排只有一个弹簧阻尼器伸缩使钢索在滑轮之间滑动,从而完成平常的减震缓冲需要,在地震状态下,所有弹簧阻尼器都进行同步伸缩,因此能在地震情况下提供更好的缓冲效果。
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