一种蓄电池延寿、修复装置生产线

    公开(公告)号:CN111477979B

    公开(公告)日:2024-07-19

    申请号:CN202010404012.6

    申请日:2020-05-13

    IPC分类号: H01M10/42 H01M10/12 H02J7/00

    摘要: 本发明提供了一种蓄电池延寿、修复装置生产线,包括检测区、修复区、充电区、修复输送线和充电输送线,检测区中检测模块检测蓄电池的容量和电压并传输至检测控制器,检测控制器检测蓄电池是否需要修复,检测控制器控制第一电推杆机构将需要修复的蓄电池推至向修复输送线运动的传送带,将不需要修复的蓄电池推至向充电输送线运动的传送带。本发明实现通过对蓄电池进行检测,选出正常的蓄电池直接充电,不正常的蓄电池进行修复处理,对还可以利用的蓄电池尽量的延长蓄电池的使用寿命并对其进行修复,并筛选淘汰不可以修复的蓄电池。

    一种低温镍氢电池及其制备方法

    公开(公告)号:CN108258333A

    公开(公告)日:2018-07-06

    申请号:CN201810012163.X

    申请日:2018-01-05

    摘要: 本发明提供一种低温镍氢电池及其制备方法,所述低温镍氢电池包括外壳体、密封板、正极片、隔膜和负极片;外壳体为底部密封上部开口的空心圆柱体,外壳体上方设有密封板,并通过绝缘密封圈与密封板密封连接,正极片、隔膜和负极片依次叠加卷绕成圆柱体,设于外壳体内部,正极片和负极片均镀有低温活性膜,使电池能够在低温环境下正常使用,外壳体内填充有电解液。本发明提供的低温镍氢电池经检测可在‑20℃~‑40℃的环境正常使用,在‑20℃时电池放电量可达总容量的88~90%,‑40℃时电池放电量为总容量的83~85%,本发明提供的镍氢电池将正、负极片固定在隔膜上,防止极片互相接触短路造成电池容量下降,提高了电池性能。

    一种镍氢电池活化装置及其快速活化方法

    公开(公告)号:CN108054449A

    公开(公告)日:2018-05-18

    申请号:CN201711488919.X

    申请日:2017-12-29

    IPC分类号: H01M10/42 H01M10/44

    摘要: 本发明提供一种镍氢电池活化装置及其快速活化方法,所述镍氢电池活化装置由控制模块控制镍氢电池的整个活化过程,放电模块对镍氢电池进行放电;充电模块对镍氢电池进行充电;温度测量模块监测镍氢电池在活化过程中的温度,并将镍氢电池的温度值反馈给控制模块;电压控制模块控制镍氢电池在活化过程中的电压;电流控制模块控制镍氢电池在活化过程中的电流。本发明通过控制模块控制电压控制模块和电流控制模块,使得镍氢电池的充电和放电过程可以快速安全地进行,避免了过充电或过放电造成的电池损坏,通过活化过程对新镍氢电池容量激活以及对旧镍氢电池去内阻激活,保证镍氢电池的正常使用。

    一种防爆移动电源镍氢电池

    公开(公告)号:CN105977428A

    公开(公告)日:2016-09-28

    申请号:CN201610571107.0

    申请日:2016-07-20

    IPC分类号: H01M2/12 H01M10/34

    摘要: 本发明涉及镍氢电池技术领域,具体为一种防爆移动电源镍氢电池,包括电池外壳和对称设置在电池外壳上端面的正极柱和负极柱,电池外壳的上端面设置有防爆阀门,防爆阀门包括阀门壳体,阀门壳体的内腔顶部垂直安装有阀门柱,阀门柱的外壁套接有弹簧和阀门塞,弹簧的一端与阀门壳体的内腔顶部固定连接,弹簧的另一端与阀门塞的上端面固定连接,阀门柱的下端固定连接有限位环,阀门壳体的外壁下部设置有下固定环和上固定环,电池外壳插接在下固定环和上固定环之间,阀门壳体的侧壁上部开有出气孔,该防爆移动电源镍氢电池对比现有的镍氢电池具有防爆功能,更加的安全可靠,并且使用寿命长。

    一种高容量锂离子电池负极片的制备方法

    公开(公告)号:CN105932229A

    公开(公告)日:2016-09-07

    申请号:CN201610376130.4

    申请日:2014-01-28

    IPC分类号: H01M4/1391

    CPC分类号: H01M4/1391

    摘要: 一种高容量锂离子电池负极片的制备方法,包括:1)、将负极材料、导电剂和CMC加入到行星搅拌机中,高速搅拌得负极粉体;2)、称取去离子水,并将去离子水总质量的40~60%加入到负极粉体中,真空高速搅拌100~180min得负极膏体;3)、将去离子水总质量的20~30%加入到负极膏体中,真空高速搅拌60~100min;4)、将SBR加入到步骤3)中,真空高速搅拌30~100min;5)、将剩余的去离子水分次加入到步骤4)中,调节粘度,过筛得到负极浆料;6)、将负极浆料涂覆于负极金属集流体的正反两面,烘干、辊压,得高容量锂离子电池负极片。本发明通过将粉体材料预先搅拌,再捏合,最后分散的方法,使不同密度材料组分混合更均匀,效率更高。

    一种新型的地球仪
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103050053B

    公开(公告)日:2015-08-19

    申请号:CN201210588617.0

    申请日:2012-12-31

    IPC分类号: G09B27/08

    摘要: 一种新型的地球仪,包括底座、安装于底座上的支架、可在支架上转动且可透光的球体,所述支架包括固定在底座上的支撑柱以及连接在支撑柱外侧壁上且间隔布置的至少三个支撑杆,每个支撑杆的上端均形成一凸耳,每个凸耳的内侧面均开有一第一内腔,每个第一内腔内均设有第一弹簧,该第一弹簧的一端与对应的第一内腔的后端部连接,其另一端连接有第一抵触球,所述支撑柱的上端面开有一第二内腔,该第二内腔内设有第二弹簧,该第二弹簧的一端与第二内腔的底部连接,其另一端连接有第二抵触球。本发明结构新颖、美观,实用性强;可实现球体在任意方向上的转动的同时又安装方便,而且还增加了地球仪使用的灵活性。

    一种可夜间提示的太阳能减速带

    公开(公告)号:CN103015343B

    公开(公告)日:2015-07-01

    申请号:CN201210588601.X

    申请日:2012-12-31

    IPC分类号: E01F9/047 H02J7/32

    摘要: 一种可夜间提示的太阳能减速带,包括呈空心拱形结构的减速带本体,该减速带本体内置有主控板、灯、给灯供电的蓄电池以及控制灯自动开启的感应控制器,该蓄电池和感应控制器分别与主控板电连接,还包括与蓄电池电连接的太阳能板,所述减速带本体包括至少两个间隔布置且其顶面开设有透光孔的单元外壳,相邻的两单元外壳之间形成间宽小于汽车轮胎宽度的间隙,所述太阳能板嵌设于间隙内,所述灯位于透光孔内。本太阳能减速带的结构设计新颖,采用太阳能作为供电电源,无需铺设线路、安装方便,绿色节能环保,提高了车辆夜间行驶的安全性。

    一种高功率镍氢电池正极的制作方法

    公开(公告)号:CN102779983A

    公开(公告)日:2012-11-14

    申请号:CN201210289894.1

    申请日:2012-08-15

    IPC分类号: H01M4/30

    摘要: 一种高功率镍氢电池正极的制作方法,包括步骤一:将氢氧化镍和氢氧化钴混合,并添加少量氧化钇作为添加剂,然后充分搅拌混合制成混合粉;步骤二:将铝粉加入混合粉中,然后充分搅拌混合制成粉末,铝粉的粒径控制在20-100微米;步骤三:将粉末通过物理填充的方式填充到基体上,再经过辊机进行辊压,使得粉末可以充分与基体接触,形成正极片;步骤四:将正极片送入高温隧道窑进行高温处理,再次用辊机进行辊压,高温隧道窑内的温度控制在150-300℃。采用铝粉作为填充物,提高镍氢电池的高功率放电性能。

    高功率镍氢电池的正极制备方法

    公开(公告)号:CN102263255A

    公开(公告)日:2011-11-30

    申请号:CN201110174707.0

    申请日:2011-06-27

    IPC分类号: H01M4/26

    摘要: 本发明公开了一种高功率镍氢电池的正极制备方法,它包括以下步骤:a、定量称取活性物质;b、在活性物质中添加适量的纳米级导电剂,使纳米级导电剂与活性物质搅拌混合,并形成混合粉;c、将混合粉置于超声波分散机内进行超声波振动,使纳米级导电剂均匀吸附在活性物质表面;d、通过物理填充的方式将混合粉填充到泡沫镍基体上;e、将集流体点焊于上述泡沫镍基体,并制得正极。通过在正极材料中添加纳米级导电剂,可以降低电池内阻,有效得提高正极导电效率、电池高功率放电性能,并缩短电池活化周期,提高电池一致性。

    一种智能电池配对修复系统及方法

    公开(公告)号:CN111430821B

    公开(公告)日:2024-07-19

    申请号:CN202010404032.3

    申请日:2020-05-13

    IPC分类号: H01M10/42 H01M10/48

    摘要: 本发明提供了一种智能电池配对修复系统及方法,包括电池管理模块、开关控制模块、电量检测模块、充放电模块配对模块和人机交互模块;开关控制模块包括若干电控开关,所述电控开关与电池模组中的每一电池单体连接;电池管理模块与开关控制模块连接;电量检测模块分别与电池管理模块和开关控制模块连接;充放电模块分别与电池管理模块和开关控制模块连接;配对模块分别与电池管理模块、充放电模块和电量检测模块连接;人机交互模块与电池管理模块连接。本发明通过电量检测模块对电池模组进行检测得出每一电池单体的储电容量,通过充放电模块对电池模组进行充放电测试方便找出需要修复的电池单体,通过电池单体与需要修复的电池单体进行配对修复。